Компания Red Bull назначила Гвен Лагру руководителем своей молодежной программы.

Компания Red Bull назначила Гвен Лагру директором своей молодежной программы. Он приступит к своим обязанностям в начале 2027 года. Лагру переходит в компанию после одиннадцати лет работы в Mercedes, где курировал молодых пилотов.

Его новая должность последовала за уходом Хельмута Марко в конце 2025 года. Red Bull продвинул многих пилотов из своей академии в Формулу-1. Теперь Лагру берет на себя ответственность за следующий этап этой долгосрочной программы.

Лагру покидает Mercedes после одиннадцати лет работы.

Лагру присоединился к Mercedes в успешный период для основной команды. Его работа была сосредоточена на пилотах, выступающих ниже уровня Формулы-1. Он следил за их прогрессом в картинге и гонках на болидах с открытыми колесами.

Джордж Рассел стал самым известным выпускником этой программы. Он прошел путь от юниорских гонок до Формулы-1. Позже Рассел стал победителем гонок в составе заводской команды Mercedes.

Кими Антонелли прошел аналогичный прямой путь развития. Mercedes поддерживал его на протяжении нескольких юниорских категорий. Он попал в основную команду после ускоренного заключительного этапа. Эстебан Окон также получал поддержку на начальном этапе своей карьеры. Он попал в Формулу-1, несмотря на сложные условия финансирования. Эта история укрепила репутацию Lagrue как компании, умеющей выявлять перспективные таланты.

Работа младшего менеджера включает в себя не только выбор перспективных результатов на круге. Эта должность предполагает координацию контрактов, команд и гоночных программ. Она также включает в себя отслеживание прогресса на самых разных уровнях соревнований.

В Mercedes подтвердили переход Лагру после того, как он принял предложение Red Bull. Этот шаг даст обеим командам время на адаптацию. Его обязанности в Red Bull начнутся только с началом нового года.

У Red Bull длительная программа подготовки молодых пилотов.

Red Bull начал поддерживать молодых гонщиков еще до своего выхода в Формулу-1. Позже академия стала сотрудничать с двумя основными командами. Такая структура позволила создать больше мест для отобранных выпускников.

Себастьян Феттель стал одним из первых примеров масштабов этой программы. Он выиграл гонку с командой Toro Rosso, прежде чем перейти в Red Bull. Затем последовали четыре подряд чемпионских титула в составе основной команды.

Макс Ферстаппен попал в Формулу-1 через ту же самую расширенную структуру. Он начал свою карьеру в Toro Rosso в очень молодом возрасте. Red Bull повысил его в должности во втором сезоне.

Карлос Сайнс и Алекс Албон также развивались в рамках этой программы. Оба построили долгую карьеру в Формуле-1 после получения первых возможностей. Их путь включал в себя разные команды и несколько смен ролей.

Академия также отчислила пилотов, которые нашли работу в других местах. Не каждый выпускник получает постоянное место в Red Bull. Поэтому программа сочетает в себе возможности с сильной внутренней конкуренцией.

Гельмут Марко руководил этой системой много лет. Его уход создал важную вакансию на руководящей должности. Лагру привнесет в устоявшуюся структуру Red Bull опыт работы со стороны.

В нынешней группе уже есть молодые водители.

Арвид Линдблад недавно стал еще одним выпускником академии Red Bull Formula 1. Его повышение продолжило прямую связь академии с гонками. Программа по-прежнему поддерживает пилотов в нескольких более низких категориях.

Никола Цолов лидирует в зачете Формулы-2 в текущем сезоне. Его результаты укрепили его позиции в академии. Red Bull продолжает следить за его работой каждые выходные. Другие члены академии выступают в Формуле-3, региональных сериях и картинге. В их сезонах используются разные автомобили и спортивные правила. Поэтому для прямого сравнения требуется не одна, а несколько таблиц чемпионата.

Лагру унаследует уже действующие контракты и программы. У нескольких гонщиков также есть соглашения со своими нынешними командами. Переходный период начнётся, пока эти сезоны ещё находятся в стадии формирования.

В состав высшего звена входят команды Red Bull Racing и Racing Bulls. Обе команды предоставляют возможности для перехода в Формулу-1. Наличие свободных мест по-прежнему зависит от результатов выступлений и действующих контрактов.

Директор также работает с руководителями команд в младших категориях. Эти отношения влияют на время, отведенное на тестовые заезды, и на подготовку пилотов. Они становятся особенно важными перед переходом между чемпионатами.

Лагру обладает опытом участия в нескольких гоночных сериях.

Одиннадцать лет работы в Mercedes позволили ему установить связи в международном автоспорте. Лагру знаком с ведущими картинговыми командами и молодежными гоночными проектами. Он также понимает финансовые аспекты каждого этапа.

Компания Red Bull уже располагает собственной обширной сетью скаутов. Это назначение добавляет еще одну группу контактов и опыта. Такое сочетание расширяет доступную для программы информацию.

Лоран Мекис высоко оценил работу Лагру с молодыми гонщиками. Руководитель команды Red Bull подчеркнул его опыт и рассудительность. В публичном заявлении также была выражена благодарность сотрудникам академии.

Лагру назвал это назначение новым серьезным вызовом. Он также отметил историю программы в Формуле-1. В своих комментариях он сосредоточился на продолжении этого пути с 2027 года.

Этот шаг не переводит Лагру в инженерный отдел гоночной команды. В его обязанности входит работа с пилотами и определение их конкурентоспособности. Решения, принимаемые руководством команд, остаются за управленческой группой Формулы-1.

Это подразделение обеспечивает связь академии с несколькими гоночными категориями. Младший директор путешествует за пределы календаря Формулы-1. Многие важные оценки проводятся на небольших трассах и мероприятиях.

Планируемая передача прав собственности начнётся до 2027 года.

Объявление прозвучало за несколько месяцев до того, как Лагру приступил к работе. Такой график позволяет обеспечить упорядоченную передачу дел в обеих организациях. Действующие пилоты продолжат свои сезоны в рамках существующей структуры.

У Mercedes также есть время, чтобы назначить следующего руководителя программы. Молодые пилоты сохраняют свои контракты и текущий график выступлений. Изменения касаются скорее руководства, чем непосредственного изменения состава команды.

В 2027 году Red Bull начнет работу с новым директором академии. Организация по-прежнему сохраняет свою систему подготовки пилотов Формулы-1, состоящую из двух команд. Эта система остается необычной для ведущих конструкторских компаний.

В первый год работы Лагру в команде будут пилоты на разных этапах карьеры. Некоторые будут близки к получению права выступать в Формуле-1. Другие еще будут осваивать основы гонок на болидах с открытыми колесами. Результаты остаются наиболее заметной частью любой молодежной программы. Последовательность, обратная связь и адаптация также влияют на долгосрочные решения. Лагру оценивал эти качества на протяжении всей своей карьеры в Mercedes.

Это назначение гарантирует Red Bull утвержденного преемника на посту руководителя академии. Опытный директор переходит из одной конкурирующей организации в другую. Его работа в группе Red Bull начнется в 2027 году.