Red Bull bổ nhiệm Gwen Lagrue dẫn dắt chương trình đào tạo trẻ của mình.

Red Bull đã bổ nhiệm Gwen Lagrue làm Giám đốc Chương trình đào tạo tay đua trẻ của đội. Ông sẽ bắt đầu đảm nhiệm vị trí này vào đầu năm 2027. Lagrue gia nhập đội sau 11 năm giám sát các tay đua trẻ tại Mercedes.

Vị trí mới của ông được bổ nhiệm sau khi Helmut Marko rời đi vào cuối năm 2025. Red Bull đã đưa nhiều tay đua từ học viện lên thi đấu tại Formula 1. Lagrue hiện chịu trách nhiệm cho giai đoạn tiếp theo của chương trình dài hạn đó.

Lagrue rời Mercedes sau mười một năm.

Lagrue gia nhập Mercedes trong thời kỳ thành công của đội đua chính. Công việc của ông tập trung vào các tay đua dưới cấp độ Formula 1. Ông theo dõi sự tiến bộ của họ qua các hạng mục đua xe karting và xe một chỗ ngồi.

George Russell trở thành cựu học viên nổi tiếng nhất của chương trình. Anh bắt đầu sự nghiệp ở các giải đua xe trẻ trước khi đến với Formula 1. Sau này, Russell trở thành người chiến thắng trong một cuộc đua cho đội đua chính thức của Mercedes.

Kimi Antonelli cũng có con đường phát triển tương tự khá thẳng thắn. Mercedes đã hỗ trợ anh ấy ở nhiều hạng mục đua trẻ. Anh ấy đã lên được đội đua chính sau một bước cuối cùng được đẩy nhanh. Esteban Ocon cũng nhận được sự hỗ trợ trong những năm đầu sự nghiệp. Anh ấy đã đến được Formula 1 bất chấp điều kiện tài chính khó khăn. Lịch sử đó đã củng cố danh tiếng của Lagrue trong việc phát hiện ra những tài năng tiềm năng.

Công tác quản lý đội trẻ không chỉ đơn thuần là lựa chọn những thời gian vòng đua triển vọng. Vai trò này còn điều phối các hợp đồng, đội đua và chương trình thi đấu. Đồng thời, theo dõi tiến độ ở các cấp độ cạnh tranh rất khác nhau.

Mercedes đã xác nhận sự chuyển giao sau khi Lagrue chấp nhận lời đề nghị của Red Bull. Động thái này giúp cả hai đội có thời gian thích nghi. Nhiệm vụ của anh tại Red Bull sẽ chỉ bắt đầu khi năm mới đến.

Red Bull có một chương trình đào tạo tay đua trẻ dài hạn.

Red Bull bắt đầu hỗ trợ các tay đua trẻ trước khi họ tham gia Formula 1. Học viện này sau đó đã liên kết với hai đội đua hàng đầu. Cấu trúc đó đã tạo ra nhiều suất hơn cho những học viên tốt nghiệp được chọn.

Sebastian Vettel là một ví dụ điển hình cho tầm ảnh hưởng của chương trình này. Anh đã giành chiến thắng một chặng đua với Toro Rosso trước khi gia nhập Red Bull. Sau đó, anh giành được bốn chức vô địch thế giới liên tiếp với đội đua chính.

Max Verstappen bước vào Formula 1 thông qua một hệ thống rộng lớn tương tự. Anh bắt đầu với đội Toro Rosso khi còn rất trẻ. Red Bull đã đưa anh lên đội chính trong mùa giải thứ hai.

Carlos Sainz và Alex Albon cũng trưởng thành từ chương trình này. Cả hai đều xây dựng sự nghiệp lâu dài trong Formula 1 sau những cơ hội đầu tiên. Con đường sự nghiệp của họ bao gồm nhiều đội đua khác nhau và một số lần thay đổi vai trò.

Học viện cũng đã cho ra đi những tay đua tìm được việc làm ở nơi khác. Không phải mọi học viên tốt nghiệp đều nhận được một suất chính thức tại Red Bull. Do đó, chương trình này kết hợp cơ hội với sự cạnh tranh nội bộ mạnh mẽ.

Helmut Marko đã điều hành hệ thống đó trong nhiều năm. Sự ra đi của ông đã tạo ra một vị trí lãnh đạo quan trọng còn trống. Lagrue mang đến kinh nghiệm từ bên ngoài vào một cấu trúc đã được thiết lập vững chắc của Red Bull.

Nhóm hiện tại đã bao gồm các tài xế trẻ.

Mới đây, Arvid Lindblad đã trở thành một trong những học viên tốt nghiệp từ học viện Red Bull Formula 1. Việc anh được thăng cấp tiếp tục củng cố mối liên hệ trực tiếp giữa học viện và đường đua. Chương trình này vẫn hỗ trợ các tay đua ở nhiều hạng mục thấp hơn.

Nikola Tsolov đang dẫn đầu bảng xếp hạng Formula 2 mùa giải hiện tại. Kết quả của anh đã củng cố vị trí của anh trong học viện. Red Bull tiếp tục theo dõi sát sao quá trình thi đấu của anh mỗi cuối tuần. Các thành viên khác tham gia Formula 3, các giải đấu khu vực và đua xe karting. Mùa giải của họ sử dụng các loại xe và luật thi đấu khác nhau. Do đó, việc so sánh trực tiếp cần nhiều hơn một bảng xếp hạng vô địch.

Lagrue sẽ tiếp quản các hợp đồng và chương trình đã được triển khai. Một số tay đua cũng đã có thỏa thuận với các đội đua hiện tại của họ. Quá trình chuyển giao bắt đầu ngay cả khi các mùa giải đó vẫn đang diễn ra.

Tổ chức cấp cao bao gồm Red Bull Racing và Racing Bulls. Cả hai đội đều là những điểm đến tiềm năng trong Formula 1. Số lượng chỗ ngồi còn lại phụ thuộc vào thành tích và các hợp đồng hiện có.

Giám đốc cũng làm việc với các trưởng đội ở các hạng mục trẻ hơn. Những mối quan hệ đó ảnh hưởng đến thời gian thử nghiệm và sự chuẩn bị của các tay đua. Chúng trở nên đặc biệt quan trọng trước khi chuyển đổi giữa các giải vô địch.

Lagrue mang đến kinh nghiệm từ nhiều giải đua khác nhau.

Mười một năm làm việc tại Mercedes đã tạo dựng được các mối quan hệ trong làng đua xe thể thao quốc tế. Lagrue am hiểu các đội đua kart hàng đầu và các hoạt động đua xe trẻ. Ông cũng hiểu rõ những yêu cầu tài chính của từng giai đoạn.

Red Bull hiện đã sở hữu mạng lưới tuyển trạch viên rộng lớn của riêng mình. Việc bổ nhiệm này sẽ bổ sung thêm một nhóm các mối liên hệ và kinh nghiệm. Sự kết hợp đó sẽ mở rộng nguồn thông tin sẵn có cho chương trình.

Laurent Mekies hoan nghênh thành tích của Lagrue trong việc đào tạo các tay đua trẻ. Giám đốc đội Red Bull nhấn mạnh kinh nghiệm và khả năng phán đoán của ông. Thông cáo báo chí cũng gửi lời cảm ơn đến đội ngũ nhân viên học viện hiện tại.

Lagrue mô tả việc bổ nhiệm này là một thử thách lớn mới. Ông cũng ghi nhận lịch sử của chương trình trong Formula 1. Những bình luận của ông tập trung vào việc tiếp tục con đường đó từ năm 2027.

Việc điều chuyển này không đưa Lagrue vào bộ phận kỹ thuật đua xe. Trách nhiệm của ông liên quan đến các tay đua và lộ trình thi đấu của họ. Các quyết định quan trọng của đội vẫn thuộc về ban quản lý Formula 1.

Sự phân chia đó giúp học viện duy trì liên kết với nhiều hạng mục đua xe khác nhau. Một giám đốc trẻ sẽ đi khắp các đường đua ngoài lịch trình của Formula 1. Nhiều cuộc đánh giá quan trọng diễn ra tại các đường đua và sự kiện nhỏ hơn.

Việc bàn giao dự kiến ​​sẽ bắt đầu trước năm 2027.

Thông báo được đưa ra vài tháng trước khi Lagrue bắt đầu công việc. Thời điểm đó cho phép quá trình chuyển giao diễn ra suôn sẻ tại cả hai tổ chức. Các tay đua hiện tại sẽ tiếp tục mùa giải của họ theo cấu trúc hiện có.

Mercedes cũng có thời gian để bổ nhiệm người dẫn dắt chương trình tiếp theo. Các tay đua trẻ của hãng vẫn giữ nguyên hợp đồng và lịch trình hiện tại. Sự thay đổi này liên quan đến công tác quản lý hơn là thay đổi đội hình ngay lập tức.

Red Bull sẽ bước vào năm 2027 với một giám đốc học viện mới. Tổ chức này vẫn duy trì lộ trình hai đội đua trong Formula 1. Lộ trình đó vẫn khá hiếm hoi so với các nhà sản xuất hàng đầu khác.

Năm đầu tiên của Lagrue sẽ bao gồm các tay đua ở nhiều giai đoạn sự nghiệp khác nhau. Một số sẽ gần đủ điều kiện tham gia Formula 1. Những người khác vẫn đang học những kỹ năng cơ bản của xe đua một chỗ ngồi. Kết quả vẫn là phần dễ thấy nhất trong mọi chương trình đào tạo tay đua trẻ. Sự ổn định, phản hồi và khả năng thích ứng cũng định hình các quyết định dài hạn. Lagrue đã đánh giá những phẩm chất đó trong suốt sự nghiệp của mình tại Mercedes.

Việc bổ nhiệm này giúp Red Bull có người kế nhiệm học viện đào tạo một cách chắc chắn. Nó chuyển một giám đốc giàu kinh nghiệm từ hai tổ chức đối thủ. Công việc của ông tại tập đoàn Red Bull sẽ bắt đầu vào năm 2027.