آنتونلی هنوز سرعت هفت راند را در اختیار دارد
هفت دور تا سال 2026 Formula 1 فصل، تصویر قهرمانی یک رهبر واضح دارد کیمی آنتونلی با 156 امتیاز در صدر جدول رده بندی رانندگان نشسته و یک کوسن 41 امتیازی را بالای سر خود نگه داشته است Ferrariلوئیس همیلتون در 115. جوان Mercedes درایور این مزیت را در پشت پنج پیروزی در مسابقه ایجاد کرده است، از جمله یک دوره قابل توجه از چهار پیروزی متوالی Monaco.
این نوع حاشیه در اوایل فصل نادر است، و منعکس کننده کمپینی است که تقریباً دقیقاً برای آنتونلی و آنتونلی برنامه ریزی شده است Mercedes گاراژ حتی پس از یک آخر هفته پرهزینه در اسپانیا، اعداد هنوز هم داستان کنترل را به جای بحران بیان می کنند.
را Barcelona شکستی که سرب را شکست
جدیدترین مسابقه، اسپانیایی Grand Prix در Barcelona-کاتالونیا در 14 ژوئن، رویدادی بود که راه آنتونلی را شکست. در حالی که دوم شد و در مسیر برای کسب امتیاز قوی دیگر بود، مجبور شد در اواخر بازنشستگی شوکه کننده ای شود Mercedes شکست تقریباً سه دور مانده به پایان او را متوقف کرد.
این یک راه دردناک برای از دست دادن زمین بود، و کانون توجه را به همیلتون داد، که آن لحظه را به اولین برد خود تبدیل کرد Ferrari. راسل در رتبه دوم او را به خانه دنبال کرد McLarenلاندو نوریس در حال تکمیل podium. برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه برخورد و واکنش تیم به آن آخر هفته، به پوشش ما از نحوه برخورد مراجعه کنید McLaren خود را دوباره در Mercedes مبارزه بعد Barcelona تمرین کنید.
بازنشستگی برای آنتونلی یک تکه امتیاز بالقوه به همراه داشت، اما برتری او به راحتی زنده ماند. با چهار برد قبلی که قبلاً به پایان رسیده بود، یک عدم امتیاز هم حائلی را که او در دورهای ابتدایی سال ساخته بود خنثی نکرد.
چگونه جدول رده بندی رانندگان انباشته می شود
بالای جدول نشان می دهد که چقدر قوی است Mercedes به عنوان یک واحد بوده است، با دو راننده در داخل سه نفر برتر. همیلتون Barcelona breakthrough او را از هم تیمی خود چارلز لکلرک دور کرد، در حالی که McLaren جفت درست پشت سر در یک خوشه فشرده هافبک به جلو می نشینند.
| Pos | راننده | تیم | امتیاز ها |
|---|---|---|---|
| 1 | کیمی آنتونلی | Mercedes | 156 |
| 2 | لوئیس همیلتون | Ferrari | 115 |
| 3 | جورج راسل | Mercedes | 106 |
| 4 | چارلز لکلرک | Ferrari | 75 |
| 5 | لاندو نوریس | McLaren | 73 |
| 6 | اسکار پیاستری | McLaren | 68 |
| 7 | مکس ورشتاپن | ردبول | 55 |
فاصله آنتونلی تا راسل رتبه سوم 50 امتیاز است، نشانه ای از این که مبارزه عنوان قهرمانی در حال حاضر عمدتاً توسط این دو شکل می گیرد Mercedes اتومبیل ها و احیاگران Ferrari از همیلتون فصل خود راسل ثابت بوده است و دوندگی او به مقام دوم در اسپانیا او را محکم در گفتگو نگه داشت نگاه ما به چگونگی جورج راسل می خواست یک نرم Barcelona آخر هفته برای تنظیم مجدد Mercedes حال و هوای درون تیمی را که به آن دور می رود به تصویر می کشد.
Mercedes در مقابل نبرد سازندگان
جدول رده بندی سازندگان همین موضوع را تقویت می کند. Mercedes با 262 امتیاز پیشتاز است، بسیار جلوتر Ferrari در 190. McLaren با 141 سوم است و پس از آن ردبول با 89 و Alpine جمع کردن پنج نفر برتر با 57.
- Mercedes 262
- Ferrari , 190
- McLaren 141
- ردبول (Red Bull) (ردبول)، مه ۸۹
- Alpine 57
حاشیه 72 امتیازی در این مرحله می دهد Mercedes اتاق تنفس واقعی، و قدرت گلزنی سنگین آنتونلی و راسل، پایه و اساس این برتری است. Ferrariافزایش 's تا حد زیادی مدیون فرم همیلتون است، در حالی که McLaren با مکان های تجاری نوریس و اسکار پیاستری در نزدیکی جلو در فاصله قابل توجهی باقی بمانید. ردبول، با مکس ورشتاپن هفتم در میان رانندگان، خود را عقبتر از فصلهای اخیر میبیند.
اعداد برای اجرای آینده به چه معناست
برای آنتونلی، اکنون وظیفه ثبات است. برتری 41 امتیازی قابل توجه است، اما Barcelona یادآور این بود که قابلیت اطمینان می تواند قهرمانی را به اندازه سرعت خام تغییر دهد. چهار برد متوالی از طریق Monaco به او یک پلت فرم داد. محافظت از آن در اواسط فصل مستلزم به پایان رساندن مسابقات به همان اندازه برنده شدن در آنها است.
برای همیلتون، دوشیزه Ferrari پیروزی ممکن است یک نقطه عطف را ثابت کند او را به طور واضح به دوم رساند و به اسکودریا یک نتیجه ملموس داد تا بتواند بر اساس آن کار کند، حتی اگر کسری امتیاز زیاد باقی بماند راسل، در عین حال، به دنبال تبدیل فرم ثابت خود به پیروزی های خود خواهد بود و این سوال که چگونه او در برابر هم تیمی خود اندازه گیری می کند، موضوع تکراری بوده است. استدلالی که راسل باید با کنترل جزئیات کوچک آنتونلی را شکست دهد دقیقاً از نوع حاشیه های ظریفی صحبت می کند که یک فصل را در این سطح تعیین می کند.
ایستگاه بعدی: The Red Bull Ring
اقدام به سرعت از سر گرفته می شود اتریشی Grand Prix یکشنبه 28 ژوئن در Red Bull Ring، یک مدار کوتاه و در ارتفاع بالا که اغلب مسابقات نزدیک را تولید می کند و به خودرویی که می تواند تغییرات سریع جهت و مناطق ترمز سنگین را مدیریت کند، پاداش می دهد.
برای Mercedes، فرصتی برای تمدید یک مقام فرماندهی است. For Ferrari و McLaren، این فرصتی است برای از بین بردن شکاف قبل از اینکه تقویم ادامه یابد. بعد از Barcelona اتریش با تغییر روایت بدون لغو نظم، آزمایش خواهد کرد که آیا آنتونلی میتواند سلطه ای را که آغاز سال او را مشخص کرده بود، دوباره تثبیت کند یا اینکه آیا رقبای او میتوانند شکاف امتیازی را به یک مبارزه واقعی برای عنوان قهرمانی تبدیل کنند.
بدون نظر