Formula 1 повертається на пагорби Штирії для австрійця 2026 року Grand Prix

Formula 1 повертається на пагорби Штирії для австрійця 2026 року Grand Prix

Formula 1 піднімається в Штирійські Альпи цими вихідними для австрійця 2026 року Grand Prix, восьмий тур сезон гонка відбувається в неділю, 28 червня на Red Bull Ring у Спілберзі, з вимкненим світлом, запланованим на 15:00 за місцевим часом (UTC+2 Пілоти пройдуть 71 коло траси довжиною 4, 318 км, загальна дистанція гонки становить приблизно 307 кілометрів.

Це 39-й забіг австрійця Grand Prix як чемпіонський захід і 22-й, який відбудеться на Red Bull RingНебагато закладів поєднують стільки дій у такий маленький асфальт, а коротке, чітке планування знову обіцяє напружений день.

Короткий lap з великою особистістю

The Red Bull Ring вимірює всього 4, 318 км, що робить його одним з найкоротших кіл в календарі, але він сидить високо над рівнем моря на висоті близько 700 метрів на пагорбах Штирії Ця висота в поєднанні з крутими схилами надає контуру характерний ритм підйомів і занурень.

Є тільки 10 кутів, і дивно тільки сім з них вимагають гальмування Решта приймаються плоскими або з легким підйомом, який тримає lap час низький і надає перевагу зчепленню з повільних поворотів і стабільності під час сильного гальмування.

Обгін не повинен бути дефіцитом Три поспіль DRS зони проходять від основної прямої до повороту 4, що дає водіям шанси атакувати у початкову послідовність повороті оєднання довгих розтяжок на повний газ і вузьких точок гальмування робить першу половину lap природне поле битви.

Де дія має тенденцію відбуватися

Поворот 3, узятий в гору, вже давно є точкою спалаху інцидентів Сліпий гребінь і зона гальмування на вершині за ці роки наздогнали безліч водіїв, і будь-який контакт там може швидко змінити форму гонки.

Обмеження колії будуть ретельно контролюватися на останніх двох правшах, де гравійні пастки чекають, щоб покарати будь-кого, хто пробіжить навкол З такими гарними полями навколо цього lap, одна екскурсія може коштувати a lap час або, що ще гірше, місце в гравії.

Шини та стратегія

Pirelli вибрали свої три найм’якші суміші на вихідні, принісши C3, C4 і C5 Спілбергу Більш м’який діапазон відображає відносно низьку енергію, яку короткі повороти пропускають через шини, і це відкриває двері для різноманітних стратегій, оскільки команди зважують прямий темп проти деградації.

З а lap цей короткий, управління трафіком у кваліфікації та час піт-стопів у гонці можуть виявитися вирішальним Швидке потрапляння шин у праве вікно часто є різницею між чистим перебуванням і боротьбою.

Розклад вихідних

Дія треку розподіляється на звичайні три дн Ось як розклад узгоджується за місцевим часом на Red Bull Ring.

Заголовок зображення заголовка в

Mercedes прибути в Австрію з Кімі Антонеллі лідирує в чемпіонаті водіїв, позиція, яка ставить в центрі уваги на молодого італійця і його команд иск переднього бігу був постійною темою для команди в останніх раундах, як наше висвітлення того, як Антонеллі повинен контролювати дрібні деталі підкреслив.

Ferrariтим часом приходьте до Спілберга з імпульсом після перемоги Льюїса Хемілтона Barcelona. Цей результат змінив розмову навколо чемпіонського бою, і Скудерія намагатиметься перенести форму на трасу, яка винагороджує сильний силовий агрегат і хорошу тягу.

McLaren залишайтеся також значною частиною рівнянн Після змагального показу в Іспанії команда була назад у боротьбі з Mercedes наступний Barcelona практика, і траса, яка підходить для збалансованого автомобіля, може тримати їх у боротьбі.

Для Mercedes зокрема, основна увага приділяється проведенню чистих вихідних Джордж Рассел говорив про бажання плавні вихідні для скидання команди, і Австрія пропонує ще один шанс перетворити необроблений темп на охайний результат.

Що дивитися

З трьома DRS зони, точка спалаху на повороті 3 і гравій, що чекає на останніх поворотах Red Bull Ring рідко забезпечує тиху гонку Додайте щільний чемпіонат спереду та відродження Ferrari, а у восьмому раунді 2026 року є всі інгредієнти для незабутнього дня на пагорбах Штирії.