Антонелли лидирует в списке победителей Гран-при 2026 года после одиннадцати гонок.

До летнего перерыва Формула-1 провела одиннадцать Гран-при. Кими Антонелли одержал шесть побед, в том числе пять подряд, начиная с Китая и заканчивая Монако. Джордж Рассел, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер и Ландо Норрис также выигрывали гонки.

В этом сезоне пять разных Гран-при одержали победы. Австралия началась с победы Рассела. Норрис выиграл последнюю гонку в Венгрии, завершив первую часть календаря еще одним именем на вершине.

Шесть побед выводят Антонелли в лидеры.

Антонелли одержал победы в Китае, Японии, Майами, Канаде, Монако и Бельгии. Свою первую победу он одержал в Шанхае во втором раунде. Затем он выиграл еще четыре гонки подряд, прежде чем Хэмилтон прервал эту серию. BarcelonaПобеда бельгийца вернула Антонелли на первое место после двух гонок без побед. В Спа он финишировал впереди Леклера и Макса Ферстаппена. Этот результат также принес Mercedes еще один крупный трофей перед финальной гонкой в ​​июле.

Антонелли умел превращать разные этапы гонки в победы. В Китае и Майами были спринтерские сессии, а в Монако требовалось точное управление на узкой городской трассе. В Канаде же добавились длинные прямые, интенсивное торможение и смена стратегических решений.

Ещё четыре гонщика также одержали победы в гонках.

Рассел выиграл первую гонку в Мельбурне и одержал еще одну победу в Австрии. Хэмилтон показал отличный результат. Ferrariпервая победа в сезоне в Barcelona-Каталунья. Затем Леклер выиграл Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. Норрис одержал победу на Гран-при Венгрии непосредственно перед перерывом. Он финишировал на пятнадцать секунд раньше Ферстаппена, а Антонелли замкнул тройку призёров.

В результате McLaren первая победа в Гран-при в этом сезоне.

Каждый победитель достиг вершины на разных этапах сезона. Рассел добился успеха как в первой гонке, так и в последующем европейском этапе. Хэмилтон и Леклер дали... Ferrari Антонелли одержал две победы подряд, прежде чем ответил в Бельгии.

Результаты спринтерских гонок публикуются в отдельном списке.

Китай, Майами, Канада и Великобритания уже принимали спринтерские гонки. Рассел выиграл спринт в Китае и Канаде. Норрис победил в Майами, а Антонелли — в Сильверстоуне. Трофеи спринтерских гонок не меняют список победителей Гран-при. Они вручаются в отдельных гонках, проводимых в субботу. Более короткая дистанция также создает другие сложности, поскольку у гонщиков меньше времени на восстановление после неудачного старта.

Следующие спринтерские уикенды пройдут в Нидерландах с 21 по 23 августа. Зандворт станет пятым местом проведения спринтерских гонок в этом году. Сингапур примет шестой и заключительный спринтерский этап позже в этом сезоне.

Следующий раунд начнется в Зандворте.

Гран-при Нидерландов — двенадцатый этап чемпионата. Тренировки и квалификация в спринте пройдут в пятницу. Квалификация в спринте и Гран-при состоится в субботу, а основная гонка — в воскресенье. Трасса в Зандворте имеет наклонные повороты и ограниченное пространство за некоторыми участками. Позиция в квалификации часто имеет дополнительное значение, поскольку обгоны затруднены. Формат спринта также сокращает обычное время тренировок до одной сессии.

Антонелли является одним из самых частых победителей, но последние скачки показывают, что конкуренция гораздо шире. Ferrari победили в Испании и Великобритании, а McLaren Рассел лидировал в Венгрии. Он также дважды побеждал и остается частью команды. Mercedes«Уровень результативности».

В одиннадцати гонках были показаны различные варианты подиумов.

В статистике победителей указан только первый финишировавший гонщик. Места на подиуме дают более подробную информацию о расстановке сил. Ферстаппен, Хэмилтон, Леклер, Норрис, Рассел и Оскар Пиастри — все они фигурировали в тройке лидеров. Несколько гонок завершились с небольшим отрывом, в то время как в других разрыв был значительно больше.

В Австрии Рассел опередил Ферстаппена менее чем на две секунды. Леклер финишировал всего на четыре десятых секунды раньше Рассела в Сильверстоуне.

Турнирная таблица победителей дает четкую картину результатов середины сезона, не позволяя предсказать дальнейшие итоги. После перерыва осталось тринадцать туров. Следующая серия начнется в Нидерландах и продолжится в Монце и Мадриде.

Итоговые командные показатели отражают более широкий баланс.

Mercedes Гонщики одержали восемь побед в первых одиннадцати Гран-при. Антонелли принес команде шесть побед, а Рассел — две. Ferrari Хэмилтон и Леклер одержали две победы, а Норрис показал отличный результат. McLarenПобеда в Венгрии. Эти цифры отражают количество побед в гонках, а не полный зачет конструкторов, который также включает все финиши в очковой зоне. Ферстаппен и Пиастри поднимались на подиум, не одержав ни одной победы в Гран-при за этот период. Их результаты показывают, почему список победителей не может объяснить весь порядок в чемпионате. Он фиксирует пилота, занимающего верхнюю ступень пьедестала после каждой основной гонки. Победы в спринтах, быстрейшие круги и более низкие места на подиуме остаются отдельными частями сезонной статистики. Осталось одиннадцать этапов, а тринадцать еще впереди. Текущий список охватывает менее половины из двадцати четырех гонок календаря. Зандворт начинает оставшиеся тринадцать этапов, после чего Формула-1 посетит Монцу и новый этап в Мадриде. На более поздних трассах могут появиться новые победители или увеличиться уже зафиксированные показатели. Таким образом, таблица середины сезона остается полным отчетом по одиннадцати гонкам, а не прогнозом итогового чемпионата.

Завершившиеся одиннадцать Гран-при принесли Антонелли пять побед, а всего он одержал шесть побед. В первой половине сезона Антонелли побеждал на городских трассах и стационарных автодромах. Такой разброс результатов зависит от типа трассы и погодных условий. На данный момент у Антонелли шесть побед в основных гонках. Остальные пять побед на двоих – у Рассела, Хэмилтона, Леклера и Норриса.