Antonelli 2026-cı il turnir cədvəlinin zirvəsində 41 xalla liderlik edir.
Andrea Kimi Antonelli 28 iyunda Avstriya Qran Prisinə 2026-cı il Formula 1 mövsümündə qalib gələn şəxs kimi gəlir. Mercedes pilotu pilotlar çempionatında 156 xalla liderlik edir ki, bu da Luis Hamiltondan 41 xal çoxdur və o, tamamilə yeni qaydalar dövrünün erkən hekayəsini yenidən formalaşdıran forma seriyası ilə bu buferi yaradıb.
19 yaşında italiyalı pilot təkcə titul uğrunda mübarizə aparmır, həm də Formula 1 tarixində ən gənc çempionluq lideri kimi liderlik edir. Cəmi ikinci tam mövsümündə qazandığı bu fərq, Antonellinin 2026-cı il qayda dəyişiklikləri zamanı Mercedes-in aparıcı pilotu roluna nə qədər tez yüksəldiyini vurğulayır.
Mövsümün orta nöqtəsini müəyyən edən qələbə seriyası
Antonellinin liderliyinin təməli əlamətdar qələbələr ardıcıllığı idi. Onun 24 mayda Kanada Qran Prisindəki qələbəsi ardıcıl dördüncü qələbəsi oldu və bu qələbə seriyası onu meydanın qalan hissəsindən ciddi məsafəyə saldı. O, 7 iyunda Monako Qran Prisini qazanmaq üçün daha bir möhtəşəm qələbə ilə davam etdi və rəqiblərinin cavab uğrunda mübarizə apardığı bir seriyanı davam etdirdi.
Tanış olmayan maşınların yaratdığı mövsümün ilk yarısında belə bir mövsümdə az sayda sürücü bu cür ardıcıllığa nail ola bilir. Şəbəkə hələ də 2026-cı il avtomobillərinin limitlərini öyrəndiyindən, Antonellinin həftəbəhəftə tempi nəticəyə çevirmək bacarığı bu günə qədər ilin ən diqqətəlayiq hekayəsinə çevrilib.
| Dəyirmi | tarix | Nəticə |
|---|---|---|
| Kanadalı ailə həkimi | 24 May | Qalibiyyət (ardıcıl 4-cü) |
| Monako GP | 7 İyun | Qazanmaq |
| İspaniya Qran Prisi (Barselona) | 14 İyun | Gec təqaüdə çıxma |
| Avstriya GP | 28 İyun | Növbəti yarış |
"Barselona" seriyaya son qoydu, amma liderliyə yüksələ bilmədi
Qələbə seriyası nəhayət 14 iyunda Barselonada sona çatdı. Qəfil gec təqaüdə çıxması Antonellinin hesabını artırmaq şansını əlindən aldı və qarşısıalınmaz görünən seriyaya son qoydu. Lakin hətta uğursuz bir həftəsonunda belə, əvvəlki üstünlüyünün miqyası möhkəm qaldı. O, İspaniyanı hələ də turnir cədvəlinin başında qoydu, titul üstünlüyü isə geriləmə səbəbindən çətinliklə azaldı.
Bu dözümlülük xal fərqini bu qədər əhəmiyyətli edən amillərdən biridir. Bir dəfə finiş xəttini keçməmək daha çətin illərdə çempionluğu sarsıda bilər, amma Antonellinin zərbəni dəf etməsi onun üçün böyük bir uğur idi. Təqaüdə çıxması, onun nəzarətdə qaldığına dair ümumi mənzərəni dəyişdirmədən uzun mövsüm ərzində heç bir şeyin təmin olunmadığını xatırlatdı.
Barselona, Mercedes komandası üçün də çətin bir həftəsonu keçirdi və komanda necə cavab verəcəyini düşünürdü. Əvvəlki reportajımızda McLaren-in Barselona məşqindən sonra Mercedes mübarizəsinə necə qayıtdığına baxdıq ki , bu da Antonellinin arxasındakı rəqabət qaydasının hələ də həll olunmadığının göstəricisidir.
Mercedes-in yeni dövrdə aparıcı pilotu
Antonellinin Mercedes-in aparıcı sürücüsü statusu 2026-cı ildə əlavə çəki daşıyır. Tamamilə yeni texniki qaydalar toplusunun tətbiqi mövcud qaydaların çoxunu yenidən qurdu və üstünlüyü ən sürətli uyğunlaşan komandalara və sürücülərə verdi. Mercedes bu səylərə rəhbərlik etmək üçün yeniyetməyə güvənib və indiyə qədər bu risk öz bəhrəsini verib.
Mercedesdəki daxili dinamika daim müzakirə mövzusu olub. Antonelli ilə komanda yoldaşı Corc Rassel arasındakı münasibət və rəqabət komandanın strategiyasının böyük bir hissəsini formalaşdırıb və bu barədə daha geniş söhbət Rasselin kiçik detalları nəzarətdə saxlayaraq Antonellini məğlub etməli olduğu fikri ilə bağlı olub. Rassel də öz növbəsində Mercedes-i yenidən qurmaq üçün Barselona həftəsonunu rahat keçirməyi hədəflədiyi zaman qeyd etdiyi kimi, öz kampaniyasını davam etdirmək üçün təmiz həftəsonları istəməkdən danışıb.
Avstriya Qran Prisinə gedən yolda boşluq nə deməkdir
Hamilton üzərində 41 xallıq fərq Antonelliyə mövsümün növbəti mərhələsinə qədəm qoyduğu üçün əhəmiyyətli bir səhv fərqi verir. Bu, təzyiqi tamamilə aradan qaldırmır, Barselonanın təqaüdə çıxması momentumun nə qədər tez dayana biləcəyini göstərdi, lakin bu, ona mövsümün bu mərhələsində az sayda sürücünün malik olduğu nəzarət dərəcəsi ilə yarışmağa imkan verir.
28 iyunda keçiriləcək Avstriya Qran Prisi onun nadir hallarda baş verən həftəsonuna necə reaksiya verdiyinin ilk real sınağını təqdim edir. Red Bull Ring qısa, yüksək enerjili bir dövrədir, burada ötmə fürsətləri və kiçik fərqlər yarışı tez bir zamanda dəyişdirə bilər. Antonelli üçün hədəf sadə olacaq, Kanada və Monako qələbələrini qazandıran ritmə qayıdacaq və öndəki nüfuzunu yenidən təsdiqləyəcək.
- 2026-cı il sürücülər çempionatında 156 xalla liderlik edir.
- İkinci yerdəki Luis Hamiltondan 41 xallıq üstünlüklə geridədir.
- Kanada Qran Prisini (24 may) ardıcıl dördüncü qələbəsi ilə, Monako Qran Prisini isə (7 iyun) qazandı.
- Barselonada gec təqaüdə çıxması ilə (14 iyun) seriyasına son qoydu, lakin üstünlüyünü qorudu.
- F1 tarixində ən gənc çempionluq lideri kimi 28 iyunda Avstriya Qran Prisinə yollanır.
Daha böyük şəkil
Antonellinin mövsümünü fərqləndirən tək qələbə deyil, çətin yarışlar boyunca sürət, ardıcıllıq və təmkinliliyin kombinasiyasıdır. Dörd qələbə seriyası qurmaq, Monakoda qələbə qazanmaq və karyerasını bitirdikdən sonra belə əhəmiyyətli bir liderliyi qorumaq, birdəfəlik sürpriz deyil, əsl titul iddiaçısının obrazıdır.
Çempionatın sonuna bir neçə tur qaldığı üçün hələ də qərar verilməyib və rəqiblər Antonelli hər dəfə büdrədikdə açılış hiss edəcəklər. Lakin mövsüm Avstriyaya çatdıqca rəqəmlər aydın bir hekayəni ortaya qoyur. 19 yaşlı idmançı Formula 1-in tamamilə yeni bir dövrünə rəhbərlik edir və bunu öz şərtləri ilə edir.
Şərhsiz