อันโตเนลลียังคงกําหนดจังหวะเจ็ดรอบ
เจ็ดรอบในปี 2569 Formula 1 ฤดูกาล ภาพแชมป์มีผู้นําที่ชัดเจน คิมิ อันโตเนลลี นั่งอยู่บนอันดับนักแข่งด้วยคะแนน 156 แต้ม ถือเบาะรองนั่ง 41 แต้ม Ferrariลูอิส แฮมิลตัน เมื่อวันที่ 115 หนุ่มน้อย Mercedes นักแข่งได้สร้างความได้เปรียบดังกล่าวจากการชนะการแข่งขัน 5 ครั้ง รวมถึงชัยชนะ 4 ครั้งติดต่อกันอย่างน่าทึ่งด้วย Monaco.
อัตรากําไรขั้นต้นแบบนั้นในช่วงต้นฤดูกาลนั้นหาได้ยาก และสะท้อนถึงแคมเปญที่เกือบจะตรงตามแผนสําหรับอันโตเนลลีและ Mercedes โรงรถ แม้หลังจากวันหยุดสุดสัปดาห์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงในสเปนตัวเลขยังคงบอกเล่าเรื่องราวของการควบคุมมากกว่าวิกฤต
เดอะ Barcelona ความพ่ายแพ้ที่ไม่ได้ทําลายผู้นํา
การแข่งขันครั้งล่าสุดคือชาวสเปน Grand Prix ที่ Barcelona-Catalunya เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน เป็นเหตุการณ์หนึ่งที่ไม่ทําลายเส้นทางของ Antonelli การวิ่งครั้งที่สองและแน่นอนสําหรับการดึงคะแนนที่แข็งแกร่งอีกครั้งเขาถูกบังคับให้ต้องเกษียณล่าช้าอย่างน่าตกใจเมื่อก Mercedes ความล้มเหลวทําให้เขาหยุดได้ประมาณสามรอบจากเส้นชัย
มันเป็นวิธีที่เจ็บปวดในการเสียพื้นที่ และมันทําให้แฮมิลตันเป็นที่สนใจ ซึ่งเปลี่ยนช่วงเวลานี้ให้เป็นชัยชนะครั้งแรกของเขา Ferrari. รัสเซลล์ตามเขากลับบ้านในวินาทีที่สองด้วย McLarenแลนโด้ นอร์ริส จบการแข่งขัน podium. สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการที่ทีมเข้าหาและตอบสนองต่อสุดสัปดาห์นั้น โปรดดูการรายงานข่าวของเราเกี่ยวกับวิธีการ McLaren พบว่าตัวเองกลับเข้ามา Mercedes ต่อสู้หลังจาก Barcelona การปฏิบัติ.
การเกษียณอายุทําให้ Antonelli เสียคะแนนที่เป็นไปได้ไปจํานวนหนึ่ง แต่ผู้นําของเขาก็รอดมาได้อย่างสบาย ด้วยการชนะสี่ครั้งก่อนหน้านี้ที่เก็บไว้แล้วคะแนนที่ไม่ใช่คะแนนเดียวไม่ได้ยกเลิกบัฟเฟอร์ที่เขาสร้างขึ้นในรอบเปิดของปี
อันดับของผู้ขับขี่จะเรียงซ้อนกันอย่างไร
ด้านบนของตารางเน้นย้ําว่าแข็งแกร่งแค่ไหน Mercedes ได้รับการเป็นหน่วยที่มีสองไดรเวอร์ภายในสามอันดับแรก ของแฮมิลตัน Barcelona ความก้าวหน้าทําให้เขาพ้นจากเพื่อนร่วมทีม Charles Leclerc ในขณะที่ McLaren คู่คู่นั่งอยู่ด้านหลังในกลุ่มกองกลางถึงหน้าอย่างแน่นหนา
| ตําแหน่ง | คนขับรถ | ทีม | คะแนน |
|---|---|---|---|
| 1 | คิมิ อันโตเนลลี | Mercedes | 156 |
| 2 | ลูอิส แฮมิลตัน | Ferrari | 115 |
| 3 | จอร์จ รัสเซลล์ | Mercedes | 106 |
| 4 | ชาร์ลส์ เลอแคลร์ก | Ferrari | 75 |
| 5 | แลนโด้ นอร์ริส | McLaren | 73 |
| 6 | ออสการ์ ปิอาสตรี | McLaren | 68 |
| 7 | แม็กซ์ เวอร์สตัปเพน | กระทิงแดง | 55 |
ช่องว่างระหว่างอันโตเนลลีกับรัสเซลล์อันดับสามอยู่ที่ 50 แต้ม ซึ่งเป็นสัญญาณว่าการชกชิงตําแหน่งในตอนนี้กําลังถูกกําหนดโดยทั้งสองเป็นส่วนใหญ่ Mercedes รถยนต์และการฟื้นคืนชีพ Ferrari ของแฮมิลตัน ฤดูกาลของรัสเซลเองนั้นมั่นคงและการวิ่งเป็นอันดับสองในสเปนทําให้เขาหนักแน่นในการสนทนาของเราดูวิธี George Russell ต้องการความราบรื่น Barcelona วันหยุดสุดสัปดาห์เพื่อรีเซ็ต Mercedes จับอารมณ์ภายในทีมที่กําลังมุ่งหน้าเข้าสู่รอบนั้น
Mercedes ต่อหน้าการต่อสู้ของผู้สร้าง
อันดับของผู้สร้างเสริมธีมเดียวกัน Mercedes นําหน้า 262 แต้ม นําหน้าอยู่มาก Ferrari วันที่ 190 McLaren รั้งอันดับสามด้วย 141 ตามมาด้วยเรดบูลที่ 89 และ Alpine ปัดเศษห้าอันดับแรกด้วย 57
- Mercedes “262”
- Ferrari “190”
- McLaren “141”
- กระทิงแดง 89
- Alpine 57
ระยะขอบ 72 แต้มในขั้นตอนนี้ให้ Mercedes ห้องหายใจที่แท้จริง และความแข็งแกร่งของการที่ทั้งอันโตเนลลีและรัสเซลล์ทําคะแนนอย่างหนักเป็นรากฐานของการเป็นผู้นํานั้น Ferrariการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นหนี้ฟอร์มของแฮมิลตันมาก McLaren ยังคงอยู่ในระยะที่โดดเด่นกับ Norris และ Oscar Piastri สถานที่ซื้อขายที่อยู่ใกล้ด้านหน้า Red Bull โดยมี Max Verstappen ที่เจ็ดในบรรดานักแข่งพบว่าตัวเองอยู่ไกลกว่าฤดูกาลที่ผ่านมาที่จะแนะนํา
ตัวเลขมีความหมายอย่างไรสําหรับการวิ่งไปข้างหน้า
สําหรับอันโตเนลลี งานตอนนี้คือความสม่ําเสมอ การขึ้นนํา 41 แต้มมีความสําคัญ แต่ Barcelona เป็นเครื่องเตือนใจว่าความน่าเชื่อถือสามารถแกว่งแชมป์ได้มากเท่ากับความเร็วดิบ สี่ตรงชนะผ่าน Monaco มอบเวทีให้เขา การปกป้องมันจนถึงกลางฤดูกาลจะต้องจบการแข่งขันมากเท่ากับการชนะ
สําหรับแฮมิลตันหญิงสาว Ferrari ชัยชนะอาจพิสูจน์จุดเปลี่ยน มันทําให้เขาชัดเจนเป็นอันดับสองและทําให้ Scuderia มีผลลัพธ์ที่จับต้องได้เพื่อต่อยอดแม้ว่าการขาดดุลคะแนนจะยังคงมีขนาดใหญ่ ในขณะที่รัสเซลจะมองหาการเปลี่ยนรูปแบบที่มั่นคงของเขาให้เป็นชัยชนะของเขาเองและคําถามว่าเขาวัดผลกับเพื่อนร่วมทีมได้อย่างไรเป็นประเด็นที่เกิดขึ้นซ้ํา ๆ ข้อโต้แย้งที่ว่า รัสเซลล์ต้องเอาชนะอันโตเนลลีด้วยการควบคุมรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ พูดถึงอัตรากําไรขั้นต้นที่ดีที่กําหนดฤดูกาลในระดับนี้
สถานีต่อไป: Red Bull Ring
การดําเนินการดําเนินการต่ออย่างรวดเร็ว ชาวออสเตรีย Grand Prix จัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายน เวลา Red Bull Ring, วงจรสั้น, ระดับความสูงที่มักผลิตการแข่งขันอย่างใกล้ชิดและให้รางวัลรถที่สามารถจัดการกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของทิศทางและโซนเบรกหนัก
สําหรับ Mercedes, เป็นโอกาสที่จะขยายตําแหน่งผู้บังคับบัญชา สําหรับ Ferrari และ McLaren, มันเป็นโอกาสที่จะชิปออกที่ช่องว่างก่อนที่ปฏิทินจะย้ายไป หลังจาก Barcelona ออสเตรียจะทดสอบว่าอันโตเนลลีสามารถยืนยันอํานาจที่กําหนดการเปิดตัวของเขาในปีนี้อีกครั้งได้หรือไม่ หรือคู่แข่งของเขาสามารถเริ่มเปลี่ยนช่องว่างคะแนนให้เป็นการชกชิงตําแหน่งอย่างแท้จริงได้หรือไม่
ไม่มีความคิดเห็น