Antonellilla on komento F1 Otsikko Kilpailu matkalla Itävaltaan

Antonelli asettaa Pace Seven Rounds In

Seitsemän kierrosta vuoteen 2026 Formula 1 kauden, mestaruuskuvassa on selkeä johtaja Kimi Antonelli istuu kuljettajien sijoituksen päällä 156 pisteellä pitäen 41 pisteen tyynyä yllä Ferrari's Lewis Hamilton on 115. Nuori Mercedes kuljettaja on rakentanut tämän edun viiden kilpailun voiton taakse, mukaan lukien merkittävä neljän voiton peräkkäinen juoksu Monaco.

Tällainen marginaali näin kauden alussa on harvinainen, ja se heijastaa kampanjaa, joka on mennyt lähes täsmälleen Antonellin ja Antonellin suunnitteluun Mercedes autotalli. Jopa kalliin Espanjan viikonlopun jälkeen luvut kertovat edelleen tarinan hallinnasta kriisin sijaan.

The Barcelona Takaisku, joka ei rikkonut johtolankaa

Viimeisin kilpailu, espanjalainen Grand Prix klo Barcelona- Catalunya 14. kesäkuuta oli yksi tapahtuma, joka ei rikkonut Antonellin tietä. Juokseessaan toiseksi ja matkalla toiselle vahvalle pistesyötölle hänet pakotettiin järkytykseen myöhään eläkkeelle, kun a Mercedes epäonnistuminen pysäytti hänet noin kolme kierrosta maalista.

Se oli tuskallinen tapa menettää jalansija, ja se nosti valokeilan Hamiltonille, joka muutti hetken neitsytvoitokseen Ferrari. Russell seurasi häntä kotiin toiseksi McLarenLando Norris viimeistelee podium. Katso lisätietoja siitä, kuinka tiimi lähestyi ja reagoi siihen viikonloppuna, katso kattauksestamme, kuinka McLaren löysi itsensä takaisin Mercedes taistele perässä Barcelona harjoitella.

Eläkkeelle siirtyminen maksoi Antonellille osan mahdollisista pisteistä, mutta hänen johtonsa säilyi mukavasti. Neljä aikaisempaa voittoa oli jo asetettu, yksi ei-pistemäärä ei kumonnut hänen rakentamaansa puskuria vuoden avauskierroksilla.

Kuinka kuljettajien sarjapinot nousevat

Pöydän yläosa alleviivaa, kuinka vahva Mercedes on ollut yksikkönä, jossa on kaksi kuljettajaa kolmen parhaan sisällä. Hamiltonin Barcelona läpimurto nosti hänet eroon omasta joukkuetoveristaan Charles Leclercistä McLaren pari istuu aivan takana tiukassa keskikenttä-etuklusterissa.

Ero Antonellista kolmanneksi sijoittuneeseen Russelliin on 50 pistettä, mikä on merkki siitä, että tittelitaistelu on toistaiseksi suurelta osin näiden kahden muovaama Mercedes autot ja kapinalliset Ferrari hamiltonista. Russellin oma kausi on ollut vakaa, ja hänen juoksunsa toiseksi Espanjassa piti hänet tiukasti keskustelussa.Katsomme, miten George Russell halusi siloisen Barcelona viikonloppu nollata Mercedes vangitsee tunnelman joukkueen sisällä matkalla tälle kierrokselle.

Mercedes rakentajien taistelun edessä

Rakentajien sijoitukset vahvistavat samaa teemaa. Mercedes johtaa 262 pisteellä, paljon edellä Ferrari 190. McLaren pitää kolmannen 141:llä, jota seuraa Red Bull 89:llä ja Alpine viiden parhaan joukossa 57:llä.

• Mercedes 262
• Ferrari 190
• McLaren 141
• Red Bull 89
• Alpine 57

Tässä vaiheessa 72 pisteen marginaali antaa Mercedes todellinen hengityshuone, ja voima, että sekä Antonelli että Russell tekevät raskaan maalin, on tämän johdon perusta. Ferrari's-huippu on paljon velkaa Hamiltonin muodolle, kun taas McLaren pysy silmiinpistävällä etäisyydellä Norrisin ja Oscar Piastrin kauppapaikoilla lähellä rintamaa. Red Bull, jossa Max Verstappen on seitsemäs kuljettajien joukossa, joutuu kauemmas taaksepäin kuin viime kaudet antavat ymmärtää.

Mitä numerot tarkoittavat juoksun edessä

Antonellille tehtävä on nyt johdonmukaisuus 41 pisteen johto on merkittävä, mutta Barcelona oli muistutus siitä, että luotettavuus voi heiluttaa mestaruutta yhtä paljon kuin raakanopeus. Neljä suoraa voittaa Monaco antoi hänelle alustan; sen suojaaminen kauden puolivälin ajan vaatii kilpailujen lopettamista yhtä paljon kuin niiden voittaminen.

Hamiltonille, neito Ferrari voitto saattaa osoittautua käännekohtaksi Se siirsi hänet selkeästi toiseksi ja antoi Scuderialle konkreettisen tuloksen, jonka varaan rakentaa, vaikka pistevaje pysyisikin suurena.Russell puolestaan pyrkii muuttamaan vakaan muotonsa omiksi voitoksi, ja kysymys siitä, miten hän mittaa joukkuetoveriaan vastaan, on ollut toistuva teema. Russellin on voitettava Antonelli ohjaamalla pieniä yksityiskohtia puhuu juuri sellaisista hienoista marginaaleista, jotka ratkaisevat kauden tällä tasolla.

Seuraava pysäkki: The Red Bull Ring

Toiminta jatkuu nopeasti.Itävaltalainen Grand Prix järjestetään sunnuntaina 28. kesäkuuta klo Red Bull Ringlyhyt, korkealla sijaitseva rata, joka tuottaa usein lähiajoa ja palkitsee auton, joka pystyy käsittelemään nopeita suunnanmuutoksia ja raskaita jarrutusalueita.

For Mercedes, se on mahdollisuus laajentaa komentava asema. Sillä Ferrari ja McLaren, se on mahdollisuus siru pois rako ennen kalenterin siirtymistä eteenpäin. Jälkeen Barcelona itävalta torjuu kertomuksen uudelleen kumoamatta määräystä, ja se testaa, voiko Antonelli vahvistaa uudelleen dominanssin, joka määritteli hänen avaamisensa vuodelle, vai voivatko hänen kilpailijansa alkaa muuttaa pisteeroa todelliseksi tittelitaisteluksi.