Uma proposta de acordo visa solucionar os problemas na noite de abertura do Grande Prêmio de Las Vegas de 2023, que foi interrompida. Os portadores de ingressos perderam a maior parte da programação da Fórmula 1 na pista. O acordo ainda precisa da aprovação final do tribunal.
A sessão de abertura da Fórmula 1 foi interrompida após dez minutos porque uma tampa de bueiro se soltou. Carlos Sainz atingiu a área danificada e sua Ferrari sofreu danos consideráveis. Em seguida, os fiscais inspecionaram todos os pontos semelhantes ao redor do circuito.
As verificações atrasaram a segunda sessão da Fórmula 1 em cerca de duas horas. Os espectadores foram solicitados a deixar o local antes do retorno dos carros. Os turnos de segurança haviam terminado e o transporte noturno também passou a ter limites definidos.
Uma tampa de bueiro encerrou a sessão de abertura.
O primeiro treino livre começou sob as luzes do novo circuito de rua. Logo em seguida, Sainz passou por um trecho onde o asfalto cedeu. O impacto danificou o assoalho e outros componentes importantes da Ferrari.
A direção de prova interrompeu a sessão imediatamente após o incidente. Os engenheiros examinaram o carro enquanto os fiscais inspecionavam a pista. Essas verificações protegeram os outros pilotos do mesmo perigo.
O problema envolvia uma estrutura de concreto ao redor da tampa de uma válvula de água. Pontos semelhantes existiam ao longo de toda a extensa área de instalação temporária. Cada local precisava ser examinado antes do retorno dos carros de Fórmula 1.
Esse trabalho consumiu o tempo reservado para a programação original. Os fãs compraram ingressos esperando dois períodos de treino separados. Em vez disso, assistiram apenas a uma breve apresentação de abertura.
A cobertura solta obrigou a extensas verificações em todo o circuito de rua. As equipes reforçaram outros pontos de acesso antes que a Fórmula 1 permitisse o retorno dos carros. A Ferrari também substituiu peças danificadas no carro de Sainz. O trabalho protegeu as sessões posteriores, mas os pilotos com ingressos para quinta-feira já haviam perdido seu tempo na pista.
O segundo treino começou sem espectadores.
Os trabalhos de reparo e inspeção da pista continuaram noite adentro. A segunda sessão acabou começando muito mais tarde do que o planejado. As equipes receberam tempo extra de pista devido ao longo atraso.
Quando a sessão começou, já não havia mais espectadores dentro do recinto. Os organizadores esvaziaram as arquibancadas porque os turnos dos funcionários já haviam terminado. O transporte público também enfrentou restrições durante as primeiras horas da manhã.
Os carros, portanto, completaram o importante treino livre diante de arquibancadas vazias. As equipes coletaram dados para a classificação e a corrida. Os visitantes pagantes já haviam ido embora antes do início do treino alternativo.
A cena inusitada tornou-se um dos momentos mais comentados do evento. Las Vegas ainda realizou a qualificação e a corrida com sucesso. A experiência da noite de abertura, no entanto, permaneceu indefinida para os clientes afetados.
Os detentores de ingressos entraram com uma ação coletiva.
Um grupo de espectadores entrou com um processo judicial referente à sessão perdida. A reclamação centrava-se nos ingressos que davam direito à programação de quinta-feira, que foi interrompida. O processo judicial continuou muito depois do fim de semana de corridas.
O acordo proposto cria um fundo de pouco mais de três milhões de dólares. Parte desse valor é destinada aos portadores de ingressos elegíveis. Custos administrativos e honorários advocatícios também serão cobertos pelo fundo.
O acordo não inclui admissão de culpa. Esse ponto é comum em acordos cíveis negociados. Ambas as partes evitam a incerteza e o custo de uma longa disputa judicial.
A aprovação final do tribunal para os termos acordados ainda está pendente. O processo também fornece instruções às pessoas elegíveis sobre reclamações e objeções. Os pagamentos seguem as etapas legais exigidas.
O evento já havia oferecido uma resposta anterior.
Os organizadores responderam logo após a interrupção de 2023 com vouchers para produtos oficiais. Essa oferta era válida para alguns portadores de ingressos para uma única noite. Muitos visitantes consideraram a oferta insuficiente para compensar a perda da corrida de Fórmula 1.
A nova proposta aborda a questão por meio de uma ação coletiva. A compensação em dinheiro difere de um voucher vinculado a produtos do evento. Além disso, ela é concedida após uma negociação legal formal.
O caso separa a interrupção de quinta-feira da própria corrida bem-sucedida. O Grande Prêmio de sábado proporcionou uma disputa acirrada e um final dramático. Essa corrida posterior não recuperou a sessão de pista cancelada de quinta-feira.
As corridas de rua dependem de vias temporárias, grandes equipes e horários fixos durante a noite. Las Vegas adicionou corridas noturnas e extensos fechamentos de ruas. A falha no sistema de drenagem mostrou como um único defeito afetou todas as partes do programa.
O acordo encerra uma parte do fim de semana de 2023.
O pagamento proposto diz respeito a um grupo específico de portadores de ingressos. Ele não altera o resultado nem as sessões posteriores. Seu objetivo é compensar o acesso que não foi concedido.
O Ferrari danificado de Sainz continua sendo fundamental para a cronologia original. O impacto mostrou por que a interrupção imediata era necessária. A longa inspeção subsequente gerou a disputa sobre o acesso dos espectadores.
A Fórmula 1 retornou a Las Vegas desde aquela edição inaugural. Eventos posteriores se beneficiaram das lições aprendidas com a preparação e operação das pistas. O caso de 2023 ainda exigia uma resposta jurídica específica.
A aprovação final do tribunal dá início ao processo individual de reclamações e pagamentos. Até lá, o acordo permanece como uma proposta perante o tribunal. Os termos apresentados descrevem a resolução que está sendo analisada.
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