McLarenএর শিরোনাম বিড অস্ট্রিয়ান আল্পসের একটি চৌরাস্তায় পৌঁছেছে
সবচেয়ে নাটকীয় নিয়ন্ত্রক ওভারহল মধ্যে পাঁচ রাউন্ড Formula 1 এক প্রজন্মে দেখেছেন, McLaren নিজেদেরকে একটি পরিচিত এবং গভীরভাবে অস্বস্তিকর অবস্থানে খুঁজে পান: যে কোনো রবিবারে জেতার জন্য যথেষ্ট প্রতিভাবান, তবুও চ্যাম্পিয়নশিপ প্রচারাভিযানগুলি শেষ পর্যন্ত যে ধরনের টেকসই, ব্যাক-টু-ব্যাক পারফরম্যান্সের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় তা একত্রিত করতে অক্ষম।
অস্ট্রিয়ানদের সাথে Grand Prix এ Red Bull Ring মাত্র কয়েকদিন দূরে, ওকিং স্কোয়াড তাদের যন্ত্রপাতির প্রতি ঐতিহাসিকভাবে সদয় একটি সার্কিটে পৌঁছায়, যা প্রকৃত আশাবাদ এবং হারানো সুযোগের বিরক্তিকর ওজন উভয়ই বহন করে।
ল্যান্ডো নরিস ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপে 73 পয়েন্ট নিয়ে পঞ্চম স্থানে রয়েছেন, সতীর্থ অস্কার পিয়াস্ত্রি 68 পয়েন্টে ষষ্ঠ থেকে মাত্র পাঁচ পয়েন্ট পিছিয়ে রয়েছেন। কাগজে কলমে, উভয় পুরুষই শিরোনামের জন্য গাণিতিক বিতর্কে রয়েছেন।
অনুশীলনে, কিমি আন্তোনেলি ইতিমধ্যেই দ্বিতীয় স্থানে থাকা লুইস হ্যামিল্টনের থেকে 41 পয়েন্ট এগিয়ে এবং এমন দৃঢ়তার সাথে চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দিচ্ছেন যা এমনকি সবচেয়ে অভিজ্ঞ পর্যবেক্ষকদেরও চমকে দিয়েছে McLaren স্পিলবার্গকে সম্মানজনক পয়েন্টের চেয়ে বেশি ডেলিভারি করতে হবে কারণ তাদের একটি বিবৃতি সপ্তাহান্তে প্রয়োজন।
যেখানে ঋতু ভুল হয়ে গেছে
2026 প্রবিধানগুলি সুযোগ তৈরি করার কথা ছিল। সম্পূর্ণ নতুন গাড়ির আর্কিটেকচার, একটি সম্পূর্ণ পুনঃডিজাইন করা পাওয়ার ইউনিট সূত্রের সাথে মিলিত, অর্ডারটি এলোমেলো করবে এবং দলগুলিকে দেবে বলে আশা করা হয়েছিল McLarenএর উন্নয়ন সম্পদ সামনে একটি প্রকৃত শট।
মুহুর্তের মধ্যে, তারা ঠিক সেই সম্ভাবনাটি দেখিয়েছে: নরিস যোগ্যতা অর্জনে চমকপ্রদ, এবং পিয়াস্ট্রি ক্ষেত্রের সবচেয়ে বেশি রচিত রেসক্রাফ্ট তৈরি করেছেন।
তবুও প্রতিটি হাইলাইটের জন্য, একটি হোঁচট খাওয়া হয়েছে। নির্ভরযোগ্যতার উদ্বেগ, কৌশলগত কল যা পুরোপুরি ক্লিক করেনি, এবং আন্তোনেলির নিছক গতি Mercedes অভিযান চালিয়ে যাওয়ার ষড়যন্ত্র করেছে McLaren স্ট্যান্ডিং নিচের চেয়ে উপরে তাকানো।
পেঁপের গাড়িগুলো যথেষ্ট দ্রুত হয়েছে podium নিয়মিতভাবে কিন্তু পর্যাপ্ত প্রভাবশালী নয় যে ধরনের ব্যাক-টু-ব্যাক জয়গুলি সংগ্রহ করতে যা প্রতিযোগীদের চ্যাম্পিয়নে পরিণত করে। যথাক্রমে 73 এবং 68 পয়েন্টে, নরিস এবং পিয়াস্ট্রি এখনও লড়াইয়ের বাইরে নয় তবে তারা তাদের মামলা করার জন্য রাউন্ড ফুরিয়ে যাচ্ছে।
অস্ট্রিয়ান Grand Prix এবং এটা কি জন্য মানে McLaren
দ্য Red Bull Ring এর মধ্যে একটি Formula 1এর আরও অস্বাভাবিক ভেন্যুগুলি হল সংক্ষিপ্ত, খোঁচাযুক্ত, এবং পাওয়ার ইউনিটের দক্ষতার দাবি করার পাশাপাশি উচ্চ-গতির মাধ্যমে এরোডাইনামিক ভারসাম্যকে পুরস্কৃত করে Sector 2 ঝাড়ু।
ঐতিহাসিকভাবে, সার্কিটে শক্তিশালী রিয়ার-এন্ড স্থায়িত্ব এবং দক্ষ ড্র্যাগ-টু-ডাউনফোর্স অনুপাত সহ উপযুক্ত গাড়ি রয়েছে, যা বৈশিষ্ট্য McLaren নতুন 2026 প্রযুক্তিগত কাঠামোর অধীনে চাষ করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছেন।
তাদের প্রাক-ইভেন্ট সিমুলেশনগুলি সপ্তাহান্তের জন্য একটি ইতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গির পক্ষে বোঝা যায়, যদিও এই ধরনের মূল্যায়নগুলি মাঝে মাঝে প্রচারণার আগে প্রতারণা করার জন্য চাটুকার করেছে।
অস্ট্রিয়ান Grand Prix 25 থেকে 28 জুন পর্যন্ত চলে, 28 জুন রবিবার রেসের সাথে আপনি আমাদের সপ্তাহান্তের পুরো সময়সূচী খুঁজে পেতে পারেন অস্ট্রিয়ান GP 2026 সময়সূচী এবং কিভাবে দেখতে হবে গাইড.
জন্য McLaren, প্রতিটি সেশন গুরুত্বপূর্ণ: এমন একটি বছরে যেখানে যোগ্যতা অর্জনকারী অবস্থানগুলি রেসের ফলাফলের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলেছে 5 আংশিকভাবে নতুন গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে ওভারটেকিংকে আরও শক্তি-নিবিড় করে তোলে এবং উভয় চালককে যোগ্যতা অর্জনে শীর্ষ তিনে নিয়ে যাওয়া সিদ্ধান্তমূলক হতে পারে।
মাইক্রোস্কোপের নীচে নরিস
ল্যান্ডো নরিস এই মরসুমে 27 বছর বয়সী হয়েছেন এবং যারা তার বিকাশকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছেন তাদের মধ্যে একটি ধারণা রয়েছে যে 2026 সালকে বোঝানো হয়েছিল যে বছর তিনি অবশেষে তার অনস্বীকার্য গতিকে একটি শিরোনামে রূপান্তর করেছিলেন।
তিনি দ্রুত ছিলেন, যোগ্যতা অর্জনের উজ্জ্বলতা এবং সর্বোচ্চ ক্রম এর রেস ম্যানেজমেন্টের ঝলকানি রয়েছে কিন্তু চ্যাম্পিয়নশিপ-জয়ী প্রচারণার দাবিতে পয়েন্ট জমা হয়নি।
পাঁচ রাউন্ডের পরে 73 পয়েন্টে, তিনি দ্বিতীয় স্থানে হ্যামিল্টনের সীমার মধ্যে আছেন কিন্তু আন্তোনেলিকে 83 পয়েন্টে পিছিয়ে দিয়েছেন: একটি ব্যবধান যা তাত্ত্বিকভাবে অতিক্রম করা যায় তবে প্রতিযোগিতামূলক ভারসাম্যে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে।
অস্ট্রিয়ায় নরিসের যা প্রয়োজন তা সহজবোধ্য, যদি সহজ না হয়: একটি পরিষ্কার সপ্তাহান্ত। Pole position, একটি শক্তিশালী শুরু, এবং ধরনের ছাড়া একটি জাতি safety car টাইমিং যা তাকে আগে হতাশ করেছে।
তিনি তার দিনে মাঠে যে কাউকে হারানোর গতি দেখিয়েছেন। যে প্রশ্নটি তার মরসুমকে সংজ্ঞায়িত করবে তা হল সেই দিনটি দুই দিন হয়ে যেতে পারে এবং তারপরে তাদের একটি রান।
পিয়াস্ত্রির শান্ত সামঞ্জস্য এবং এর সীমা
অস্কার পিয়াস্ত্রির 68 পয়েন্ট একটি ভিন্ন ধরনের সমস্যা উপস্থাপন করে McLaren। তরুণ অস্ট্রেলিয়ান তর্কযোগ্যভাবে শুরুর রাউন্ড জুড়ে দুই পেঁপে চালকের চেয়ে বেশি সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল (মাপা, খুব কমই ত্রুটি করে এবং বেশিরভাগ সপ্তাহান্তে যন্ত্রপাতি থেকে প্রায় সর্বোচ্চ মান বের করে।
কিন্তু মাঝে মাঝে নাক্ষত্রিক ফলাফল ছাড়া ধারাবাহিকতা আন্তোনেলির মতো প্রভাবশালী একজন সামনের রানারকে চ্যালেঞ্জ করার জন্য যথেষ্ট নয়। পিয়াস্ত্রিকে তার কঠিন গতিকে পডিয়ামের পরিবর্তে বিজয়ে রূপান্তর করতে অন্য একটি গিয়ার খুঁজে বের করতে হবে।
অস্ট্রিয়া পিয়াস্ত্রির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত হতে পারে বলে বিশ্বাস করার কারণ রয়েছে। তার মসৃণ ড্রাইভিং শৈলী এবং টায়ার ব্যবস্থাপনায় তিনি যে শৃঙ্খলা দেখান তা সাম্প্রতিক মৌসুমে স্পিলবার্গের মতো বৈশিষ্ট্যযুক্ত সার্কিটে সম্পদ।
যদি McLaren তাকে একটি গাড়ি দিতে পারে যা সামনের সারিতে যোগ্যতা অর্জন করে এবং তাকে রেসে কৌশলগত কভার সরবরাহ করতে পারে, পিয়াস্ত্রির কাছে প্যাডককে মনে করিয়ে দেওয়ার সরঞ্জাম রয়েছে যে শিরোনাম ছবিটি এখনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি।
কোন মন্তব্য নেই