Антонели води в класирането на победителите от Гран При през 2026 г. след единадесет състезания

Формула 1 е завършила единадесет Гран При преди лятната пауза. Кими Антонели има шест победи, включително пет поредни победи от Китай през Монако. Джордж Ръсел, Луис Хамилтън, Шарл Льоклер и Ландо Норис също са печелили състезания.

Сезонът доведе до петима различни победители в Гран При. Австралия започна с Ръсел начело. Норис спечели последното състезание в Унгария, завършвайки първата част от календара с друго име на върха.

Шест победи дават преднина на Антонели

Антонели спечели в Китай, Япония, Маями, Канада, Монако и Белгия. Първата му победа дойде в Шанхай по време на втория кръг. След това той спечели още четири състезания подред, преди Хамилтън да завърши този период през BarcelonaПобедата на Белгия върна Антонели на първо място след две състезания без победа. Той завърши пред Льоклер и Макс Верстапен в Спа. Резултатът също така даде... Mercedes още един голям трофей преди последното състезание през юли.

Антонели превърна различни видове уикенди в победи. Китай и Маями включваха спринтови сесии, докато Монако изискваше прецизно шофиране по тясна улична писта. Канада добави дълги прави, рязко спиране и променящи се стратегически решения.

Четирима други пилоти също спечелиха състезания

Ръсел спечели първото състезание в Мелбърн и добави още една победа в Австрия. Хамилтън постигна Ferrariпървата победа за сезона в Barcelona-Каталуния. След това Льоклер спечели Гран При на Великобритания на Силвърстоун. Норис спечели Гран При на Унгария непосредствено преди почивката. Той завърши с петнадесет секунди пред Верстапен, а Антонели завърши на подиума.

Този резултат даде McLaren първата си победа в Гран При за кампанията.

Всеки победител достигна най-високото стъпало в различен етап от сезона. Ръсел успя както в първото състезание, така и в по-късен европейски кръг. Хамилтън и Льоклер дадоха... Ferrari поредни победи, преди Антонели да отговори в Белгия.

Спринтовите състезания използват отделен списък с резултати

Китай, Маями, Канада и Великобритания вече са били домакини на спринт състезания. Ръсел спечели спринта в Китай и Канада. Норис спечели в Маями, а Антонели спечели в Силвърстоун. Спринт трофеите не променят списъка с победителите в Гран При. Те награждават отделни състезания, проведени в събота. По-късата им дистанция също така създава различно предизвикателство, защото пилотите имат по-малко време да се възстановят от лош старт.

Холандия ще бъде домакин на следващия спринт уикенд от 21 до 23 август. Зандвоорт става петото място за провеждане на спринт за годината. Сингапур ще бъде домакин на шестия и последен спринт по-късно през сезона.

Следващият кръг започва в Зандвоорт

Гран При на Холандия е дванадесетият кръг от шампионата. Тренировките и квалификациите за спринт се провеждат в петък. Квалификациите за спринт и Гран При следват в събота, преди основното състезание в неделя. Зандвоорт има наклонени завои и ограничено пространство отвъд няколко участъка от пистата. Квалификационната позиция често носи допълнителна стойност, защото изпреварването е трудно. Форматът на спринт също така намалява нормалното време за тренировки до една сесия.

Антонели пристига като най-честият победител, но последните състезания показват по-широка конкуренция. Ferrari спечели в Испания и Великобритания, докато McLaren водена в Унгария. Ръсел също е печелил два пъти и остава част от Mercedesсила на отбелязване.

Единадесет състезания донесоха разнообразни подиуми

Победните статистики показват само първия пилот, преминал финалната линия. Местата на подиума добавят повече подробности за състезателния ред. Верстапен, Хамилтън, Льоклер, Норис, Ръсел и Оскар Пиастри са се появявали сред водещата тройка. Няколко състезания бяха решени с малки разлики, докато други създадоха по-големи разлики.

Ръсел победи Верстапен с по-малко от две секунди в Австрия. Льоклер завърши само с четири десети пред Ръсел в Силвърстоун.

Таблицата с победителите дава чист резултат от средата на сезона, без да се предвиждат по-късни резултати. След паузата остават тринадесет кръга. Следващата серия започва в Холандия и продължава в Монца и Мадрид.

Общият брой на отборите показва по-широкия баланс

Mercedes Пилотите са спечелили осем от първите единадесет Гран При. Антонели е осигурил шест победи, а Ръсел е добавил две. Ferrari постигна две победи чрез Хамилтън и Льоклер, докато Норис се отличи McLarenпобедата на в Унгария. Тези общи резултати описват победите в състезанията, а не пълното класиране на конструкторите, което включва и всяко финиширане с точки. Верстапен и Пиастри са достигали подиуми, без да са печелили Гран При през този период. Техните резултати показват защо списъкът с победителите не може да обясни целия ред в шампионата. Той записва пилота на най-високото стъпало след всяко основно състезание. Победите в спринт, най-бързите обиколки и по-ниските места на подиума остават отделни части от рекорда за сезона. Единадесет кръга оставят тринадесет все още да се проведат. Настоящият списък обхваща по-малко от половината от календара от двадесет и четири състезания. Зандвоорт започва останалите тринадесет кръга, преди Формула 1 да посети Монца и новото събитие в Мадрид. По-късни писти може да добавят нови победители или да увеличат вече записаните общи резултати. Следователно таблицата за средата на сезона остава завършен рекорд от единадесет състезания, а не прогноза за крайния шампионат.

Единадесет завършени Гран При донесоха петима печеливши пилоти и шест победи за Антонели. Антонели спечели на улични писти и постоянни писти през първата половина. Този диапазон разделя общия му брой победи от един тип писта или метеорологична ситуация. Антонели има шест победи в основните състезания към този момент. Ръсел, Хамилтън, Льоклер и Норис са отговорни за останалите пет победи заедно.