
Lewis Hamilton sagt, Ferraris jüngstes Tempo halte ihn im Titelkampf. Er geht als Kimi Antonellis engster Verfolger in Ungarn ins Rennen.
Hamilton hat in seiner zweiten Ferrari-Saison fünf Podiumsplätze erreicht. Er führte auch das zweite Training am Freitag in Ungarn an.
Ferrari reist nach zwei wettbewerbsintensiven Wochenenden an.
Charles Leclerc gewann für Ferrari den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone. Auch Hamilton stand am selben Wochenende auf dem Podium.
Das Team blieb auch eine Woche später in Spa-Francorchamps konkurrenzfähig. Leclerc belegte den zweiten Platz, nachdem er im vorderen Feld mitgefahren war.
Hamilton war überzeugt, dass Ferrari auf beiden Strecken schnell genug für bessere Ergebnisse gewesen wäre. Die mangelhafte Umsetzung verhinderte jedoch, dass das Team alle Chancen nutzen konnte.
Diese Leistungen folgten auf einen weniger konstanten Start. Ferrari hat nun gezeigt, dass sie Rennen gewinnen können.
Hamilton bezeichnete die Fortschritte als klein, aber wichtig. Er geht davon aus, dass Mercedes auch am Wochenende in Budapest die Hauptrolle spielen wird.
Die jüngsten Ergebnisse haben die Stimmung zwar verändert, die Meisterschaft aber nicht entschieden. Ferrari braucht weiterhin wiederholte Top-Platzierungen.
Hamilton belegt den zweiten Platz in der Gesamtwertung.
Antonelli führt die Fahrerwertung an, nachdem er sechs der ersten zehn Rennen gewonnen hat. Hamilton liegt 45 Punkte hinter dem Mercedes-Piloten.
Russell liegt weitere fünf Punkte hinter Hamilton auf dem dritten Platz. Die Spitzengruppe besteht somit aus zwei Mercedes-Fahrern und einem Ferrari-Fahrer.
Hamilton hat vor dem Großen Preis von Ungarn 159 Punkte erzielt. Darunter sind fünf Podiumsplätze und ein Rennsieg.
Der Sieg in Barcelona war sein erster Grand-Prix-Erfolg im Ferrari-Trikot. Er folgte auf eine schwierige erste Saison mit dem italienischen Team.
Hamilton nahm vor Beginn der aktuellen Saison einige Änderungen an seiner Arbeitsweise vor. Er sagte, diese Änderungen hätten seine Verbindung zum Auto und zum Team verbessert.

Diese Ergebnisse bedeuten für Hamilton den zweiten Platz, obwohl Antonelli immer noch einen großen Vorsprung hat.
Budapest hat Hamilton oft gut gelegen.
Hamilton hat in seiner Formel-1-Karriere acht Mal den Großen Preis von Ungarn gewonnen. Kein anderer Fahrer hat mehr Siege auf dieser Strecke errungen.
Er hält außerdem den Hungaroring-Rekord mit neun Pole-Positions. Diese Ergebnisse beziehen sich auf verschiedene Teams und Reglementperioden.
Vergangene Erfolge können das aktuelle Wochenende nicht entscheiden. Dennoch verschafft es Hamilton umfangreiche Erfahrung auf der Strecke mit vierzehn Kurven.
Die Rennstrecke besteht aus einer Hauptgeraden und vielen miteinander verbundenen Kurven. Ein schlechter Ausgang beeinträchtigt oft mehrere nachfolgende Kurven.
Hamilton sagte, Ferrari könne konkurrenzfähig sein, ohne einen leichten Vorteil zu erwarten. Er geht davon aus, dass kleine Details im Setup die Endplatzierung beeinflussen werden.
| LED Treiber | Lewis Hamilton |
|---|---|
| Team | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales |
| Meisterschaftsposition | Sekunde |
| Siege beim Großen Preis von Ungarn | Acht |
Das Training am Freitag gab Ferrari Zeit, sein aktuelles Auto zu testen.
Hamilton führte die zweite Trainingssitzung vor Leclerc und Norris an.
Ein saubereres Wochenende bleibt das unmittelbare Ziel.
Nach seinem vierten Platz in Belgien analysierte Hamilton seine Leistung. Er war der Ansicht, dass übersehene Details seine Chancen auf einen besseren Wettbewerb zunichtegemacht hatten.
Seine Berührung mit Russell in der ersten Runde zog ebenfalls eine Zeitstrafe nach sich. Dieser Vorfall sorgte für eine weitere Komplikation am Nachmittag.
Das Ziel für Ungarn bestand zunächst darin, solche Verluste zu vermeiden. Starke Trainings- und Qualifikationsergebnisse schützen einen größeren Teil des verfügbaren Tempos des Wagens.
Hamilton möchte sein eigenes Wochenende verbessern, bevor er über größere Ziele spricht. Diese Herangehensweise sorgt dafür, dass der Fokus auf den von ihm beeinflussbaren Aspekten liegt.
Ferraris zweiter Wagen bietet mit Leclerc eine weitere starke Referenz. Beide Fahrer erreichten in letzter Zeit Podiumsplätze.
Ein genauer Vergleich hilft den Ingenieuren, die schnellste Einrichtungsrichtung zu verstehen. Er hebt außerdem den Standard innerhalb des Teams.

Nach dem Rennen folgt die Sommerpause.
Ungarn ist der letzte Grand Prix vor der Sommerpause der Formel 1. Während dieser obligatorischen Pause ruhen die Werksarbeiten.
Nach Budapest stehen noch elf Rennen auf dem Programm. Ferrari hat also noch viele Möglichkeiten, seine Ergebnisse zu verbessern.
Hamilton sagte, Ferrari plane, sich in der zweiten Saisonhälfte weiter zu verbessern.
Das Team hat in der laufenden Saison bereits zwei Siege errungen. Hamilton und Leclerc haben jeweils einen dieser Siege beigesteuert.
Regelmäßigere Siege würden Antonellis Vorsprung über mehrere Wochenenden verringern. Ein einzelnes Ergebnis kann den Rückstand jedoch nicht vollständig aufholen.
Ferrari reiste nach Ungarn mit dem Ziel, beide Autos im vorderen Feld zu platzieren.
In jüngsten Schaltungen wurden unterschiedliche Stärken getestet.
Hamiltons öffentliches Selbstvertrauen basiert eher auf Ergebnissen als auf einer ungetesteten Prognose. Ferrari trat auf zwei Strecken mit unterschiedlichen Anforderungen an.
Silverstone belohnte eine hohe Geschwindigkeitsbalance in schnellen Kurven. Spa kombinierte lange Geraden mit Höhen- und Wetterwechseln.
Der Hungaroring bietet nun eine langsamere und flüssigere Kurvenfolge.
Hamilton bleibt vorsichtig, wenn es um den Favoriten für den Sieg geht. Er verweist auf Mercedes als das Team, das am häufigsten gewonnen hat.
Hamilton reiste als Zweiter der Weltmeisterschaft nach Budapest, nachdem er fünf Podiumsplätze und einen Sieg errungen hatte.
Hamilton reist nach Ungarn mit dem Ziel, ein fehlerfreies Rennen zu fahren. Ferrari braucht ein weiteres starkes Punkteergebnis.
Die Qualifikationsposition ist in Budapest wichtig.
Der Hungaroring hat eine Hauptgerade und wenige einfache Überholmöglichkeiten.
Eine starke Qualifikationsrunde kann einen Fahrer daher während des Rennens schützen.
Ferrari wird beide Fahrzeuge auf der zusammenhängenden Kurvenstrecke vergleichen.
Hamiltons Erfahrung liefert dem Team eine weitere detaillierte Referenz.
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