Формула-1 завершила одинадцять Гран-прі до літньої перерви. Кімі Антонеллі має шість перемог, включаючи п'ять поспіль перемог з Китаю через Монако. Джордж Рассел, Льюїс Хемілтон, Шарль Леклер та Ландо Норріс також вигравали гонки.
Сезон дав п'ять різних переможців Гран-прі. Австралія розпочала з Рассела на чолі. Норріс виграв останню гонку в Угорщині, завершивши першу частину календаря з ще одним ім'ям на вершині.
Шість перемог виводять Антонеллі вперед
Антонеллі перемагав у Китаї, Японії, Маямі, Канаді, Монако та Бельгії. Його перша перемога здобута в Шанхаї під час другого раунду. Потім він виграв ще чотири гонки поспіль, перш ніж Хемілтон завершив той заїзд у BarcelonaПеремога бельгійця повернула Антонеллі на перше місце після двох гонок без перемог. У Спа він фінішував випередивши Леклера та Макса Ферстаппена. Результат також дав... Mercedes ще один важливий трофей перед фінальною гонкою липня.
Антонеллі перетворив різні типи вихідних на перемоги. Китай та Маямі включали спринтерські сесії, тоді як Монако вимагало точного водіння на вузькій вуличній трасі. Канада додала довгих прямих, різкого гальмування та зміни стратегічних рішень.
| Гран-прі | Winner | професіонали |
|---|---|---|
| Австралія | Джордж Рассел | Mercedes |
| Китай | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| Японія | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| Майамі | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| Канада | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| Монако | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| Barcelona-Каталонія | Льюїс Хемілтон | Ferrari |
| Австрія | Джордж Рассел | Mercedes |
| Велика Британія | Чарльз Леклерк | Ferrari |
| Бельгія | Кімі Антонеллі | Mercedes |
| Угорщина | Ландо Норріс | McLaren |
Ще четверо пілотів також виграли гонки
Рассел виграв першу гонку в Мельбурні та додав ще одну перемогу в Австрії. Хемілтон здобув перемогу. Ferrariперша перемога в сезоні в Barcelona-Каталонія. Потім Леклер виграв Гран-прі Великої Британії в Сільверстоуні. Норріс виграв Гран-прі Угорщини безпосередньо перед перервою. Він фінішував на п'ятнадцять секунд попереду Ферстаппена, а Антонеллі завершив подіум.
Цей результат дав McLaren його перша перемога на Гран-прі сезону.
Кожен переможець досяг найвищої сходинки на різних етапах сезону. Рассел досяг успіху як у першій гонці, так і в пізнішому європейському етапі. Хемілтон і Леклер дали... Ferrari поспіль перемоги, перш ніж Антонеллі відповів у Бельгії.
У спринтерських гонках використовується окремий список результатів
Китай, Маямі, Канада та Велика Британія вже приймали спринтерські гонки. Рассел виграв спринт у Китаї та Канаді. Норріс переміг у Маямі, а Антонеллі — у Сільверстоуні. Трофеї спринту не змінюють список переможців Гран-прі. Вони нагороджують окремі гонки, що проводяться в суботу. Їхня коротша дистанція також створює інші труднощі, оскільки пілоти мають менше часу, щоб відновитися після невдалого старту.
Наступні спринтерські вихідні відбудуться в Нідерландах з 21 по 23 серпня. Зандворт стане п'ятим місцем проведення спринту цього року. Сінгапур прийматиме шостий і останній спринт пізніше цього сезону.
Наступний раунд розпочнеться в Зандворті
Гран-прі Нідерландів – це дванадцятий етап чемпіонату. Тренування та кваліфікація спринту відбудуться у п'ятницю. Кваліфікація спринту та Гран-прі відбудеться в суботу, перед основною гонкою в неділю. У Зандворті є криві повороти та обмежений простір за кількома ділянками траси. Кваліфікаційна позиція часто має додаткову цінність, оскільки обігнати складно. Формат спринту також скорочує звичайний час тренувань до одного заняття.
Антонеллі прибуває як найчастіше переможець, але останні перегони показують ширшу конкуренцію. Ferrari перемогла в Іспанії та Великій Британії, тоді як McLaren лідирував в Угорщині. Рассел також двічі перемагав і залишається частиною Mercedes'сила набору очок'.
Одинадцять гонок призвели до різноманітних подіумів
У статистиці перемог зазначено лише першого пілота, який перетнув фінішну лінію. Місця на подіумі додають більше деталей про порядок змагань. Ферстаппен, Хемілтон, Леклер, Норріс, Рассел та Оскар Піастрі були серед лідерів. Кілька гонок були вирішені з невеликим відривом, тоді як інші створили більший розрив.
В Австрії Рассел випередив Ферстаппена менш ніж на дві секунди. У Сільверстоуні Леклер фінішував лише на чотири десяті секунди попереду Рассела.
Таблиця переможців показує чистий результат середини сезону без прогнозування пізніших результатів. Після перерви залишилося тринадцять етапів. Наступна серія починається в Нідерландах і продовжується в Монці та Мадриді.
Загальні результати команд демонструють ширший баланс
Mercedes Пілоти виграли вісім з перших одинадцяти Гран-прі. Антонеллі здобув шість перемог, а Рассел додав ще дві. Ferrari здобув дві перемоги завдяки Хемілтону та Леклеру, а Норріс відзначився McLarenперемога в Угорщині. Ці підсумки описують перемоги в гонках, а не повний залік конструкторів, який також включає всі очки, що фінішували. Ферстаппен і Піастрі досягали подіумів, не виграючи Гран-прі за цей період. Їхні результати показують, чому список переможців не може пояснити весь порядок у чемпіонаті. Він фіксує гонщика на найвищій сходинці після кожної головної гонки. Перемоги у спринті, найшвидші кола та нижчі місця на подіумі залишаються окремими частинами рекорду сезону. Одинадцять етапів залишають тринадцять попереду. Поточний список охоплює менше половини календаря з двадцяти чотирьох гонок. Зандворт починає решту тринадцяти етапів, перш ніж Формула-1 відвідає Монцу та новий Мадридський захід. Пізніші траси можуть додати нових переможців або збільшити вже зареєстровані підсумки. Таким чином, таблиця середини сезону залишається завершеним записом одинадцяти гонок, а не прогнозом остаточного чемпіонату.
Одинадцять завершених Гран-прі принесли Антонеллі п'ять перемог та шість перемог. Антонеллі перемагав на вуличних трасах та постійних трасах протягом першої половини сезону. Цей діапазон відділяє його загальну кількість перемог від одного типу траси чи погодних умов. На даний момент Антонеллі має шість перемог у головних гонках. Інші п'ять перемог разом припадають на Рассела, Хемілтона, Леклера та Норріса.
Без коментарів