Pierre Gasly kéo Alpine từ phía sau của grid đến phía trước của hàng tiền v
Mười hai tháng trước, Alpine nếu đội không ai muốn đua. Trang phục Enstone đã ủng hộ đơn đặt hàng trong phần lớn năm 2025 và Pierre Gasly đã dành những ngày Chủ nhật của mình để chiến đấu để giành lấy những mảnh vụn thay vì đồ bạc. Mùa giải 2026 đã viết lại câu chuyện đó gần như không thể nhận ra. Alpine đến năm nay với một gói chuyển đổi, và Gasly đã là người lái xe biến tiềm năng đó thành kết quả khó khăn cuối tuần này qua cuối tuần khác.
Sự thay đổi tiêu đề là cơ học.Lần đầu tiên, Alpine chuyển sang Mercedes các đơn vị năng lượng cho năm 2026, kết thúc kỷ nguyên của các công trình động cơ ở phía sau của nhà máy Enstone. sự thay đổi đã cho đội một nền tảng mạnh mẽ hơn nhiều, và bằng chứng ban đầu là nổi bật: Alpine đã vượt qua Red Bull ở các điểm trong mùa giải này, một câu mà lẽ ra chỉ là tưởng tượng một năm trước.
Một chuỗi điểm khiến Gasly khác biệt
Tính nhất quán, không chỉ tốc độ thô, đã xác định chiến dịch của Gasly.Anh ấy là người lái xe duy nhất bên ngoài Mercedes và Ferrari trại để ghi điểm trong mỗi Grand Prix cho đến nay vào năm 2026. Trong một năm mà hai nhà sản xuất đó thống trị lĩnh vực này, thống kê đó nhấn mạnh rằng người Pháp đã kéo anh ta một cách đáng tin cậy như thế nào Alpine vào top ten.
Đó là loại chạy biến một người lái xe từ một tên tiền vệ thành một mối đe dọa thực sự. mỗi cuối tuần Gasly ngân hàng một cái gì đó, và tích lũy ổn định đó là chính xác những gì một đội xây dựng lại danh tiếng của mình cần. đối thủ người mong đợi Alpine thay vào đó, để quay trở lại trạng thái ẩn danh, Gasly đã đậu giữa họ ở mọi lá cờ.
Các Monaco podium điều đó đã đến, đã đi và đã quay trở lại
Thời điểm quyết định của mùa giải Gasly, cho đến nay diễn ra không hoàn toàn trên đường đua, mà là trong phòng quản lý.Tại các Monaco Grand Prix ban đầu anh ta vượt qua ranh giới ở một vị trí lẽ ra phải giao a podium, chỉ được xếp thứ bảy sau hai hình phạt năm giây đối với việc chạy quá tốc độ trên làn đường pit được áp dụng.

Alpine từ chối chấp nhận kết quả. Nhóm đã nộp Quyền xem xét và vào ngày 12 tháng 6 năm 2026 FIA đồng ý xem lại vụ án. Các quản lý đã hủy bỏ cả hai hình phạt năm giây, khôi phục Gasly về vị trí thứ ba tại Monaco và giao cho đội Enstone a podium điều đó đã trông có vẻ lạc lõng.
Việc phục hồi có một chi phí trực tiếp cho một đối thủ. Isack Hadjar của Red Bull, người đã được xếp hạng thứ ba trong thứ tự sửa đổi, đã bị giảm xuống thứ tư sau khi kết quả của Gasly được sửa chữa.Đối với một đội đã dành năm 2025 để xem những người khác ăn mừng, đòi lại một podium thông qua sự kiên trì tuyệt đối đã mang một biểu tượng vượt xa những điểm mà nó mang lại.
| Chi tiết | Kết qu |
|---|---|
| Kết thúc phân loại (đánh giá trước) | Gasly thứ 7 |
| Hình phạt liên quan | Hai hình phạt chạy quá tốc độ trên đường pit trong 5 giây |
| Quyền ngày Review | Ngày 12 tháng 6 năm 2026 |
| Quyết định của người quản lý | Cả hai hình phạt đều bị hủy bỏ |
| Vị trí được phục hồi | Gasly thứ 3 (podium phục hồi) |
| Hiệu ứng Knock-on | Isack Hadjar của Red Bull tụt xuống thứ 4 |
Làm thế nào Mercedes switch định hình lại Alpine
Sự thay đổi động cơ là sợi chỉ chạy qua mọi bộ phận của AlpineSự hồi sinh của. Chuyển đến Mercedes sức mạnh đã không chỉ đơn giản là thêm tốc độ đường thẳng; nó đã cho các kỹ sư khung gầm một đường cơ sở cạnh tranh hơn để xây dựng xung quanh. kết quả là một chiếc xe có thể chạy đua với cơ sở chứ không phải là tồn tại đằng sau nó.
Rộng hơn đó Mercedes bóng tối bao trùm phần lớn câu chuyện năm 2026. Các tác phẩm Mercedes đội và các trình điều khiển của nó đã là điểm chuẩn cả năm, và các câu hỏi xung quanh thứ tự mổ nội bộ của họ đã định hình cốt truyện của mùa.Cuộc tranh luận về cách Russell phải đánh bại Antonelli bằng cách kiểm soát những chi tiết nhỏ đã là một chủ đề lặp đi lặp lại, và sự thúc đẩy của chính George Russell một ngày cuối tuần suôn sẻ để thiết lập lại Mercedes cho thấy mức độ tốt của lề ngay cả ở đầu nhọn. Alpine, bây giờ uống rượu từ cùng một động cơ, ngày càng trở thành một phần của cuộc trò chuyện đó hơn là khán giả đến xem nó.

Nhắm mục tiêu Ferrari và McLaren trước kỳ nghỉ hè
Gasly không điều trị Monaco podium như một trần nhà. tham vọng đã nêu của ông là dành cho Alpine để được chiến đấu Ferrari và McLaren đến kỳ nghỉ hè, một mục tiêu nghe có vẻ vô lý vào cuối năm 2025 nhưng giờ đây được coi là bước tiếp theo hợp lý. Kết thúc hai đội đó sẽ xác nhận rằng tốc độ đầu mùa giải không phải là may mắn.
Bức tranh cạnh tranh ở mặt trận đã biến động cả năm. McLaren bản thân họ đã phải vượt qua một cuộc thi thắt chặt, khiến đội buộc phải nhìn lại Mercedes trận sau Barcelona thực hành, một động lực được ghi lại trong phạm vi bảo hiểm về cách thức McLaren thấy mình trở lại trong Mercedes chiến đấu. Nếu những cái tên đã được thiết lập đang giao dịch chặt chẽ như vậy, cánh cửa sẽ mở ra cho sự tăng vọt Alpine để buộc nó phải tham gia vào cuộc thảo luận.
Động lực hướng tới Red Bull Ring
Động lực đó bây giờ hướng về Áo.Người Áo Grand Prix diễn ra tại các Red Bull Ring vào ngày 28 tháng 6 năm 2026, Gasly có chuỗi ghi điểm và mới phòng ngự Monaco podium vào một trong những vòng đua ngắn đòi hỏi khắt khe nhất của lịch. mạch Spielberg thưởng cho một đơn vị năng lượng mạnh mẽ và một chiếc xe tự tin, hai điều Alpine bỗng nhiên sở hữu.
Đối với một tay đua đã trải qua mùa giải trước neo đậu ở phía sau sân, sự tương phản khó có thể sắc nét hơn. Gasly hướng đến Áo không hy vọng lẻn vào các điểm nhưng mong đợi chúng, và với một mắt trên các mục tiêu lớn hơn mà anh đã đặt ra cho những tuần trước khi tắt máy mùa hè. liệu Alpine có thể thực sự đóng trên Ferrari và McLaren vẫn còn phải xem, nhưng sự hồi sinh đã là một trong những câu chuyện nổi bật của mùa giải 2026.
Không Comments