A Red Bull Gwen Lagrue-t nevezte ki junior programjának vezetőjévé.

A Red Bull Gwen Lagrue-t nevezte ki junior programjának igazgatójává. A helyettes 2027 elején kezdi meg a posztot. Lagrue tizenegy év után érkezik a Mercedeshez, ahol fiatal versenyzőket felügyelt.

Új pozíciója Helmut Marko 2025 végi távozását követi. A Red Bull számos akadémiai pilótát juttatott el a Forma-1-be. Lagrue most átveszi a felelősséget a hosszú program következő szakaszáért.

Lagrue tizenegy év után távozik a Mercedestől

Lagrue a Mercedeshez csatlakozott egy sikeres időszak alatt a senior csapatnál. Munkája a Forma-1 alatti versenyzőkre összpontosított. Nyomon követte fejlődésüket a gokartos és az együléses kategóriákban.

George Russell lett a program legismertebb végzőse. Mielőtt elérte a Formula–1-et, ifjúsági versenyeken vett részt. Russell később futamgyőztes lett a Mercedes gyári csapatával.

Kimi Antonelli hasonlóan közvetlen fejlődési utat követett. A Mercedes számos junior kategóriában támogatta őt. Egy gyorsított utolsó lépés után jutott el a felnőtt csapathoz. Esteban Ocon is támogatást kapott pályafutása elején. A nehéz finanszírozási körülmények ellenére elérte a Forma-1-et. Ez a múlt megerősítette a Lagrue hírnevét a rendelkezésre álló tehetségek azonosításában.

Az utánpótlás-menedzsment többet foglal magában, mint az ígéretes köridők kiválasztását. A szerepkör koordinálja a szerződéseket, a csapatokat és a versenyprogramokat. Emellett nyomon követi a fejlődést a nagyon különböző versenyszinteken.

A Mercedes megerősítette az átigazolását, miután Lagrue elfogadta a Red Bull ajánlatát. Ez a lépés mindkét programnak időt ad az alkalmazkodásra. A Red Bullnál betöltött feladatai csak az új év kezdetével kezdődnek.

A Red Bullnak hosszú juniorpilóta programja van

A Red Bull már a Formula–1-be való belépés előtt támogatta a fiatal pilótákat. Az akadémia később két senior csapattal is kapcsolatba került. Ez a struktúra több helyet teremtett a kiválasztott végzősök számára.

Sebastian Vettel a program hatókörének korai példája volt. Mielőtt csatlakozott a Red Bullhoz, megnyert egy versenyt a Toro Rossóval. Ezt négy egymást követő világbajnoki cím követte a felnőtt csapattal.

Max Verstappen ugyanilyen szélesebb struktúrán keresztül lépett be a Formula–1-be. Nagyon fiatalon kezdte a Toro Rossónál. A Red Bull a második szezonjában léptette elő.

Carlos Sainz és Alex Albon is a programon belül fejlődtek. Mindketten hosszú Forma-1-es karriert építettek fel az első lehetőségük után. Útjuk során különböző csapatoknál és számos szerepkörváltásban is részt vettek.

Az akadémia olyan versenyzőket is felmentett, akik máshol találtak karriert. Nem minden végzett hallgató kap állandó Red Bull ülést. A program tehát ötvözi a lehetőségeket az erős belső versennyel.

Helmut Marko hosszú éveken át irányította ezt a rendszert. Távozása fontos vezetői megüresedést hozott létre. Lagrue külső tapasztalatokat hoz a Red Bull már kialakult struktúrájába.

A jelenlegi csoportban már vannak fiatal sofőrök

Arvid Lindblad nemrégiben újabb Red Bull Formula–1-es végzettséggel rendelkezik. Előléptetése továbbra is fenntartja az akadémia közvetlen kapcsolatát a rajtrácskal. A program továbbra is számos alacsonyabb kategóriában támogatja a versenyzőket.

Nikola Tsolov vezeti a Formula–2-es tabellát a jelenlegi szezonban. Eredményei megerősítették pozícióját az akadémián belül. A Red Bull továbbra is figyelemmel kíséri munkáját minden hétvégén. Más tagok a Formula–3-ban, regionális sorozatokban és gokartban versenyeznek. Szezonjaik eltérő autókat és sportszabályokat használnak. A közvetlen összehasonlításokhoz ezért egynél több bajnoki táblázat szükséges.

Lagrue örökli a már folyamatban lévő szerződéseket és programokat. Több pilótának is van megállapodása a jelenlegi versenycsapatával. Az átmenet még ezeknek a szezonoknak a kibontakozása alatt megkezdődik.

A vezető szervezethez tartozik a Red Bull Racing és a Racing Bulls. Mindkét csapat kínálhat Formula–1-es célállomásokat. Az elérhető helyek továbbra is a teljesítménytől és a meglévő szerződésektől függenek.

Egy igazgató a junior kategóriákban a csapatvezetőkkel is együttműködik. Ezek a kapcsolatok befolyásolják a tesztidőt és a versenyzők felkészülését. Különösen fontossá válnak a bajnokságok közötti átigazolások előtt.

Lagrue számos versenysorozatból szerzett tapasztalattal rendelkezik.

Tizenegy év a Mercedesnél nemzetközi kapcsolatokat épített ki a motorsportban. Lagrue ismeri a vezető gokartcsapatokat és az utánpótlás-versenyeket. Emellett megérti az egyes lépések pénzügyi követelményeit is.

A Red Bull már most is fenntartja saját, kiterjedt megfigyelőhálózatát. A kinevezés újabb kapcsolatokkal és tapasztalatokkal gazdagítja a program működését. Ez a kombináció szélesíti a program számára elérhető információk körét.

Laurent Mekies üdvözölte Lagrue fiatal pilóták körében elért eredményeit. A Red Bull csapatfőnöke kiemelte Lagrue tapasztalatát és ítélőképességét. A nyilvános nyilatkozatban megköszönte az akadémia jelenlegi munkatársainak munkáját is.

Lagrue a kinevezést jelentős új kihívásként írta le. Elismerte a program Forma-1-es múltját is. Hozzászólásai a 2027-től kezdődő folytatásra összpontosítottak.

A lépés nem helyezi Lagrue-t a versenymérnöki osztályra. Felelősségi körébe tartoznak a pilóták és versenypályáik. A csapatok feletti döntések továbbra is a Forma-1 vezetői csoportjának hatáskörében maradnak.

Ez a részleg összeköti az akadémiát számos versenykategóriával. Egy ifjúsági igazgató a Forma-1-es versenynaptáron túl is tevékenykedik. Számos fontos értékelés kisebb pályákon és eseményeken történik.

A tervezett átadás 2027 előtt kezdődik

A bejelentés hónapokkal Lagrue munkába állása előtt érkezik. Ez az időzítés lehetővé teszi a rendezett átadást mindkét szervezetnél. A jelenlegi pilóták a meglévő struktúrában folytatják a szezonjaikat.

A Mercedesnek még van ideje kinevezni a következő programvezetőjét. A fiatal pilóták megtartják szerződésüket és jelenlegi menetrendjüket. A változás inkább a vezetőséget érinti, mintsem egy azonnali névsorváltást.

A Red Bull új akadémiaigazgatóval vág neki a 2027-es évnek. A szervezet továbbra is megtartja a kétcsapatos Formula-1-es rendszerét. Ez a rendszer továbbra is szokatlan a vezető konstruktőrök között.

Lagrue első évében a versenyzők karrierjének számos szakaszában lesznek. Néhányan közel lesznek a Forma-1-es jogosultsághoz. Mások még az együléses versenyzés alapjait tanulják. Az eredmények továbbra is minden utánpótlás program leglátványosabb részei. A következetesség, a visszajelzés és az alkalmazkodás a hosszú távú döntéseket is meghatározza. Lagrue ezeket a tulajdonságokat a Mercedesnél töltött pályafutása során folyamatosan értékelte.

A kinevezéssel a Red Bullnak megerősített akadémiai utódja lesz. Egy tapasztalt igazgató átkerül a rivális szervezetek közé. Munkája a Red Bull csoportnál 2027-ben kezdődik.