提案された和解案は、2023年ラスベガスグランプリの開幕戦が混乱した件に対処するものです。チケット購入者は、予定されていたF1レースのほとんどを見逃しました。この合意案は、裁判所の最終承認が必要です。
F1の開幕セッションは、排水溝の蓋が外れたため、わずか10分で中断された。カルロス・サインツ選手がその損傷箇所に衝突し、フェラーリは大きなダメージを受けた。その後、関係者らはサーキット周辺の同様の箇所すべてを点検した。
検査のため、F1の第2セッションは約2時間遅れた。観客はマシンが戻ってくる前に退場を求められた。警備員の勤務は終了し、夜間の移動にも制限が設けられた。
排水溝の蓋が開会セッションを締めくくった。
新設された市街地コースで、照明の下、最初の練習走行が始まった。サインツはすぐに路面が破損した箇所を通過した。その衝撃でフェラーリのフロアやその他の主要部品が損傷した。
レースコントロールは事故直後にセッションを中断した。エンジニアが車両を点検する一方、関係者はコースを検査した。これらの点検により、他のドライバーは同様の危険から守られた。
問題は、水道バルブカバーを囲むコンクリート製の枠にあった。同様の箇所は、長大な仮設レイアウト全体に点在していた。F1マシンがコースに戻る前に、それぞれの箇所を点検する必要があった。
その作業のために、当初予定されていた番組時間が費やされてしまった。ファンは2回の練習セッションを期待してチケットを購入していたが、実際には短いオープニングランしか見ることができなかった。
緩んだカバーが原因で、市街地コース全体で大規模な点検が行われた。F1が車両の走行再開を許可する前に、作業員たちは他のアクセスポイントも補強した。フェラーリはサインツのマシンの損傷した部品も交換した。この作業により後のセッションは影響を受けなかったが、木曜日のチケット所有者は既に走行時間を失っていた。
2回目の練習は無観客で行われた。
線路の修復と点検は、現地時間深夜まで続いた。第2セッションは予定より大幅に遅れて開始された。長時間の遅延の後、各チームには追加の走行時間が与えられた。
そのセッションが始まった時点で、観客はすでに会場内にいなかった。スタッフの勤務時間が終了していたため、主催者は観客席を撤去した。早朝の時間帯は公共交通機関にも制限が課せられた。
そのため、車両は無観客の中で重要な練習走行を行った。各チームは予選と決勝レースに向けてデータを収集した。有料観客は、代替走行が始まる前にすでに退場していた。
この異例の出来事は、イベントで最も話題になった瞬間のひとつとなった。ラスベガスでは予選と決勝レースは無事に行われたものの、影響を受けた顧客にとっては、初日の夜の体験は未解決のままとなった。
チケット所有者らが集団訴訟を起こした
その後、観客グループが中止となったセッションを巡って訴訟を起こした。彼らの訴えは、中断された木曜日のプログラムをカバーするチケットに関するものだった。訴訟手続きはレース週末後も長く続いた。
提案された和解案では、300万ドル強の基金が設立される。この基金の一部は、対象となるチケット所有者に分配される。管理費用と弁護士費用もこの基金から支払われる。
この合意には、不正行為の承認は含まれていない。これは、交渉による民事和解ではよくあることだ。双方とも、長期にわたる裁判に伴う不確実性と費用を回避できる。
合意された条件に関する最終的な裁判所の承認はまだ保留中です。この手続きでは、対象となる人々に請求と異議申し立てに関する指示も提供されます。支払いは必要な法的段階を経て行われます。
イベント側は既に以前の回答を提示していた
主催者は2023年の開催中止後すぐに商品券を配布することで対応した。この措置は一部の1泊チケット購入者のみに適用された。多くの来場者は、F1レースの中止に対する補償としては不十分だと考えた。
この新たな提案は、集団訴訟を通じてこの問題に対処するものです。現金による補償は、イベントグッズとセットになった商品券とは異なります。また、正式な法的交渉を経て支払われます。
この訴訟は、木曜日の混乱とレース自体の成功を切り離して考えるものである。土曜日のグランプリは接戦となり、劇的なフィニッシュを迎えた。しかし、このレースによって木曜日に中止された走行セッションが復活することはなかった。
ストリートレースは、仮設道路、大規模な作業員、そして固定された夜間スケジュールに依存している。ラスベガスでは、深夜のレースと広範囲にわたる道路封鎖が追加された。排水管の故障は、たった一つの欠陥がプログラムのあらゆる部分に影響を与えることを示した。
この和解により、2023年の週末の一部が終了しました。
提案されている支払いは、特定のチケット所有者グループに関するものです。結果やその後のセッションを書き換えるものではありません。その目的は、提供されなかったアクセス権に対する補償です。
サインツの損傷したフェラーリは、当初の出来事の経緯において依然として中心的な役割を果たしている。衝突の衝撃は、なぜ即時のレース中断が必要だったのかを明確に示していた。そして、長時間に及ぶ検査が、観客の入場をめぐる論争を引き起こした。
フォーミュラ1は、最初の開催以来、ラスベガスに何度も戻ってきている。その後のイベントでは、コース整備や運営に関する教訓が活かされた。2023年のケースは、依然として独自の法的判断を必要としていた。
最終的な裁判所の承認が得られれば、個々の請求および支払い手続きが開始されます。それまでは、合意内容は裁判所に提出された提案に過ぎません。提出された条項には、現在審査中の解決案が記載されています。
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