Антонелли все еще устанавливает темп в семи раундах
Семь раундов 2026 года Formula 1 сезон, картина чемпионата имеет явного лидера Кими Антонелли с 156 очками занимает первое место в зачете пилотов, удерживая 41-очковую подушку безопасности FerrariЛьюис Хэмилтон на 115. Молодые Mercedes пилот завоевал это преимущество благодаря пяти победам в гонках, включая замечательную серию из четырех побед подряд Monaco.
Такая разница в начале сезона редка и отражает кампанию, которая почти точно спланировала Антонелли и Антонелли Mercedes гараж. даже после дорогостоящих выходных в Испании цифры по-прежнему говорят о контроле, а не о кризисе.
The Barcelona Неудача, которая не сломила лидерство
Самая последняя гонка, испанская Grand Prix в Barcelona-Каталония 14 июня была единственным событием, которое не сломило путь Антонелли. Заняв второе место и на пути к еще одному сильному набору очков, он был вынужден шокировать поздний выход на пенсию, когда а Mercedes неудача остановила его примерно за три круга до финиша.
Это был болезненный способ потерять позиции, и он привлек внимание Хэмилтона, который превратил этот момент в свою первую победу Ferrari. Рассел последовал за ним домой вторым, с McLarenЛэндо Норрис завершает podium. Подробнее о том, как команда подошла и отреагировала на эти выходные, см. в нашем репортаже о том, как это произошло McLaren снова оказались в Mercedes бой после Barcelona практика.
Выход на пенсию стоил Антонелли куска потенциальных очков, но его преимущество сохранилось с комфортом. Поскольку четыре предыдущие победы уже были одержаны, один незачетный результат не отменил буфер, который он создал в первых раундах года.
Как складывается положение водителей
Верхняя часть таблицы подчеркивает, насколько сильна Mercedes был как единое целое, в тройке лидеров два гонщика. Хэмилтона Barcelona прорыв позволил ему оторваться от своего товарища по команде Шарля Леклера McLaren пара сидит сразу позади в плотной группе полузащиты и фронта.
| Пос | Водитель | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Кими Антонелли | Mercedes | 156 |
| 2 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | 115 |
| 3 | Джордж Рассел | Mercedes | 106 |
| 4 | Шарль Леклер | Ferrari | 75 |
| 5 | Ландо Норрис | McLaren | 73 |
| 6 | Оскар Пиастри | McLaren | 68 |
| 7 | Макс Ферстаппен | Ред Булл | 55 |
Отставание Антонелли от Рассела, занявшего третье место, составляет 50 очков, что является признаком того, что титульный бой на данный момент формируется в основном этими двумя сторонами Mercedes автомобили и возрождающиеся Ferrari о Хэмилтоне. сезон самого Рассела был стабильным, и его бег на второе место в Испании твердо держал его в разговоре. как мы смотрим Джордж Рассел хотел гладкого Barcelona выходные, чтобы сбросить Mercedes отражает настроение внутри команды перед этим раундом.
Mercedes перед битвой конструкторов
Эту же тему подкрепляет и зачет конструкторов. Mercedes лидирует с 262 очками, значительно опережая Ferrari на 190. McLaren занимает третье место со 141, за ним следует Red Bull с 89 и Alpine замыкает пятерку лидеров с результатом 57.
- Mercedes 262
- Ferrari 190
- McLaren 141
- Ред Булл 89 (Ред Булл)
- Alpine 57
Разница в 72 пункта на этом этапе дает Mercedes настоящая передышка и сила того, что Антонелли и Рассел забивают много очков, являются основой этого лидерства. Ferrariвсплеск во многом обязан форме Хэмилтона, в то время как McLaren оставайтесь на ударной дистанции с Норрисом и Оскаром Пиастри, обменивающимися местами впереди. Red Bull, где Макс Ферстаппен занимает седьмое место среди гонщиков, оказывается дальше назад, чем можно было бы предположить в последних сезонах.
Что означают цифры на забеге вперед
Для Антонелли сейчас задача - последовательность Отрыв в 41 очко существенный, но Barcelona было напоминанием о том, что надежность может повлиять на чемпионство так же, как и необработанная скорость. Четыре победы подряд Monaco дал ему платформу, защита ее до середины сезона потребует финиша гонок не меньше, чем победы в них.
Для Гамильтона, девушки Ferrari победа может оказаться поворотным моментом. Это вывело его на второе место и дало Скудерии ощутимый результат, на который можно опираться, даже если дефицит очков останется большим. Рассел, тем временем, будет стремиться превратить свою устойчивую форму в собственные победы, и вопрос о том, как он сравнится со своим товарищем по команде, был постоянной темой. Аргумент, что Рассел должен победить Антонелли, контролируя мелкие детали говорит именно о такой прекрасной марже, которая определяет сезон на этом уровне.
Следующая остановка: The Red Bull Ring
Акция быстро возобновляется Австриец Grand Prix проходит в воскресенье, 28 июня, в Red Bull Ring, короткая, высотная трасса, которая часто производит плотные гонки и награждает автомобиль, который может справиться с быстрым изменением направления и тяжелыми зонами торможения.
Для Mercedes, это шанс продлить командную позицию. для Ferrari и McLaren, это возможность скинуться на разрыв до того, как календарь будет двигаться дальше. После Barcelona перетасовав повествование, не отменяя приказ, Австрия проверит, сможет ли Антонелли восстановить доминирование, которое определило его начало года, или его соперники смогут начать превращать разрыв в очках в настоящий титульный бой.
Комментариев нет