তৃতীয় অনুশীলন সেশনের সময় Monaco Grand Prix সপ্তাহান্তে, চার্লস লেক্লার্ক তার ব্রেকিং আচরণ নিয়ে স্পষ্ট হতাশা প্রকাশ করেছিলেন Ferrari. দ্য Monaco রাস্তার সার্কিট চরম নির্ভুলতার দাবি করে, এবং এমনকি ব্রেকিংয়ের ক্ষুদ্রতম অসঙ্গতি নাটকীয়ভাবে প্রভাবিত করতে পারে lap সময় এবং ড্রাইভারের আত্মবিশ্বাস।
জন্য Ferrari, প্রতিক্রিয়া আবারও কম-গতি, উচ্চ-লোড কর্নারিং অবস্থার অধীনে স্থিতিশীলতা অর্জনে চলমান চ্যালেঞ্জগুলিকে হাইলাইট করেছে।
কি ঘটেছে FP3?
Leclerc-এর অভিযোগগুলি অপ্রত্যাশিত ব্রেক অনুভূতি এবং নুভেল চিকেন এবং সেন্ট ডিভোটের মতো আঁটসাঁট কোণে অসামঞ্জস্যপূর্ণ হ্রাসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
- ভারী ব্রেকিংয়ের অধীনে স্থিতিশীলতার অভাব
- অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্যাডেল প্রতিক্রিয়া
- কোণে প্রবেশের সময় পিছনের অস্থিরতা
- দেরী ব্রেকিং জোনে আত্মবিশ্বাস কমে গেছে
ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া সারাংশ
প্রধান উদ্বেগ
- ল্যাপ জুড়ে ব্রেক তাপমাত্রার অসঙ্গতি
- ধীর কোণে হঠাৎ লক আপ
- ট্রেইল ব্রেকিংয়ের সময় দুর্বল মড্যুলেশন
- ব্রেকিং সিস্টেম থেকে প্রতিক্রিয়া হ্রাস
কর্মক্ষমতা প্রভাব
- যোগ্যতা সিমুলেশনে আস্থা হারানো
- সংশোধনের কারণে টায়ারের চাপ বেড়েছে
- সর্বোচ্চ গতি বাড়াতে অসুবিধা
- কমান lap-থেকে-lap ধারাবাহিকতা
প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ টেবিল
| ইস্যু এলাকা | বর্ণনা | কর্মক্ষমতা প্রভাব |
|---|---|---|
| ব্রেক তাপমাত্রা | ল্যাপ জুড়ে তাপের মাত্রা ওঠানামা করছে | অসামঞ্জস্যপূর্ণ গ্রিপ এবং ব্রেকিং দূরত্ব |
| প্যাডেল অনুভূতি | অস্থির এবং অপ্রত্যাশিত প্রতিক্রিয়া | চালকের আত্মবিশ্বাস কমেছে |
| রিয়ার স্থায়িত্ব | ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ি নার্ভাস হয়ে পড়ে | কোণার এন্ট্রি পর্বে সময় ক্ষতি |
| টায়ার পরিধান | বারবার সংশোধনের কারণে বেড়েছে | নিম্ন দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা |
এমবেডেড টেলিমেট্রি ফিডব্যাক ব্লক
নিম্নলিখিত ব্লকটি একটি অবিচ্ছিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং-স্টাইল টেলিমেট্রি এবং ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া স্ট্রীম প্রতিনিধিত্ব করে। এটি ইচ্ছাকৃতভাবে বিশ্লেষণাত্মক উদ্দেশ্যে বিরতি ছাড়াই উপস্থাপন করা হয়।
টিম প্রতিক্রিয়া কৌশল
Ferrari প্রকৌশলীরা অবিলম্বে মূল কারণকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য ব্রেকিং স্থিতিশীলতা এবং শক্তি পুনরুদ্ধারের মিথস্ক্রিয়া তদন্ত শুরু করে।
- ব্রেক কুলিং মানচিত্র সমন্বয়
- ব্রেক-বাই-ওয়্যার রিক্যালিব্রেশন
- শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম অপ্টিমাইজেশান
- বিকল্প ব্রেক উপকরণ পরীক্ষা
সেটআপ সমন্বয় পরিকল্পিত
- বর্ধিত সামনে ব্রেক স্থায়িত্ব পক্ষপাত
- পরিবর্তিত পিছন শক্তি স্থাপনার কৌশল
- ড্রাইভারের আত্মবিশ্বাসের জন্য নরম প্যাডেল ম্যাপিং
- স্টিন্ট জুড়ে উন্নত তাপীয় ভারসাম্য
কেন Monaco ইস্যুকে প্রশস্ত করে
Monaco অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত ব্রেকিং জোন, ধ্রুবক দিক পরিবর্তন এবং ত্রুটির জন্য শূন্য মার্জিনের কারণে ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ সার্কিটগুলির মধ্যে একটি। এমনকি ছোটখাটো অস্থিরতা একটি প্রধান কর্মক্ষমতা সীমাবদ্ধতা হয়ে ওঠে।
উপসংহার
Leclerc এর প্রতিক্রিয়া একটি পুনরাবৃত্ত সীমাবদ্ধতা হাইলাইট করে Ferrari: জটিল তাপ এবং শক্তি পুনরুদ্ধারের অবস্থার অধীনে ধারাবাহিক ব্রেকিং আত্মবিশ্বাস অর্জন করা। যদিও একটি গুরুতর ব্যর্থতা নয়, এটি একটি সার্কিটে একটি উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষমতা বাধা উপস্থাপন করে যেখানে নির্ভুলতা ফলাফল সংজ্ঞায়িত করে।
কোন মন্তব্য নেই