Lewis Hamilton afirma que el ritmo reciente de Ferrari le permite mantenerse en la lucha por el campeonato. Comienza el Gran Premio de Hungría como el rival más cercano de Kimi Antonelli en la lucha por los puntos.
Hamilton ha conseguido cinco podios durante su segunda temporada con Ferrari. Además, lideró la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes en Hungría.
Ferrari llega tras dos fines de semana de competición.
Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Gran Bretaña para Ferrari en Silverstone. Hamilton también subió al podio ese mismo fin de semana.
El equipo se mantuvo competitivo una semana después en Spa-Francorchamps. Leclerc terminó segundo tras luchar cerca de la cabeza de carrera.
Hamilton creía que Ferrari tenía la velocidad suficiente para obtener mejores resultados en ambos circuitos. Sin embargo, la ejecución impidió que el equipo aprovechara todas las oportunidades disponibles.
Esos resultados se produjeron tras un comienzo menos consistente. Ahora Ferrari ha demostrado tener ritmo para ganar carreras.
Hamilton describió el progreso como pequeño pero importante. Espera que Mercedes siga siendo la principal referencia durante el fin de semana de Budapest.
Los resultados recientes cambiaron el ambiente, pero no definieron el campeonato. Ferrari aún necesita terminar varias veces cerca de la cabeza.
Hamilton ocupa el segundo lugar en la clasificación.
Antonelli lidera el campeonato de pilotos tras ganar seis de las diez primeras carreras. Hamilton se encuentra a cuarenta y cinco puntos del piloto de Mercedes.
Russell se encuentra a otros cinco puntos de Hamilton, en tercer lugar. Por lo tanto, el grupo de cabeza está formado por dos pilotos de Mercedes y uno de Ferrari.
Hamilton había sumado 159 puntos antes del Gran Premio de Hungría. Su total incluye cinco podios y una victoria en carrera.
La victoria en Barcelona fue su primer triunfo en un Gran Premio con los colores de Ferrari. Llegó tras una difícil primera temporada con el equipo italiano.
Hamilton realizó varios cambios en su rutina de trabajo antes de la temporada actual. Afirmó que esos cambios mejoraron su conexión con el coche y el equipo.
Estos resultados sitúan a Hamilton en segundo lugar, aunque Antonelli aún mantiene una gran ventaja.
Budapest a menudo le ha convenido a Hamilton.
Hamilton ha ganado ocho Grandes Premios de Hungría durante su carrera en la Fórmula 1. Ningún otro piloto tiene más victorias en este circuito.
También ostenta el récord de Hungaroring con nueve pole positions. Estos resultados corresponden a diferentes equipos y periodos reglamentarios.
Los éxitos pasados no pueden determinar el resultado del fin de semana actual. Aún así, le brindan a Hamilton una amplia experiencia en el trazado de catorce curvas.
El circuito consta de una recta principal y numerosas curvas conectadas. Una mala salida suele afectar a varias curvas siguientes.
Hamilton afirmó que Ferrari puede competir sin dar por sentada una ventaja fácil. Espera que pequeños detalles de la puesta a punto influyan en el orden final.
| Destornillador | Lewis Hamilton |
|---|---|
| Equipo | Ferrari |
| Posición de campeonato | Segundo |
| Victorias en el Gran Premio de Hungría | Ocho |
Los entrenamientos del viernes dieron a Ferrari tiempo para evaluar su coche actual.
Hamilton lideró la segunda sesión por delante de Leclerc y Norris.
Un fin de semana más limpio sigue siendo el objetivo inmediato.
Hamilton analizó su actuación en Bélgica tras terminar cuarto. Consideró que algunos detalles que se le escaparon le impidieron ser más competitivo.
Su contacto con Russell en la primera vuelta también le valió una penalización de tiempo. Ese incidente añadió otra complicación a la tarde.
El objetivo en Hungría comenzó con evitar esas pérdidas. Unas buenas sesiones de entrenamientos y clasificación permiten conservar mejor el potencial del coche.
Hamilton quiere mejorar su propio fin de semana antes de hablar de resultados más importantes. Ese enfoque le permite centrarse en el trabajo que puede controlar.
El segundo coche de Ferrari ofrece otra referencia importante gracias a Leclerc. Ambos pilotos han alcanzado recientemente posiciones de podio.
Una comparación minuciosa ayuda a los ingenieros a comprender la configuración más rápida. Además, eleva el nivel de exigencia dentro del equipo.
Las vacaciones de verano siguen a la carrera.
Hungría es el último Gran Premio antes del parón veraniego de la Fórmula 1. La actividad en las fábricas se detiene durante este parón obligatorio.
Tras Budapest, quedan once carreras programadas. Por lo tanto, Ferrari tiene muchas oportunidades para mejorar sus resultados.
Hamilton afirmó que Ferrari planea seguir mejorando durante la segunda mitad de la temporada.
El equipo ya ha ganado dos veces durante la presente temporada. Hamilton y Leclerc han contribuido con una victoria cada uno.
Una mayor regularidad en las victorias reduciría la ventaja de Antonelli a lo largo de varios fines de semana. Un solo resultado no puede eliminar por completo la diferencia.
Ferrari llegó a Hungría con el objetivo de colocar ambos coches cerca de la cabeza de carrera.
Circuitos recientes probados con diferentes intensidades
La confianza pública en Hamilton se basa en los resultados, más que en una predicción sin comprobar. Ferrari se enfrentó a desafíos en dos circuitos con exigencias diferentes.
Silverstone premiaba el equilibrio a alta velocidad en las curvas rápidas. Spa combinaba largas rectas con cambios de elevación y condiciones climáticas.
El circuito de Hungaroring ofrece ahora una secuencia de curvas más lenta y continua.
Hamilton se muestra cauto al hablar de un favorito para la victoria. Señala a Mercedes como el equipo que ha ganado con mayor frecuencia.
Hamilton llegó a Budapest segundo en el campeonato tras cinco podios y una victoria.
Hamilton llega a Hungría buscando una carrera sin errores. Ferrari necesita otro buen resultado que le permita sumar puntos.
En Budapest, la posición requerida es importante.
El circuito de Hungaroring tiene una recta principal y pocas zonas fáciles para adelantar.
Por lo tanto, una buena vuelta de clasificación puede proteger a un piloto durante la carrera.
Ferrari comparará ambos coches en la secuencia de curvas conectadas.
La experiencia de Hamilton proporciona al equipo otra referencia detallada.
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