একটি নতুন নিয়মপুস্তক পুনরায় আকার দেয় F1 আদেশ
Formula 1 প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে যে 2026 ভিন্ন হবে, এবং খেলাধুলার সমস্ত-নতুন প্রযুক্তিগত এবং পাওয়ার-ইউনিট প্রবিধানের অধীনে প্রথম মরসুমে সাত রাউন্ড, প্রাথমিক রিটার্নগুলি কঠোর। যে দলগুলো আগের যুগের স্ক্রিপ্ট লিখেছিল তারা এখন লিখছে না।
শিরোনামটি কেবল যথেষ্ট পড়ে। Mercedes 262 পয়েন্ট নিয়ে কনস্ট্রাক্টরদের অবস্থানের শীর্ষে বসুন, একটি কমান্ডিং গ্যাপ ফিরে Ferrari 190 এবং McLaren 141-এ। রেড বুল, সাম্প্রতিক নিয়ম চক্রের বেঞ্চমার্ক, 89-এ মাত্র চতুর্থ। Alpine 57 নিয়ে শীর্ষ পাঁচে রাউন্ড আউট।
চ্যাসিস দর্শন এবং হাইব্রিড পাওয়ার ইউনিট উভয়কে স্পর্শ করে একটি প্রজন্মের মধ্যে সবচেয়ে বড় রিসেট হিসাবে বিল করা একটি প্রবিধান পরিবর্তনের জন্য, এই ধরনের রদবদল নিয়মের স্থপতিরা শান্তভাবে আশা করেছিলেন এবং প্রতিদ্বন্দ্বীরা শান্তভাবে ভয় পেয়েছিলেন।
কিভাবে কনস্ট্রাক্টর টেবিল স্ট্যাক আপ
| Pos | কনস্ট্রাক্টর | পয়েন্ট |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 262 |
| 2 | Ferrari | 190 |
| 3 | McLaren | 141 |
| 4 | লাল ষাঁড় | 89 |
| 5 | Alpine | 57 |
এই প্রথম দিকে সামনের দিকে একটি 72-পয়েন্ট কুশন পুরো সিজনে অপ্রতিরোধ্য নয়, তবে এটি এমন মার্জিন যা ভাগ্যবান সপ্তাহান্তে দৌড়ানোর পরিবর্তে একটি আসল প্যাকেজ সুবিধার ইঙ্গিত দেয়।
আন্তোনেলি পথ দেখায় Mercedes
এর স্পষ্ট প্রতীক Mercedes'দ্রুত সূচনা হল কিমি আন্তোনেলি, যিনি 156 পয়েন্ট নিয়ে ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপে নেতৃত্ব দেন। দলের গাড়িটি তরুণ ইতালীয়কে পাঁচটি জয় এনে দিয়েছে, যা অনেকের কাছে একটি উন্নয়নমূলক অভিযান হতে পারে বলে আশা করেছিল শিরোনাম চার্জে।
সেই ট্র্যাজেক্টোরি গ্যারেজের অন্য দিকে সত্যিকারের চাপ সৃষ্টি করেছে। জর্জ রাসেল দৌড়ে মাঠে নেমে আসা সতীর্থের সাথে মিল রাখতে পারে কিনা তার উপর ফোকাস সহ ইন্ট্রা-টিম ডাইনামিক সিজনের সংজ্ঞায়িত গল্পের একটি হয়ে উঠেছে। রাসেলের প্রতিক্রিয়া সূক্ষ্ম মার্জিনের দক্ষতার দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে এমন যুক্তি কখন নির্ধারণ করা হয়েছিল মিকা হাকিনেন বলেন, রাসেলকে ছোট ছোট বিবরণ নিয়ন্ত্রণ করে আন্তোনেলিকে হারাতে হবে.
রাসেল, তার অংশের জন্য, তার প্রচারণার অর্ধেক ট্র্যাকে রাখার জন্য পরিষ্কার, কম-ড্রামা উইকএন্ড চাওয়ার বিষয়ে কথা বলেছেন, একটি থিম যা যখন প্রকাশিত হয়েছিল জর্জ রাসেল একটি মসৃণ জন্য লাগছিল Barcelona রিসেট করার জন্য উইকএন্ড Mercedes। গাড়ির সাথে কাঁচা গতির পরিবর্তে এই শক্তিশালী, অপারেশনাল ধারাবাহিকতা পরিবর্তনশীল হয়ে উঠেছে যা দলের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
ধাওয়াকারীরা এখনও খোঁজ করছে
Ferrari দ্বিতীয় বসুন এবং থাকুন Mercedes' নিকটতম চ্যালেঞ্জার, যখন McLaren তৃতীয় দখল করুন এবং লড়াইকে সামনে নিয়ে যেতে সক্ষম হওয়ার ঝলক দেখিয়েছেন। যে প্রতিযোগিতামূলক ছবি দৃশ্যমান ছিল Barcelonaকোথায় McLaren ফিরে তাকাল Mercedes পরে যুদ্ধ Barcelona অনুশীলন, একটি অনুস্মারক যে নেতাদের পিছনে আদেশ নিষ্পত্তি করা অনেক দূরে।
নতুন প্রবিধানগুলি এক-দলের পলাতক তৈরি করেনি যেভাবে কেউ কেউ আশঙ্কা করেছিল। তিনজন কনস্ট্রাক্টর বাস্তবসম্মতভাবে ট্রেড করছে podium-স্তরের কর্মক্ষমতা, এমনকি যদি Mercedes এখন পর্যন্ত সেই সম্ভাবনাকে অন্য কারও চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্যভাবে পয়েন্টে রূপান্তরিত করেছে।
পুরনো যুগের মাপকাঠি সংগ্রাম করছে
সম্ভবত 2026 সালের প্রথম দিকের গল্পের সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ হল সামনে থেকে কে অনুপস্থিত। রেড বুল, পূর্ববর্তী নিয়ম চক্রের মাধ্যমে প্রভাবশালী, নেতাদের মধ্যে চতুর্থ এবং ভালভাবে সরে গেছে। ম্যাক্স ভার্স্টাপেন, ড্রাইভার যিনি সাম্প্রতিক মরসুমে মান নির্ধারণ করেছেন, নতুন গাড়ি এবং পাওয়ার ইউনিটকে আরও কঠিন প্রস্তাব খুঁজে পেয়েছেন।
রেগুলেশন রিসেটগুলির পেকিং অর্ডারটি পুনরায় আঁকার, নতুন নিয়ম বইটি প্রথম দিকে পড়া দলগুলিকে পুরস্কৃত করার এবং যারা স্বাচ্ছন্দ্য পেয়েছে তাদের শাস্তি দেওয়ার দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। দুই মাস পরে, সেই প্যাটার্নটি পুনরাবৃত্তি হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। যে দলটির কাছে পুরানো সূত্রের অধীনে উত্তর ছিল তারাই এখন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করছে।
রেড বুল মাটিতে নখর দিতে পারে কিনা কারণ ইন-সিজন ডেভেলপমেন্ট প্যাকেজ থেকে আরও বেশি আনলক করে তা বছরের কেন্দ্রীয় প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি। একটি দীর্ঘ ক্যালেন্ডার এখনও সামনে, একটি পুনরুদ্ধার বাতিল করা অনেক দূরে, কিন্তু ঘাটতি বাস্তব এবং ঘড়ি চলছে।
অস্ট্রিয়া অপারেশনাল চাপ চালু
পরবর্তী ডেটা পয়েন্ট অস্ট্রিয়ান এ আসে Grand Prix 28 জুন, একটি রাউন্ড যা নতুন নিয়মের অধীনে টায়ার এবং অপারেশনাল ছবিকে তীক্ষ্ণ করবে। Pirelli সপ্তাহান্তের জন্য তাদের নরম যৌগ মনোনীত করেছে, C3, C4 এবং C5 এনেছে Red Bull Ring.
এই নির্বাচনটি কীভাবে দলগুলি পরিসরের নরম প্রান্ত পরিচালনা করে তার উপর জোর দেয়, এমন একটি এলাকা যেখানে নতুন-নিয়ম গাড়িগুলি এখনও বোঝা যাচ্ছে। একটি একক জুড়ে তাপমাত্রা এবং অবনতি হচ্ছে lap এবং একটি রেস স্টান্ট সিজনের একটি পুনরাবৃত্ত থিম হয়েছে, এবং অস্ট্রিয়াতে নরম বরাদ্দ যার কাছে সবচেয়ে পরিষ্কার হ্যান্ডেল আছে তাকে পুরস্কৃত করবে।
স্পটলাইটে ফিরে Rookies
সপ্তাহান্তে প্রথম অনুশীলনে একটি বাধ্যতামূলক রুকি চালানোর প্রয়োজনীয়তাও বহন করে, একটি লাইভ সেশনের সময় তরুণ ড্রাইভারদের গাড়িতে রাখা। একটি বছরে যেখানে অপারেশনাল মার্জিন এত সিদ্ধান্ত নিচ্ছে, হস্তান্তর করছে FP1 কম অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের সময় ঘড়ির বিপরীতে পরিচালনা করার জন্য দলগুলির জন্য আরেকটি স্তর যোগ করে।
এটি অভিযোজন দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি ঋতু জন্য একটি উপযুক্ত বলি। একটি জটিল সপ্তাহান্তে পরিষ্কার এবং ধারাবাহিক থাকার চ্যালেঞ্জটি উপরে এবং নীচে একটি চলমান উদ্বেগ grid, নেতাদের জন্য সহ, যখন দেখা যায় আন্তোনেলি ডাকলেন Barcelona কৌশলী হিসাবে Mercedes একটি পরিষ্কার উত্তর জন্য অনুসন্ধান.
প্রথম সাত রাউন্ড আমাদের কি বলে
দুই মাস হল একটি সংক্ষিপ্ত উইন্ডো যার উপর একটি বহু-বছরের নিয়ন্ত্রণ চক্র বিচার করা যায় এবং স্ট্যান্ডিং সরে যাবে। কিন্তু প্রাথমিক প্রমাণ একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ দিক নির্দেশ করে: Mercedes বাক্সের বাইরে 2026 বিধিগুলির সবচেয়ে শক্তিশালী ব্যাখ্যা তৈরি করা হয়েছে, আন্তোনেলি এটির সর্বাধিক ব্যবহার করছেন এবং পুরানো অর্ডারটি আর মোটেও অর্ডার নয়।
- Mercedes সাত রাউন্ডের পরে কনস্ট্রাক্টরদের স্পষ্টভাবে নেতৃত্ব দিন।
- আন্তোনেলি তার নামে পাঁচটি জয় নিয়ে ড্রাইভারদের শীর্ষে।
- Ferrari এবং McLaren নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী।
- রেড বুল এবং ভার্স্টাপেন এখনও ফর্ম খুঁজছেন।
অস্ট্রিয়া সেই ছবিটি ধারণ করে কিনা বা ক্ষেত্রটি একত্রিত হতে শুরু করে কিনা তা নিয়ে পরবর্তী পাঠের প্রস্তাব দেয় যখন সবাই রেসিং সম্পর্কে আরও শিখে Formula 1বছরের মধ্যে সবচেয়ে বড় রিসেট।
কোন মন্তব্য নেই