يُبقي لويس هاميلتون تركيزه على المنافسة على اللقب بعد التقدم الأخير الذي أحرزه فريق فيراري

يقول لويس هاميلتون إن وتيرة فيراري الأخيرة تبقيه ضمن المنافسة على اللقب. ويبدأ سباق المجر كأقرب منافس لكيمي أنتونيلي على النقاط.

حقق هاميلتون خمسة مراكز على منصة التتويج خلال موسمه الثاني مع فيراري. كما تصدر التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة في المجر.

وصلت فيراري بعد عطلتي نهاية أسبوع تنافسيتين

فاز شارل لوكلير بسباق الجائزة الكبرى البريطاني لصالح فيراري في سيلفرستون. كما صعد هاميلتون إلى منصة التتويج خلال عطلة نهاية الأسبوع نفسها.

حافظ الفريق على تنافسيته بعد أسبوع واحد في سبا فرانكورشان. واحتل لوكلير المركز الثاني بعد منافسة قوية في المقدمة.

كان هاميلتون يعتقد أن فيراري تمتلك السرعة الكافية لتحقيق نتائج أفضل على كلا الحلبتين. إلا أن سوء التنفيذ حال دون استغلال الفريق لكل فرصة متاحة.

جاءت تلك العروض بعد بداية أقل ثباتاً. وقد أظهر فريق فيراري الآن سرعة تؤهله للفوز بالسباق.

وصف هاميلتون التقدم بأنه طفيف ولكنه مهم. ويتوقع أن تبقى مرسيدس هي المرجع الرئيسي خلال عطلة نهاية الأسبوع في بودابست.

غيّرت النتائج الأخيرة الأجواء دون حسم لقب البطولة. لا يزال فريق فيراري بحاجة إلى تحقيق نتائج جيدة في المراكز المتقدمة.

يحتل هاميلتون المركز الثاني في الترتيب العام

يتصدر أنتونيللي بطولة السائقين بعد فوزه بستة من السباقات العشرة الأولى. ويتأخر هاميلتون بفارق 45 نقطة عن سائق مرسيدس.

يتأخر راسل بخمس نقاط أخرى عن هاميلتون صاحب المركز الثالث. وبذلك، تضم المجموعة المتصدرة سائقين من مرسيدس وسائقاً واحداً من فيراري.

حصد هاميلتون 159 نقطة قبل سباق الجائزة الكبرى المجري. ويشمل رصيده خمس منصات تتويج وفوزاً واحداً في السباق.

كان فوزه في برشلونة أول فوز له في سباقات الجائزة الكبرى بألوان فيراري، وذلك بعد موسم أول صعب مع الفريق الإيطالي.

أجرى هاميلتون عدة تغييرات في سيارته قبل انطلاق الموسم الحالي. وقال إن هذه التغييرات حسّنت من علاقته بالسيارة والفريق.

تضع هذه النتائج هاميلتون في المركز الثاني، على الرغم من أن أنتونيللي لا يزال متقدماً بفارق كبير.

لطالما ناسبت بودابست هاميلتون

حقق هاميلتون ثمانية انتصارات في سباقات الجائزة الكبرى المجرية خلال مسيرته في الفورمولا 1. ولا يوجد سائق آخر لديه عدد انتصارات أكثر على هذه الحلبة.

كما أنه يحمل الرقم القياسي في حلبة هنغارورينغ بتسعة مراكز أولى. وتغطي هذه النتائج فرقاً مختلفة وفترات زمنية مختلفة.

لا يمكن للنجاح السابق أن يحدد نتيجة عطلة نهاية الأسبوع الحالية. فهو لا يزال يمنح هاميلتون خبرة واسعة في حلبة السباق ذات الأربعة عشر منعطفًا.

تحتوي الحلبة على خط مستقيم رئيسي واحد والعديد من المنعطفات المتصلة به. غالباً ما يؤثر الخروج السيئ من المنعطف على العديد من المنعطفات اللاحقة.

قال هاميلتون إن فيراري قادرة على المنافسة دون افتراض تفوق سهل. ويتوقع أن تؤثر تفاصيل الإعداد الصغيرة على الترتيب النهائي.

أتاحت التجارب التي أجريت يوم الجمعة لفريق فيراري الوقت الكافي لتقييم سيارته الحالية.

تصدر هاميلتون الجلسة الثانية متقدماً على لوكلير ونوريس.

لا يزال الهدف المباشر هو عطلة نهاية أسبوع أنظف

استعرض هاميلتون أداءه في بلجيكا بعد احتلاله المركز الرابع. وشعر أن بعض التفاصيل التي أغفلها قللت من فرصته في المنافسة بشكل أكبر.

تسبب احتكاكه مع راسل في اللفة الأولى في فرض عقوبة زمنية عليه. وقد أضاف هذا الحادث مزيداً من التعقيدات إلى سباق ذلك اليوم.

بدأ هدف سباق المجر بتجنب تلك الخسائر. وتساهم جلسات التدريب والتأهيل القوية في الحفاظ على جزء أكبر من السرعة المتاحة للسيارة.

يرغب هاميلتون في تحسين أدائه خلال عطلة نهاية الأسبوع قبل مناقشة النتائج الأوسع. هذا النهج يُبقي التركيز على العمل الذي يمكن التحكم فيه.

تُقدّم سيارة فيراري الثانية مثالاً قوياً آخر من خلال لوكلير. وقد حقق كلا السائقين مراكز متقدمة على منصة التتويج مؤخراً.

تساعد المقارنة الدقيقة المهندسين على فهم أسرع طريقة للإعداد، كما أنها ترفع مستوى الأداء داخل الفريق.

تأتي العطلة الصيفية بعد السباق

سباق جائزة المجر الكبرى هو السباق الأخير قبل توقف سباقات الفورمولا 1 خلال فصل الصيف. ويتوقف العمل في المصانع خلال فترة التوقف الإلزامي.

يتبقى أحد عشر سباقاً مقرراً بعد بودابست. وبالتالي، أمام فيراري العديد من السباقات لتحسين نتائجها.

قال هاميلتون إن فيراري تخطط لمواصلة التحسن طوال النصف الثاني من الموسم.

حقق الفريق فوزين بالفعل خلال الموسم الحالي، وقد حقق كل من هاميلتون ولوكلير فوزاً واحداً من هذين الفوزين.

من شأن تحقيق المزيد من الانتصارات المنتظمة أن يقلل من تقدم أنتونيللي على مدى عدة أسابيع. لكن نتيجة واحدة لا تكفي لسد الفجوة بالكامل.

دخلت فيراري سباق المجر بهدف وضع سيارتيها بالقرب من المقدمة.

اختبرت الدوائر الحديثة نقاط قوة مختلفة

تستند ثقة الجمهور بهاملتون إلى النتائج لا إلى التوقعات غير المختبرة. وقد واجهت فيراري تحديات على حلبتين مختلفتين في متطلباتهما.

كافأت حلبة سيلفرستون التوازن عالي السرعة في المنعطفات السريعة. أما حلبة سبا فقد جمعت بين الخطوط المستقيمة الطويلة والتغيرات في الارتفاع والطقس.

يوفر حلبة هنغارورينغ الآن سلسلة من المنعطفات أبطأ وأكثر استمرارية.

يظل هاميلتون حذراً عند الحديث عن المرشح الأوفر حظاً للفوز، ويشير إلى فريق مرسيدس باعتباره الفريق الأكثر فوزاً.

دخل هاميلتون بودابست وهو يحتل المركز الثاني في البطولة بعد خمس منصات تتويج وفوز واحد.

يدخل هاميلتون سباق المجر ساعياً لتحقيق نتيجة خالية من الأخطاء. ويحتاج فريق فيراري إلى تحقيق نتيجة قوية أخرى تُحرز النقاط.

يُعدّ المنصب المؤهل أمراً بالغ الأهمية في بودابست.

يحتوي حلبة هنغارورينغ على خط مستقيم رئيسي واحد ومناطق قليلة سهلة للتجاوز.

وبالتالي، يمكن أن تحمي لفة التأهيل القوية السائق أثناء السباق.

ستقوم فيراري بمقارنة السيارتين خلال سلسلة المنعطفات المتصلة.

تُضيف خبرة هاميلتون مرجعاً تفصيلياً آخر للفريق.