Formula 1 กลับสู่เนินเขาสไตเรียนสําหรับชาวออสเตรียปี 2026 Grand Prix

Formula 1 กลับสู่เนินเขาสไตเรียนสําหรับชาวออสเตรียปี 2026 Grand Prix

Formula 1 ปีนขึ้นไปบนเทือกเขา Styrian Alps สุดสัปดาห์นี้สําหรับชาวออสเตรียปี 2026 Grand Prix, รอบที่แปดของฤดูกาล การแข่งขันจะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายน ที่ Red Bull Ring ที่เมืองสปีลเบิร์กโดยกําหนดไฟดับในเวลา 15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (UTC+2) นักแข่งจะวิ่งครบ 71 รอบของสนาม 4.318 กม. รวมระยะทางแข่งประมาณ 307 กิโลเมตร

นี่เป็นการวิ่งครั้งที่ 39 ของชาวออสเตรีย Grand Prix เป็นงานชิงแชมป์และครั้งที่ 22 ที่จะจัดขึ้นที่ Red Bull Ring. มีสถานที่เพียงไม่กี่แห่งที่อัดแน่นไปด้วยกิจกรรมมากมายบนแอสฟัลต์เล็กๆ และเลย์เอาต์ที่สั้นและคมชัดก็รับประกันช่วงบ่ายที่วุ่นวายอีกครั้ง

สั้น lap ด้วยบุคลิกที่ยิ่งใหญ่

เดอะ Red Bull Ring วัดเพียง 4.318 กิโลเมตรทําให้เป็นหนึ่งในรอบที่สั้นที่สุดในปฏิทินยังตั้งอยู่สูงเหนือระดับน้ําทะเลที่ระดับความสูงประมาณ 700 เมตรในเนินเขาของสติเรีย ระดับความสูงนั้นเมื่อรวมกับการไล่ระดับสีที่สูงชันทําให้วงจรมีจังหวะการปีนและการดิ่งที่โดดเด่น

มีเพียง 10 มุมเท่านั้น และที่น่าทึ่งเพียงเจ็ดมุมเท่านั้นที่ต้องเบรก ส่วนที่เหลือจะถูกนําไปแบนหรือยกแสงซึ่งช่วยให้ lap เวลาต่ําและให้ความสําคัญกับการยึดเกาะจากการเลี้ยวที่ช้าและความมั่นคงภายใต้การเบรกอย่างหนัก

การแซงไม่ควรขาดตลาด สามติดต่อกัน DRS โซนวิ่งจากทางตรงหลักไปจนถึงโค้งที่ 4 ทําให้ผู้ขับขี่มีโอกาสโจมตีเข้าหาลําดับการเปิดของมุม การรวมกันของการยืดคันเร่งเต็มยาวและจุดเบรกที่แน่นหนาทําให้ครึ่งแรกของ lap สมรภูมิธรรมชาติ

โดยที่การกระทํามีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น

เทิร์น 3 ขึ้นเนินเป็นจุดวาบไฟสําหรับเหตุการณ์มานานแล้ว หงอนตาบอดและโซนเบรกที่ด้านบนได้จับนักแข่งมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและการติดต่อใด ๆ ที่นั่นสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแข่งขันได้อย่างรวดเร็ว

ขีด จํากัด ของแทร็กจะถูกควบคุมอย่างใกล้ชิดที่มือขวาสองคนสุดท้ายซึ่งกับดักกรวดรอที่จะลงโทษใครก็ตามที่วิ่งกว้าง ด้วยระยะขอบที่ดีรอบ ๆ นี้ lap, การเดินทางครั้งเดียวสามารถเสียค่าใช้จ่าย lap เวลาหรือแย่กว่านั้นคือสถานที่ในกรวด

ยางและกลยุทธ์

Pirelli ได้เลือกสารประกอบที่อ่อนนุ่มที่สุดสามชนิดสําหรับสุดสัปดาห์ โดยนํา C3, C4 และ C5 มาสู่สปีลเบิร์ก ช่วงที่นุ่มนวลกว่าสะท้อนถึงพลังงานที่ค่อนข้างต่ําที่มุมสั้น ๆ ใส่ผ่านยางและเปิดประตูสู่กลยุทธ์ที่หลากหลายในขณะที่ทีมชั่งน้ําหนักทันทีกับการย่อยสลาย

กับ lap สั้น ๆ นี้การจัดการจราจรในรอบคัดเลือกและช่วงเวลาของการหยุดเข้าพิทในการแข่งขันสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นตัวชี้ขาด การได้รับยางเข้าสู่หน้าต่างด้านขวาอย่างรวดเร็วมักเป็นความแตกต่างระหว่างการ จํากัด ที่สะอาดและการต่อสู้

ตารางวันหยุดสุดสัปดาห์

การดําเนินการติดตามจะกระจายไปทั่วสามวันตามปกติ นี่คือวิธีการที่ตารางเวลาเรียงกันตามเวลาท้องถิ่นที่ Red Bull Ring.

รูปภาพชื่อเรื่องมุ่งหน้าไป

Mercedes มาถึงออสเตรียโดยมี Kimi Antonelli เป็นผู้นําในการแข่งขันชิงแชมป์นักแข่งซึ่งเป็นตําแหน่งที่ทําให้สปอตไลท์มั่นคงกับหนุ่มชาวอิตาลีและทีมของเขา ความกดดันของการวิ่งหน้าเป็นธีมที่เกิดขึ้นซ้ําสําหรับทีมในรอบล่าสุดเนื่องจากการรายงานข่าวของเราเกี่ยวกับวิธีการ อันโตเนลลีต้องควบคุมรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ได้ขีดเส้นใต้

Ferrariในขณะเดียวกัน มาที่สปีลเบิร์กด้วยโมเมนตัมหลังจากที่ลูอิส แฮมิลตัน ชนะ Barcelona. ผลลัพธ์นั้นได้เปลี่ยนการสนทนาเกี่ยวกับการต่อสู้ชิงแชมป์และ Scuderia จะมองหาที่จะนําแบบฟอร์มเข้าสู่วงจรที่ให้รางวัลแก่หน่วยพลังงานที่แข็งแกร่งและการยึดเกาะที่ดี

McLaren ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของสมการอย่างมากเช่นกัน หลังจากการแสดงการแข่งขันในสเปน ทีมได้ กลับมาต่อสู้กับ Mercedes ต่อไปนี้ Barcelona การปฏิบัติและสนามแข่งที่เหมาะกับรถที่สมดุลอาจทําให้พวกเขาอยู่ในความขัดแย้งได้

สําหรับ Mercedes โดยเฉพาะอย่างยิ่งโฟกัสคือการร้อยเข้าด้วยกันวันหยุดสุดสัปดาห์ที่สะอาด จอร์จรัสเซลได้พูดเกี่ยวกับความต้องการ วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ราบรื่นในการรีเซ็ตทีมและออสเตรียเสนอโอกาสอีกครั้งในการแปลงก้าวดิบให้เป็นผลลัพธ์ที่เป็นระเบียบเรียบร้อย

สิ่งที่ดู

ด้วยสาม DRS โซน จุดวาบไฟที่โค้ง 3 และกรวดที่รออยู่ที่มุมสุดท้าย Red Bull Ring ไม่ค่อยส่งการแข่งขันที่เงียบสงบ เพิ่มแชมป์แน่นที่ด้านหน้าและฟื้นคืนชีพ Ferrariและรอบที่แปดของปี 2026 มีส่วนผสมทั้งหมดสําหรับช่วงบ่ายที่น่าจดจําบนเนินเขา Styrian