Formula 1 2026-cı il Avstriya Qran Prisi üçün Ştiriya təpələrinə qayıdır

Formula 1 2026-cı il Avstriya Qran Prisi üçün Ştiriya təpələrinə qayıdır

Formula 1 bu həftə sonu mövsümün səkkizinci mərhələsi olan 2026-cı il Avstriya Qran Prisi üçün Ştiriya Alp dağlarına qalxacaq. Yarış 28 iyun bazar günü Şpilberqdəki Red Bull Ring-də keçiriləcək və işıqların yerli vaxtla saat 15:00-da (UTC+2) söndürülməsi planlaşdırılır. Pilotlar 4.318 km-lik trasın 71 dövrəsini tamamlayacaqlar ki, bu da ümumi yarış məsafəsinin təxminən 307 kilometr olması deməkdir.

Bu, Avstriya Qran Prisinin çempionluq tədbiri kimi 39-cu, Red Bull Ring-də isə 22-ci dəfə keçirilməsidir. Bu qədər kiçik asfaltda bu qədər çox tədbir keçirən məkanlar azdır və qısa, dəqiq düzülüş bir daha gərgin günorta vəd edir.

Böyük bir şəxsiyyətlə qısa bir dövrə

Red Bull Halqasının uzunluğu cəmi 4.318 km-dir və bu, təqvimdəki ən qısa dövrələrdən biridir. Bununla belə, o, dəniz səviyyəsindən təxminən 700 metr yüksəklikdə, Ştiriya təpələrində yerləşir. Bu hündürlük, dik yamaclarla birlikdə, dövrəyə özünəməxsus dırmanma və enmə ritmini verir.

Cəmi 10 döngə var və onlardan yalnız yeddisi əyləc tələb edir. Qalanları düz və ya yüngül qaldırma ilə aparılır ki, bu da dövrə vaxtını aşağı saxlayır və yavaş dönüşlərdə dartma qüvvəsini və ağır əyləc zamanı sabitliyi artırır.

Ötmələr az olmamalıdır. Əsas düz yoldan 4-cü döngəyə qədər ardıcıl üç DRS zonası keçir və bu da sürücülərə döngələrin ilk seriyasına hücum etmək üçün ardıcıl şanslar verir. Uzun tam qazlı uzanmaların və sıx əyləc nöqtələrinin birləşməsi dövrənin ilk yarısını təbii bir döyüş meydanına çevirir.

Hərəkətin baş verməyə meylli olduğu yer

3-cü döngə, yoxuşa doğru, uzun müddətdir ki, qəzaların qaynar nöqtəsi olub. Ən yüksək nöqtədəki kor zirvə və əyləc zonası illər ərzində bir çox sürücünü çaşdırıb və oradakı hər hansı bir toqquşma yarışın gedişatını tez bir zamanda dəyişdirə bilər.

Son iki sağ əlli yarışda tıxaclar ciddi şəkildə nəzarət altına alınacaq və çınqıl tələləri geniş qaçan hər kəsi cəzalandırmaq üçün gözləyir. Bu dövrədə fərqlər çox kiçik olduğundan, tək bir gediş bir dövrə vaxtına və ya daha pisi, çınqılda bir yerə başa gələ bilər.

Təkərlər və strategiya

Pirelli həftəsonu üçün ən yumşaq üç birləşməsini seçərək C3, C4 və C5-i Spielberg-ə təqdim etdi. Daha yumşaq diapazon qısa döngələrin təkərlərdən keçirdiyi nisbətən aşağı enerjini əks etdirir və komandalar deqradasiyaya qarşı tam sürətlə mübarizə apardıqca müxtəlif strategiyalara qapı açır.

Bu qısa dövrə ilə sıralanma turunda yol hərəkətinin idarə olunması və yarışda pit-stopların vaxtı həlledici ola bilər. Təkərlərin düzgün pəncərəyə tez bir zamanda yerləşdirilməsi çox vaxt təmiz bir dövrə ilə çətinlik arasındakı fərqdir.

Həftəsonu cədvəli

Yarışlar adi üç gün ərzində keçirilir. Red Bull Halqasında yarış cədvəli yerli vaxtla aşağıdakı kimi düzülür.

Başlıq şəkli

Mercedes, sürücülər çempionatına Kimi Antonelli ilə birlikdə Avstriyaya gəlir və bu mövqe gənc italyan sürücüyə və onun komandasına diqqəti cəlb edir. Antonellinin kiçik detallara necə nəzarət etməli olduğuna dair reportajımızda da qeyd edildiyi kimi, son turlarda ön sıralarda qaçış təzyiqi komanda üçün daimi bir mövzu olub.

Bu arada, Ferrari, Luis Hamiltonun Barselonadakı qələbəsindən sonra Spielberqə təkanla gəlir. Bu nəticə çempionluq mübarizəsi ətrafında müzakirələri dəyişdirdi və Scuderia güclü güc aqreqatı və yaxşı dartma qüvvəsi ilə formanı qazanmağa çalışacaq.

McLaren də tənliyin ayrılmaz hissəsi olaraq qalır. İspaniyadakı rəqabətli oyundan sonra komanda Barselona məşqindən sonra Mercedes ilə yenidən mübarizəyə başladı və balanslı bir avtomobilə uyğun bir tras onları mübarizədə saxlaya bilər.

Xüsusilə Mercedes üçün əsas diqqət təmiz həftəsonu keçirməkdir. Corc Rassel komandanı yenidən qurmaq üçün rahat həftəsonu istəməkdən danışıb və Avstriya xam tempdə nəticəni səliqəli şəkildə dəyişdirmək üçün daha bir şans təklif edir.

Nəyi izləmək lazımdır

Üç DRS zonası, 3-cü döngədə bir alovlanma nöqtəsi və son döngələrdə çınqıllı yol ilə Red Bull Ring nadir hallarda sakit bir yarış təqdim edir. Öndə gərgin çempionluq və dirçələn Ferrari-ni əlavə etsək, 2026-cı ilin səkkizinci raundu Ştiriya təpələrində unudulmaz bir günortadan sonra üçün bütün inqrediyentlərə malikdir.