Racing Bulls johtaa Alpinea keskikentän taistelussa

Racing Bulls nousi viisi pistettä Alpinen johtoon Unkarin Grand Prix'n jälkeen. Molemmat tallit aloittivat viikonlopun 61 pisteellä. Molemmat Racing Bulls -kuljettajat sijoittuivat pisteille. Alpine lähti Unkarista ilman pistettä.

Tulos muutti kuudennen sijan valmistajien pisteissä. Se osoitti myös erilaisten kehitysaikataulujen vaikutuksen. Racing Bulls toi mukanaan uusimmat osat, kun taas Alpinen viimeisin suuri päivitys saapui Miamiin.

Unkari muuttaa järjestystä

Molemmat joukkueet saapuivat Budapestiin identtisillä mestaruustuloksilla. Tämä teki jokaisesta sijoituksesta tärkeän täpötäydessä keskikentässä. Racing Bulls muutti viikonloppunsa pisteiksi molempien kuljettajien voimin.

Alpine kamppaili vauhdin kanssa koko kilpailuviikonlopun ajan. Pierre Gasly kuvaili autoa vaikeaksi Grand Prix'n jälkeen. Myös Franco Colapinto sijoittui pisteiden ulkopuolelle toisena Alpinen autolla. Viiden pisteen ero on pitkästä kaudesta huolimatta pieni. Kuudennella sijalla on kuitenkin sekä urheilullista että taloudellista arvoa. Tulos antoi siis Racing Bullsille hyödyllisen edun ennen taukoa.

Unkari palkitsee itseluottamusta pitkällä mutkasarjalla. Heikko tasapaino vie aikaa useilla toisiinsa liittyvillä osuuksilla. Alpine ei koskaan onnistunut uhatakseen pisteasemaa.

Molemmat Racing Bulls -kuljettajat ajoivat tasaisen viikonlopun. Talli sijoitti kaksi autoa pisteitä jakaneeseen luokkaan. Tämä yhdistetty pistemäärä ratkaisi tallien välisen eron.

Kumpikaan joukkue ei hallitse laajempaa keskikenttätaistelua merkittävästi. Useat kilpailijat ovat edelleen riittävän lähellä toisiaan muuttaakseen järjestystä nopeasti. Unkari oli vain viimeisin selkeä liike lohkon sisällä.

Viimeaikaiset päivitykset tekevät näkyvän eron

Racing Bulls esitteli uudempia korirakenteita ennen Unkarin viikonloppua. Nämä osat olivat osa aktiivista kehitysvaihetta alkukesän aikana. Auto on pysynyt kilpailukykyisenä useilla eri radoilla.

Alpine sai viimeisen suuren pakettinsa valmiiksi Miamin osakilpailussa. Pienempiä muutoksia tehtiin, mutta pääominaisuudet pysyivät ennallaan. Päivitysten ajoituksen välinen ero tuli selvemmäksi Budapestissa.

Uudet osat eivät takaa välitöntä viimeistelyä pisteissä. Ne tarjoavat insinööreille silti enemmän vaihtoehtoja asetusten tekoon. Racing Bulls on kerännyt dataa useiden viikonloppujen ajalta tuoreimmasta paketistaan.

Alpine on työskennellyt vakaan auton kanssa paljon pidempään. Se tuo ymmärrystä, mutta rajoittaa saatavilla olevaa suorituskyvyn parannusta. Gaslyn mukaan tiimi vaatii nyt paketilta enemmän nopeutta. Vertailu koskee kokonaisia ​​autoja yhden näkyvän komponentin sijaan. Lattian reunat, korirakenne ja jäähdytysvalinnat toimivat yhdessä radalla. Niiden arvo näkyy toistuvien kierrosten kautta yhden valokuvan sijaan.

Unkari painotti vahvasti keskinopeiden mutkien suorituskykyä. Racing Bulls löysi riittävästi pitoa suojellakseen kahta pistesijaa. Alpine pysyi tämän kilpailun ulkopuolella ratkaisevan kilpailun vaiheessa.

Myös muut joukkueet parantavat suoritustaan

Aston Martin esitteli päivitetyn paketin Unkarin osakilpailua varten. Williamsilla on suunnitelmissa uusi kehitysaskel Bakuun. Myös Racing Bulls odottaa lisää osia myöhemmin kaudella.

Nuo ohjelmat lisäävät painetta jokaiseen kuudennen sijan lähellä olevaan tiimiin. Paikallaan pysyminen antaa useille kilpailijoille mahdollisuuden kuroa umpeen samaa eroa. Alpine kohtaa tämän ongelman hiljaisen kehitysjakson jälkeen. Audi sijoitti molemmat autot Gaslyn ja Colapinton edelle Unkarissa. Tulos ei sinänsä muuttanut Alpinen asemaa. Se osoitti kuitenkin, että toinen kilpailija saavutti vahvemman tason.

Haas on viikonlopun jälkeen edelleen neljäkymmentä pistettä Alpinen perässä. Ero antaa Alpinelle suojaa välittömältä putoamiselta. Se ei kuitenkaan ratkaise tiukempaa taistelua Racing Bullsia vastaan.

Keskikentän järjestys usein muuttuu yhden vahvan tuplamaalin myötä. Keskeyttäminen tai turva-auto muuttaa myös tiukkaa pistetaistelua. Tasainen vauhti vähentää riippuvuutta näistä arvaamattomista tapahtumista.

Jokainen rata tarjoaa nyt uuden vertailun kehityspoluille. Nopeat radat testaavat tehokkuutta ja suoria suorituksia. Hitaammat radat taas paljastavat tasapainon ja pidon.

Alpine lähtee tauolle ilman pisteitä

Gaslyn kommentit seurasivat viikonloppua, jolta ei ollut realistisia mahdollisuuksia pisteisiin. Hän sanoi auton tuntuneen huonolta kilpailun aikana. Hänen viestinsä keskittyi suorituskyvyn parantamiseen kilpailun toisella puoliskolla.

Colapinto kohtasi saman perusrajoituksen toisessa autossa. Kumpikaan kuljettaja ei saavuttanut sijoitusta, joka olisi muuttanut Alpinen kokonaistulosta. Jaettu tulos viittaa laajempaan vauhtiongelmaan.

Alpine on jo sitoutunut merkittävästi tulevaan ohjelmaansa. Nykyisessä mestaruussarjassa on edelleen arvokkaita sijoituksia ja palkintorahoja. Tämä tasapaino vaikuttaa siihen, kuinka paljon kehitystä nykyiseen autoon saadaan aikaan.

Kesätauko antaa tehtaille aikaa analyyseille ja tuotannolle. Rata-ajo pysähtyy, mutta suunnittelutyö jatkuu sääntöjen mukaisesti. Valmiit osat vaativat vielä korrelaation ennen ensimmäistä kilpailua.

Racing Bullsilla on tuolloin pieni numeerinen johtoasema. Myös sen viimeaikainen paketti on tuottanut hyödyllisen lähtötilanteen. Tiimillä on nyt vahvempi asema tässä suorassa kilpailussa. Alpine on edelleen riittävän lähellä kuudennen sijan kaventamista yhdellä tuloksella. Unkarin viikonloppu osoitti, miksi tuosta toipumisesta tuli vaikeampaa. Sen lähin kilpailija kehittyy nopeammin ja kerää pisteitä molemmilla autoilla.

Kalenteri jatkuu radoilla, jotka poikkeavat suuresti Unkarista. Pitkät suorat painottavat enemmän ilmanvastusta ja tehon jakautumista. Myös voimakas jarrutus muuttaa eturenkaiden kuormitusta.

Budapest paljasti Alpinen heikkouden hitaalla ja teknisellä radalla. Joukkue ei saanut yhtään pistettä, kun taas Racing Bulls lisäsi kuusi. Tämä tulos loi nykyisen viiden pisteen eron.

Racing Bulls on jo saavuttanut pisteitä vaihtelevilla rata-asetelmilla tällä kaudella. Tämä tasaisuus auttoi tallia saavuttamaan nykyisen pistemäärän. Molemmat kuljettajat toivat pisteitä ennen kesätaukoa.

Gasly raportoi huonosta tasapainosta Unkarin Grand Prix'n aikana. Myös Colapintolla oli vaikeuksia pysyä keskikentän vauhdissa. Heidän kommenttinsa sopivat yhteen tallin maalittoman viikonlopun kanssa.

Sarjataulukot tarjoavat nyt yksinkertaisen vertailukohdan molemmille joukkueille. Racing Bulls pitää kuudetta sijaa viiden pisteen erolla. Alpinella on jäljellä olevat kierrokset kuroakseen umpeen tämän niukka eron.

Budapest ei ratkaissut kauden mittaista kilpailua. Molemmat Racing Bullsin kuljettajat saivat pisteitä uudella paketilla. Tämä yhdistelmä vei Racing Bullsin johtoon ennen mestaruussarjan jatkumista.