توتو وولف در مورد آندره آ کیمی آنتونلی: Mercedesستاره جهانی جدید پس از دوران همیلتون
مرحله انتقال در Mercedes به یکی از داستان های مدرن تبدیل شده است که از نزدیک دنبال می شود Formula 1. پس از پایان یک دوره مسلط،...
آندریا استلا در McLarenوضعیت تیم مشتری: چالش ها، محدودیت ها و واقعیت رقابتی
ساختار رقابتی در Formula 1 در ادامه به برجسته کردن تفاوت های واضح بین آثار و تیم های مشتری می پردازد برای McLarenبه رهبری مدیر تیم آندریا استلا،...
McLaren مدیر عامل شرکت زاک براون در Mercedes مشارکت: استراتژی آینده و همکاری فنی
رابطه بین McLaren و Mercedes یکی از مهم ترین مشارکت های فنی در مدرن باقی مانده است Formula 1. تحت رهبری زک براون، McLaren...
نیکو هولکنبرگ در Monaco GP: “احساس میشود که یک زنجیره دوچرخه شکسته در حال حاضر وجود دارد بررسی و تحلیل نژاد
را Monaco Grand Prix یک بار دیگر ترکیبی از زرق و برق، ناامیدی و پیچیدگی استراتژیک خود را ارائه داد. برای رانندگانی مانند نیکو هولکنبرگ، آخر هفته فقط...
بازگشت آدریان نیوی به F1 Paddock: اولین برداشت ها و واکنش های صنعت
بازگشت افسانه ای Formula 1 آدریان نیوی، آیرودینامیک به پادوک، بحث های گسترده ای را در سراسر دنیای موتوراسپرت برانگیخته است. پس از مدتی دوری از...
جورج راسل با اعتماد به نفس باقی می ماند: چرا خودباوری می تواند بزرگترین قدرت او باشد
Formula 1 ورزشی است که در آن اعتماد به نفس اغلب تفاوت بین موفقیت و شکست را تعیین می کند. رانندگان در هر جلسه با محدودیت کار می کنند و تعداد بیشماری را ایجاد می کنند...
ذهنیت “Hero یا Nothing” چارلز لکلرک: یک قدرت و یک ضعف؟
Formula 1 ورزشی است که در آن سرعت خام به تنهایی هرگز کافی نیست رانندگان باید استعداد، ثبات، تصمیم گیری و قدرت ذهنی را برای رقابت در...