Antonelli még mindig beállítja a tempót hét körben
Hét forduló 2026-ig Formula 1 szezonban a bajnoki kép egyértelmű éllovas. Kimi Antonelli 156 ponttal a pilóták tabellájának élén áll, 41 pontos párnával a kezében FerrariLewis Hamilton a 115. A fiatal Mercedes a pilóta ezt az előnyt öt futamgyőzelemre építette fel, köztük egy figyelemre méltó, zsinórban négy győzelmet Monaco.
Ez a fajta különbség a szezon elején ritka, és egy olyan kampányt tükröz, amely szinte pontosan megtervezte Antonellit és a Mercedes garázs. Még egy költséges spanyolországi hétvége után is a számok inkább az irányításról, mint a válságról mesélnek.
Az A Barcelona Visszaesés, amely nem törte meg a vezetést
A legutóbbi verseny, a spanyol Grand Prix at Barcelona- A június 14-i Katalónia volt az egyetlen esemény, amely nem törte meg Antonelli útját. Másodikként futva, és egy újabb erős pontszerzés felé haladva sokkoló késői visszavonulásra kényszerült, amikor a Mercedes a kudarc nagyjából három körrel a céltól megállította.
Fájdalmas módja volt a talajvesztésnek, és Hamiltonra helyezte a reflektorfényt, aki a pillanatot első győzelmévé változtatta Ferrari. Russell követte őt haza a második helyen McLarenlando Norris befejezi a podium. Ha többet szeretne megtudni arról, hogyan közeledett a csapat és hogyan reagált arra a hétvégére, tekintse meg tudósításunkat arról, hogyan McLaren újra a Mercedes harc után Barcelona gyakorlat.
A visszavonulás Antonellinek egy darab potenciális pontjába került, de előnye kényelmesen fennmaradt. Négy korábbi győzelemmel már bedőlt, egyetlen nem-pontszám sem vonta vissza az év nyitófordulóiban felépített puffert.

Hogyan halmozódnak fel a pilóták állása
Az asztal teteje aláhúzza, milyen erős Mercedes egységként működött, két pilótával az első háromban. Hamiltoné Barcelona az áttörés megszabadította saját csapattársától, Charles Leclerctől, míg a McLaren a páros közvetlenül mögötte ül egy szűk középpályától az élig tartó klaszterben.
| Pos | Sofőr | Csapat | Pontok |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 115 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 106 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 75 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 73 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 68 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 55 |
Antonelli és a harmadik Russell közötti különbség 50 pont, ami annak a jele, hogy a bajnoki címet egyelőre nagyrészt ketten alakítják Mercedes autók és az újjáéledő Ferrari hamiltonról. Russell saját szezonja stabil volt, és Spanyolországban a második helyre futása szilárdan tartotta a beszélgetésben. Nézzük, hogyan George Russell simát akart Barcelona hétvége a visszaállításhoz Mercedes megragadja a hangulatot a körbe tartó csapatban.
Mercedes a konstruktőri csata előtt
A konstruktőrök állása ugyanezt a témát erősíti. Mercedes 262 ponttal vezet, jóval megelőzve Ferrari 190-én. McLaren harmadik 141-gyel, majd a Red Bull következik 89-cel és Alpine az első ötöt kerekítve 57-tel.
- Mercedes 262
- Ferrari 190
- McLaren 141
- Red Bull 89 éves
- Alpine 57
Ebben a szakaszban 72 pontos különbség ad Mercedes igazi lélegzetvételnyi hely, és az az erő, hogy Antonelli és Russell is sokat szerzett, az alapja ennek a vezetésnek. Ferrari's surge sokat köszönhet Hamilton formájának, míg McLaren maradjon ütőtávolságban Norris és Oscar Piastri kereskedési helyeivel az él közelében. A Red Bull, Max Verstappen hetedik a pilóták között, hátrébb találja magát, mint azt az elmúlt szezonok sugallják.

Mit jelentenek a számok az előttünk álló futáshoz
Antonelli számára most a következetesség a feladat.41 pontos előny jelentős, de Barcelona emlékeztetett arra, hogy a megbízhatóság éppúgy képes lendíteni egy bajnokságot, mint a nyers sebesség. Négy zsinórban nyer Monaco adott neki egy platformot; a szezon közepéig tartó védelme éppúgy megköveteli a versenyek befejezését, mint a megnyerést.
Hamiltonnak, a leányzónak Ferrari a győzelem fordulópontot jelenthet. Ez egyértelműen a második helyre emelte, és kézzelfogható eredményt adott a Scuderiának, amelyre építeni lehetett, még akkor is, ha a ponthiány továbbra is nagy. Russell eközben arra törekszik, hogy stabil formáját saját győzelmekké alakítsa, és visszatérő téma volt az a kérdés, hogyan viszonyul csapattársához Russellnek meg kell győznie Antonellit az apró részletek irányításával pontosan arról beszél, hogy milyen finom árrések határozzák meg a szezont ezen a szinten.
Következő megálló: The Red Bull Ring
Az akció gyorsan folytatódik Az osztrák Grand Prix június 28-án, vasárnap kerül sor a Red Bull Ring, egy rövid, nagy magasságú pálya, amely gyakran szoros versenyzést produkál, és jutalmazza az autót, amely képes kezelni a gyors irányváltásokat és a nehéz fékzónákat.
For Mercedes, ez egy esély a parancsnoki pozíció kiterjesztésére. Mert Ferrari és McLaren, ez egy lehetőség arra, hogy a naptár előrehaladása előtt levágjuk a rést. Utána Barcelona a narratívát a sorrend megdöntése nélkül átalakítva Ausztria tesztelni fogja, hogy Antonelli meg tudja-e erősíteni az év nyitását meghatározó dominanciát, vagy riválisai elkezdhetik-e a pontkülönbséget valódi címharcba fordítani.
Nincs hozzászólás