アントネッリは11戦を終えて2026年グランプリの優勝者ランキングで首位に立っている。

F1は夏季休暇前に11回のグランプリを終えた。キミ・アントネッリは6勝を挙げており、中国GPからモナコGPまで5連勝を記録している。ジョージ・ラッセル、ルイス・ハミルトン、シャルル・ルクレール、ランド・ノリスもそれぞれ優勝している。

今シーズンは5人の異なるグランプリ優勝者が誕生した。オーストラリアGPはラッセルがトップでスタートし、ハンガリーGPではノリスが優勝。前半戦は別のドライバーがトップに立った。

アントネッリは6勝で首位に立った。

アントネッリは中国、日本、マイアミ、カナダ、モナコ、ベルギーで優勝した。彼の最初の勝利は第2ラウンドの上海だった。その後、ハミルトンがその連勝を止めるまで、彼はさらに4レース連続で優勝した。 Barcelonaベルギーでの勝利により、アントネッリは2レースぶりに首位に返り咲いた。スパではルクレールとマックス・フェルスタッペンを抑えてフィニッシュした。この結果により、 Mercedes 7月の最終レースを前に、もう一つ大きなトロフィーを獲得する。

アントネッリは、様々なタイプの週末を勝利へと導いてきた。中国GPとマイアミGPではスプリントセッションが設けられ、モナコGPでは狭い市街地コースでの精密なドライビングが求められた。カナダGPでは、長いストレート、激しいブレーキング、そして戦略的な選択の変化が加わった。

他の4人のドライバーもレースで優勝した。

ラッセルはメルボルンでの開幕戦で優勝し、オーストリアでも勝利を収めた。ハミルトンは Ferrariの今シーズン初勝利 BarcelonaカタルーニャGP。その後、ルクレールはシルバーストーンで開催されたイギリスGPで優勝した。ノリスは中断直前のハンガリーGPで優勝。フェルスタッペンに15秒差をつけてフィニッシュし、アントネッリが3位で表彰台に上がった。

その結果は McLaren 今シーズン初のグランプリ優勝。

各優勝者はシーズンの異なる段階で頂点に立った。ラッセルは最初のレースと後のヨーロッパラウンドの両方で成功を収めた。ハミルトンとルクレールは Ferrari アントネッリがベルギーで反撃するまで、連勝が続いた。

スプリントレースは別の結果リストを使用します

中国、マイアミ、カナダ、イギリスでは既にスプリントレースが開催されている。ラッセルは中国とカナダのスプリントレースで優勝し、ノリスはマイアミで、アントネッリはシルバーストーンで優勝した。スプリントレースのトロフィーはグランプリの優勝者リストには影響しない。スプリントレースは土曜日に開催される別のレースで優勝者に贈られる。距離が短い分、スタートで出遅れた場合の挽回時間が短くなるため、ドライバーにとって新たな挑戦となる。

次回のスプリント・ウィークエンドは、8月21日から23日にかけてオランダで開催される。ザントフォールトは、今年5番目のスプリント開催地となる。シンガポールでは、シーズン後半に6回目にして最後のスプリントが開催される予定だ。

次のラウンドはザントフォールトで始まる。

オランダグランプリは、選手権の第12戦です。金曜日に練習走行とスプリント予選が行われ、土曜日にスプリント予選とグランプリ予選が行われた後、日曜日に決勝レースが開催されます。ザントフォールト・サーキットはバンクのあるコーナーが多く、コースのいくつかのセクションではスペースが限られています。追い越しが難しいため、予選順位はしばしば特別な意味を持ちます。また、スプリント形式のため、通常の練習走行時間は1セッションに短縮されます。

アントネッリは最多勝馬として登場するが、近年のレースを見ると、より幅広い競争が繰り広げられていることがわかる。 Ferrari スペインとイギリスで勝利し、 McLaren ハンガリーでリードした。ラッセルも2回優勝しており、 Mercedes得点力。

11レースで様々な表彰台が誕生した。

優勝記録は、ゴールラインを最初に通過したドライバーのみを示しています。表彰台に立った順位は、レースの順位に関するより詳細な情報を提供します。フェルスタッペン、ハミルトン、ルクレール、ノリス、ラッセル、オスカー・ピアストリは、いずれもトップ3に名を連ねています。僅差で決着がついたレースもあれば、大きな差がついたレースもありました。

ラッセルはオーストリアでフェルスタッペンに2秒弱の差で勝利した。シルバーストーンではルクレールがラッセルにわずか0.4秒差で勝利した。

勝者一覧表は、シーズン中盤の成績を簡潔に示しており、今後の結果を予測するものではありません。中断期間後、残り13戦が行われます。次のレースはオランダから始まり、モンツァ、マドリードへと続きます。

チーム合計はより広いバランスを示している

Mercedes 最初の11回のグランプリのうち、ドライバーが8勝を挙げている。アントネッリが6勝、ラッセルが2勝を挙げた。 Ferrari ハミルトンとルクレールの2勝を挙げ、ノリスは McLarenハンガリーでの勝利。これらの合計は、すべてのポイント獲得を含む完全なコンストラクターズランキングではなく、レースでの勝利を表しています。フェルスタッペンとピアストリはこの期間にグランプリで優勝することなく表彰台に上がりました。彼らの結果は、勝者リストがチャンピオンシップの順位全体を説明できない理由を示しています。これは、各メインレース後にトップの表彰台に立ったドライバーを記録します。スプリントでの勝利、最速ラップ、および下位の表彰台は、シーズン記録の別々の部分のままです。11ラウンドが終了し、残り13ラウンドが残っています。現在のリストは、24レースのカレンダーの半分未満をカバーしています。ザントフォールトで残りの13ラウンドが始まり、その後F1はモンツァと新しいマドリードイベントを訪れます。後のサーキットでは、新しい勝者が加わったり、すでに記録されている合計が増加したりする可能性があります。したがって、シーズン中盤の表は、11レースの完了した記録のままであり、最終的なチャンピオンシップの予測ではありません。

11回のグランプリでは、5人のドライバーが優勝し、アントネッリは6勝を挙げた。アントネッリは前半戦で市街地コースと常設サーキットの両方で勝利を収めた。この多様性により、彼の勝利数は特定のサーキットタイプや天候パターンによるものではない。アントネッリは現時点でメインレースで6勝を挙げている。残りの5勝は、ラッセル、ハミルトン、ルクレール、ノリスの4人で分け合っている。