ফর্মুলা ওয়ানের পরবর্তী গাড়িগুলোর জন্য আরও ৮০ কেজি ওজন কমানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে এফআইএ।
এফআইএ ফর্মুলা ওয়ানের পরবর্তী প্রযুক্তিগত নিয়মের জন্য একটি সুস্পষ্ট ওজনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। সিঙ্গেল-সিটার পরিচালক নিকোলাস টোম্বাজিস চান গাড়িগুলোর ওজন প্রায় ৮০ পাউন্ড কমুক…
মৌসুমের মাঝামাঝি সময়ে এগারোটি এফ১ দলের সতীর্থদের জুটির তুলনা
ফর্মুলা ওয়ানের প্রথম এগারোটি রাউন্ড টিম-সদস্যদের মধ্যে বেশ ভিন্ন ধরনের প্রতিদ্বন্দ্বিতা তৈরি করেছে। কিছু জুটির মধ্যে পার্থক্য গড়ে উঠেছে একটি মাত্র ফলাফলের কারণে, আবার অন্যদের ক্ষেত্রে কোয়ালিফাইং পর্বের একটি সুস্পষ্ট ধারা দেখা যায়...
ফর্মুলা ৩ মাদ্রিদ টেস্ট এবং সম্প্রসারিত মাদ্রিদ ফাইনাল যুক্ত করেছে
ফর্মুলা ৩ মাদ্রিদের নতুন ম্যাডরিং সার্কিটে একটি দুই দিনের টেস্ট যুক্ত করেছে। এই সেশনটি ২৪ ও ২৫ আগস্ট অনুষ্ঠিত হবে, যা মূল রেসের দুই সপ্তাহ আগে…
অ্যাস্টন মার্টিনের AMR26-এর ডিজাইনের সাথে নিউই-এর রেসে অংশ না নেওয়া ম্যাকলারেন MP4-18-এর ডিজাইনের মিল রয়েছে।
অ্যাস্টন মার্টিন একটি দ্রুততর কিন্তু তখনও কঠিন AMR26 নিয়ে ফর্মুলা ওয়ানের গ্রীষ্মকালীন বিরতিতে পৌঁছেছিল। হাঙ্গেরিতে গাড়িটির উন্নতি ঘটে, যেখানে ফার্নান্দো আলোনসো সপ্তম স্থান অর্জন করেন এবং…
ভাল্টেরি বোত্তাস বলেছেন, ফর্মুলা ওয়ানে তার সেরা সময় এখনও আসতে পারে।
ভাল্টেরি বোত্তাস বিশ্বাস করেন যে তিনি এখনও ফর্মুলা ওয়ানে তার সেরা পারফরম্যান্স উপহার দিতে পারেন। এগারোটি রেসের পর আগস্টের বিরতির সময় ক্যাডিলাকের এই চালক তার এই মতামত ব্যক্ত করেন…
জেমস ভাউলস উইলিয়ামসের ২০২৬ সালের শুরুর পেছনের সমস্যাগুলো বিস্তারিতভাবে তুলে ধরেছেন।
২০২৫ সালের টিম স্ট্যান্ডিংয়ে পঞ্চম স্থান অর্জন করার পর উইলিয়ামস আরও বড় প্রত্যাশা নিয়ে নতুন নিয়মাবলীতে প্রবেশ করে। কার্লোস সাইঞ্জও দলটিকে ফিরিয়ে এনেছিলেন…
২০২৬ এফ১ মৌসুমে তার দুর্দান্ত শুরুর বিষয়ে ব্যাখ্যা দিলেন লিয়াম লসন।
এক বছর আগের তুলনায় লিয়াম লসন ফর্মুলা ওয়ানের গ্রীষ্মকালীন বিরতিতে অনেক শক্তিশালী অবস্থানে প্রবেশ করেন। রেসিং বুলস নিয়মিতভাবে পেছনের গ্রুপে নেতৃত্ব দিয়ে আসছে…