Формула-1 возвращается в Штирию на Гран-при Австрии 2026 года.

Формула-1 возвращается в Штирию на Гран-при Австрии 2026 года.

В эти выходные Формула-1 прибудет в Штирийские Альпы на Гран-при Австрии 2026 года, восьмой этап сезона. Гонка состоится в воскресенье, 28 июня, на трассе Red Bull Ring в Шпильберге, старт запланирован на 15:00 по местному времени (UTC+2). Пилоты проедут 71 круг по трассе длиной 4.318 км, общая дистанция гонки составит примерно 307 километров.

Это 39-й Гран-при Австрии в рамках чемпионата и 22-й, который пройдет на трассе Red Bull Ring. Немногие трассы могут похвастаться таким количеством событий на столь небольшом асфальте, и короткая, извилистая конфигурация снова обещает насыщенный день.

Короткий круг, но с яркой индивидуальностью.

Трасса Red Bull Ring имеет длину всего 4.318 км, что делает её одной из самых коротких в календаре, и при этом она расположена высоко над уровнем моря, на высоте около 700 метров в холмах Штирии. Эта высота в сочетании с крутыми подъемами и спусками придает трассе характерный ритм подъемов и спусков.

На трассе всего 10 поворотов, и, что примечательно, только семь из них требуют торможения. Остальные проходятся на полной скорости или с небольшим сбросом газа, что позволяет сократить время круга и требует наибольшего сцепления с дорогой на выходе из медленных поворотов, а также устойчивости при резком торможении.

Обгонов должно быть предостаточно. Три последовательные зоны DRS тянутся от главной прямой до 4-го поворота, предоставляя гонщикам возможность атаковать на начальных поворотах. Сочетание длинных участков с полным газом и узких точек торможения делает первую половину круга естественным полем битвы.

Место, где обычно происходят события.

Третий поворот, проходимый в гору, давно стал местом многочисленных аварий. Слепой участок и зона торможения наверху застали врасплох множество гонщиков за эти годы, и любой контакт там может быстро изменить ход гонки.

На последних двух правых поворотах, где гравийные ловушки поджидают тех, кто выезжает за пределы трассы, строго будут следить за соблюдением границ. На этом круге разница минимальна, и один выезд за пределы трассы может стоить времени круга или, что еще хуже, места в гравии.

Шины и стратегия

Компания Pirelli выбрала три самых мягких состава шин для этих выходных, представив в Шпильберге C3, C4 и C5. Более мягкая линейка отражает относительно низкую энергию, передаваемую шинами на короткие повороты, и открывает возможности для различных стратегий, поскольку команды взвешивают соотношение скорости и износа.

При такой короткой дистанции управление трафиком в квалификации и выбор времени для пит-стопов в гонке могут оказаться решающими. Быстрый переход шин в нужный режим часто определяет разницу между чистым отрезком и борьбой.

Расписание на выходные

Соревнования на трассе пройдут в течение обычных трех дней. Вот как выглядит расписание по местному времени на трассе Red Bull Ring.

Заглавное изображение в начале

Команда Mercedes прибыла в Австрию с Кими Антонелли в качестве лидера чемпионата пилотов, что привлекает всеобщее внимание к молодому итальянцу и его команде. Давление, связанное с необходимостью лидировать, стало постоянной темой для команды в последних этапах, как мы уже подчеркивали в наших репортажах о том, как Антонелли должен контролировать мельчайшие детали .

Тем временем Ferrari прибывают в Шпильберг в отличном настроении после победы Льюиса Хэмилтона в Барселоне. Этот результат изменил ход обсуждений в борьбе за чемпионский титул, и Scuderia постарается сохранить эту форму на трассе, где мощный двигатель и хорошее сцепление с дорогой являются преимуществом.

McLaren также остаются важной частью уравнения. После конкурентоспособного выступления в Испании команда вернулась в борьбу с Mercedes после тренировок в Барселоне , и трасса, подходящая для сбалансированного автомобиля, может позволить им сохранить шансы на победу.

В частности, для Mercedes главное — провести чистый уик-энд без единой ошибки. Джордж Рассел говорил о желании провести спокойный уик-энд, чтобы перезагрузить команду , а Австрия предоставляет еще один шанс превратить чистую скорость в аккуратный результат.

Что смотреть

Три зоны DRS, опасный участок на третьем повороте и гравий, подстерегающий на последних поворотах, делают гонку на трассе Red Bull Ring редко спокойной. Добавьте к этому напряженную борьбу за чемпионство и возрождение Ferrari, и восьмой этап 2026 года будет обладать всеми ингредиентами для незабываемого дня в Штирийских холмах.