Formula 1 palaa Steiermarkin kukkuloille vuoden 2026 Itävallan kohdalle Grand Prix
Formula 1 kiipeää Steiermarkin Alpeille tänä viikonloppuna vuoden 2026 Itävallan alueelle Grand Prixkauden kahdeksas kierros, Kilpailu käydään sunnuntaina 28. kesäkuuta klo Red Bull Ring spielbergissä valot sammuvat klo 15.00 paikallista aikaa (UTC+2). Kuljettajat suorittavat 71 kierrosta 4.318 km:n radalla, kokonaiskilpamatka noin 307 kilometriä.
Tämä on Itävallan 39. juoksu Grand Prix mestaruustapahtumana ja 22. sijalla Red Bull Ring. Harvat tapahtumapaikat pakkaavat niin paljon toimintaa niin pieneen asfalttiin, ja lyhyt, terävä asettelu lupaa jälleen kiireisen iltapäivän.
Lyhyt lap isolla persoonalla
The Red Bull Ring mitat ovat vain 4,318 km, joten se on yksi kalenterin lyhimmistä kierroksista, mutta se sijaitsee korkealla merenpinnan yläpuolella noin 700 metrin korkeudessa Steiermarkin kukkuloilla. Tämä korkeus yhdistettynä jyrkkiin kaltevuuksiin antaa radalle erottuvan nousurytmin ja syöksyt.
Kulmia on vain 10, ja huomattavan vain seitsemän niistä vaatii jarrutuksen Loput otetaan tasaiseksi tai kevyellä nostolla, joka pitää lap ajat alhaiset ja asettaa paremman pidon ulos hitaista käännöksistä ja vakauden raskaassa jarrutuksessa.
Ohituksesta ei pitäisi olla pulaa. Kolme peräkkäistä DRS vyöhykkeet kulkevat pääsuoralta käännökseen 4, jolloin kuljettajat voivat hyökätä peräkkäin kulmien avaussarjaan. Pitkien täyskaasuosuuksien ja tiukkojen jarrupisteiden yhdistelmä tekee ensimmäisen puoliskon lap luonnollinen taistelukenttä.
Missä toiminta yleensä tapahtuu
Ylämäkeen viety käännös 3 on pitkään ollut leimahduspiste tapahtumille.Sokea harja ja yläosan jarrutusvyöhyke ovat saaneet vuosien varrella runsaasti kuljettajia, ja kaikki siellä olevat kontaktit voivat nopeasti muotoilla kilpailun uudelleen.
Radan rajoja valvotaan tarkasti kahdessa viimeisessä oikeankätisessä, joissa soraloukut odottavat rankaisevansa kaikkia, jotka juoksevat leveästi. Tämän ympärillä on niin hienot marginaalit lapyksi retki voi maksaa a lap aika tai, mikä pahempaa, paikka sorassa.
Renkaat ja strategia
Pirelli on valinnut kolme pehmeintä yhdistettään viikonlopuksi tuoden C3, C4 ja C5: n Spielbergiin.Hyvempi kantama heijastaa renkaiden läpi kulkevaa suhteellisen alhaista energiaa, ja se avaa oven vaihteleville strategioille, kun joukkueet painavat suoranaista vauhtia huononemista vastaan.
Kanssa a lap tämä lyhyt, liikenteenhallinta aika-ajoissa ja varikkopysähdysten ajoitus kilpailussa voivat osoittautua ratkaiseviksi. Renkaiden saaminen oikeaan ikkunaan nopeasti on usein ero puhtaan työjakson ja kamppailun välillä.
Viikonlopun aikataulu
Radan toiminta on levinnyt tavalliselle kolmelle päivälle.Tässä aikataulu jonottaa paikalliseen aikaan klo Red Bull Ring.
| Istunto | Päivä | Paikallinen aika |
|---|---|---|
| Vapaa Harjoitus 1 | Perjantai 26 kesäkuuta | 14:30 |
| Vapaa Harjoitus 2 | Perjantai 26 kesäkuuta | 18:00 |
| Vapaa Harjoitus 3 | Lauantai 27 kesäkuuta | 13:30 |
| Karsinta | Lauantai 27 kesäkuuta | 17:00 |
| Kilpailu | Sunnuntai 28 kesäkuuta | 16:00 |
Otsikkokuva otsikko sisään
Mercedes saavu Itävaltaan Kimi Antonellin johdolla kuljettajien mestaruutta, mikä nostaa valokeilan tiukasti nuoreen italialaiseen ja hänen tiimiinsä. Etujuoksun paine on ollut joukkueen toistuva teema viime kierroksilla, kuten uutisoimme kuinka Antonellin on hallittava pienet yksityiskohdat on alleviivannut.
Ferrarisillä välin tulla Spielbergiin vauhdilla Lewis Hamiltonin voiton jälkeen Barcelona. Tämä tulos on siirtänyt keskustelua mestaruustaistelun ympäri, ja Scuderia pyrkii kantamaan muodon piiriin, joka palkitsee vahvan voimayksikön ja hyvän vetovoiman.
McLaren pysy hyvin osana myös yhtälöä.Kilpailunäytöksen jälkeen Espanjassa joukkue oli takaisin taistelussa kanssa Mercedes seuraaminen Barcelona harjoitellaja tasapainoiseen autoon sopiva rata voisi pitää heidät kiistassa.
For Mercedes erityisesti keskitytään puhtaan viikonlopun yhdistämiseen. George Russell on puhunut halusta sujuva viikonloppu joukkueen nollaamiseksija Itävalta tarjoaa toisen mahdollisuuden muuttaa raakavauhti siistiksi tulokseksi.
Mitä katsella
Kolmen kanssa DRS vyöhykkeet, leimahduspiste käännöksessä 3 ja sora odottamassa viimeisissä kulmissa, Red Bull Ring harvoin toimittaa hiljainen kilpailu Lisää tiukka mestaruus edessä ja elpyminen Ferrarija vuoden 2026 kahdeksannella kierroksella on kaikki ainekset ikimuistoiseen iltapäivään Steiermarkin kukkuloilla.
Ei kommentteja