สําหรับชุดที่ใช้เวลาหลายแคมเปญล่าสุดในการตามล่าหาตัวตนที่ตัดสินแล้ว Alpine ได้ลงจอดที่หนึ่งในปี 2569: ดีที่สุดของส่วนที่เหลือ ทีม Enstone รั้งอันดับที่ห้าในตารางของผู้สร้างโดยนั่งนําหน้าอย่างสบาย ๆ Haas และ Racing Bulls และกลิ้งเข้าสู่ออสเตรีย Grand Prix บนสตรีคการทําคะแนนจะงอเพื่อยืดเวลา
ตัวเลขบนสุดวาดภาพคําสั่งกองกลางแต่พล็อตที่ชุ่มฉ่ํากว่ากําลังเล่นอยู่ภายในกําแพงโรงรถ ไลน์อัพที่ครั้งหนึ่งเคยกําหนดโดยขอบที่ชัดเจนของปิแอร์ แกสลีเริ่มเอียง โดยฟรังโก โคลาปินโตพลิกสคริปต์ในลักษณะที่สับเปลี่ยนความสมดุลที่ Alpine.
เป็นเจ้าของกองกลาง
อันดับที่ห้าในอันดับของผู้สร้างคือช่องพอดี Alpine โลภในช่วงนี้ของปี การวางแบรนด์ทีมนักวิ่งหน้านอกชนชั้นสูงที่จัดตั้งขึ้นสถานะที่ให้ทั้งคะแนนคงที่และช็อตที่น่ายินดีของความเชื่อที่ได้รับการฟื้นฟูหลังจากวิ่งของฤดูกาลที่มีรูปร่างผอมเพรียว
บัฟเฟอร์กลับไปที่ Haas และทุน Racing Bulls Alpine บางพื้นที่หายใจยังทีมถือว่าตําแหน่งของมันเป็นสิ่งที่ปกป้องมากกว่าที่จะรับ ในกองกลางที่แน่นหนายอดคงเหลือสามารถให้ทิปในช่วงสุดสัปดาห์เดียวและ Enstone รู้ดีว่าการปรากฏตัวด้วยผลลัพธ์สัปดาห์ในสัปดาห์ในสัปดาห์ออกเป็นเพียงเส้นทางเดียวที่แน่นอนในการถือที่ห้าในการลากยาว สองสามวันอาทิตย์ที่ว่างเปล่าหรือรูปแบบที่โดดเด่นของคู่แข่งสามารถกัดกร่อนเบาะรองนั่งนั้นได้อย่างรวดเร็วเท่ากับที่ถูกสร้างขึ้น
แกสลียึดแคมเปญด้วยการวิ่งส่วนตัวที่แข็งแกร่งโดยอยู่ในอันดับที่แปดในอันดับนักแข่งด้วยคะแนนสี่สิบเอ็ด ชาวฝรั่งเศสทําหน้าที่เป็นเกณฑ์มาตรฐานของทีมมายาวนานและรากฐานการให้คะแนนที่เชื่อถือได้ของเขา Alpineฐานรากในการต่อสู้ของผู้สร้างในฤดูกาลนี้
แคนาดาวางเปลือยหมัดรวมของทีม ทั้งแกสลีและโคลาปินโตมีคะแนนสะสมที่นั่น โคลาปินโตคว้าอันดับที่หกในฐานะนักวิ่งกองกลางชั้นนําแม้จะปัดกําแพงกลางการแข่งขันซึ่งเป็นผลให้บรรจุขวด Alpineความสามารถในการแข่งขันแม้ในช่วงบ่ายที่น่าอึดอัดใจ
คะแนนสองเท่าดําเนินการเกินขนาดในการแข่งขันที่แน่นขนาดนี้ การนํารถทั้งสองคันกลับบ้านด้วยคะแนนเป็นวิธีการที่แน่นอนที่สุดในการซ้อนเบาะ Haas และเรซซิ่งบูลส์และ Alpineความสามารถพิเศษในการจัดการมันบนเส้นทางที่มีความต้องการสูงอยู่ที่ศูนย์กลางของการยึดเกาะที่ห้า
ฟอร์มสวิง
สิ่งที่ให้ยืม Alpine2026 ของมัน การวางอุบายคือการเปลี่ยนสมดุลระหว่างนักแข่ง ตลอดปี 2025 คําตัดสินภายในทีมเน้นย้ํา: Colapinto ที่ผ่านการคัดเลือกอย่าง Gasly ในสิบสองจากสิบเจ็ดเซสชันและให้คะแนนเหนือกว่าเขาสิบหกคะแนนเป็นศูนย์ซึ่งเป็นการยืนยันความอาวุโสที่โดดเด่น
คําสั่งนั้นไม่ได้ถ่ายโอนอย่างหมดจดในปีใหม่ ในปี 2569 Colapinto ได้ตีกลับทําให้ Gasly ดีขึ้นเหนือทั้ง Miami และวันหยุดสุดสัปดาห์ของแคนาดาและการเสิร์ฟจะสังเกตเห็นว่าช่องว่างเมื่อสิบสองเดือนที่แล้วได้ปิดลงอย่างมากเมื่อชาวอาร์เจนตินาเติบโตขึ้นมาในห้องนักบิน
การพลิกกลับมีความหมายมากกว่าตัวเลขดิบที่แนะนํา คนขับที่ยืนหยัดอย่างมั่นคงเป็นอันดับสองที่ดีที่สุดในนาฬิกาจับเวลาเมื่อปีก่อนตอนนี้กําลังสลับการชกกับเพื่อนร่วมทีมที่เคารพนับถือและช่ําชองและการปีนนั้นชี้ไปที่การพัฒนาที่แท้จริงมากกว่าผลลัพธ์ที่บังเอิญในช่วงสุดสัปดาห์ที่ใจดีหรือสถานการณ์โชคดี
การขับเคลื่อนของแคนาดาของเขาทําให้ส่วนโค้งของ Colapinto ตกผลึก กระเด้งกลับจากการสัมผัสกับกําแพงเพื่อยังคงข้ามเส้นในขณะที่นักวิ่งกองกลางด้านหน้าขอประสาทเย็นและฝีเท้าเหมือนกัน การออกนอกบ้านประเภทหนึ่งที่ผลักดันเด็กที่มีความหวังไปสู่ข้อเสนอระยะยาวที่น่าเชื่อถือสําหรับทีม
ออสเตรียและภาพที่ใหญ่กว่า
Alpine มาถึงที่ Red Bull Ring ด้วยเป้าหมายที่เฉียบคม การรักษาแต้มสตรีคให้คงอยู่เป็นอันดับต้น ๆ ของรายการ ทั้งเพื่อหนุนอันดับที่ห้าในอันดับของผู้สร้างและเพื่อรักษาจังหวะที่ทําให้ทีมกลายเป็นโปรแกรมกองกลางที่เชื่อถือได้ในฤดูกาลนี้
การดวลในบ้านจะเพิ่มความเผ็ดร้อนให้กับวันหยุดสุดสัปดาห์ ด้วยตอนนี้ Colapinto จับคู่กันและบางครั้งดีขึ้น Gasly การวิ่งและการแข่งขันรอบคัดเลือกทุกครั้งจะกลายเป็นการอ่านว่าความสมดุลที่แท้จริงอยู่ที่ไหนและออสเตรียจัดหาจุดข้อมูลอีกหนึ่งจุดในการเปรียบเทียบที่เปิดเผยนั้น
ความท้าทายของ Gasly คือการเรียกคืนอํานาจที่หล่อหลอมปี 2025 ของเขา สี่สิบเอ็ดคะแนนและอันดับที่แปดของเขายืนยันคุณภาพของเขา แต่การเพิ่มขึ้นของเพื่อนร่วมคอกที่ฟื้นคืนชีพทําให้ความร้อนที่ด้านข้างโรงรถของเขาและเรียกร้องให้มีคําตอบในรอบที่จะมาถึง
สําหรับ Colapinto บรีฟคือความต่อเนื่อง การที่ได้พลิกสคริปต์เข้ามา Miami และแคนาดา ตอนนี้เขาต้องพิสูจน์ว่าการแสดงเหล่านั้นก่อให้เกิดกระแสมากกว่าที่จะพลิกผัน โดยอาศัยออสเตรียเพื่อประสานการเรียกเก็บเงินของเขาในฐานะคนขับที่พอดีกับไหล่ Alpineกองกลางของชาร์จ
อย่างไรก็ตาม Red Bull Ring เล่นออก การแข่งขันภายในเป็นลางดีสําหรับ Enstone นักแข่งสองคนที่เอนเอียงเข้าหากันอย่างหนักมีแนวโน้มที่จะเพิ่มเพดานโดยรวมของทีมการตั้งค่าที่คมชัดขึ้นข้อเสนอแนะและความเข้มข้นที่มีคุณสมบัติทั้งสองด้านของโรงรถสําหรับ Alpine การแข่งขันดังกล่าวสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นส่วนผสมที่ทําให้ไม่ต้องไล่ตามเมื่อฤดูกาลดําเนินไป โดยมีเงื่อนไขว่าการแข่งขันจะยังคงสร้างสรรค์ แทนที่จะลุกลามไปสู่การปะทะกันในสนามที่มีค่าใช้จ่ายสูง
คําถามที่พบบ่อย
ที่ไหน Alpine ยืนอยู่ในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์ปี 2026 หรือไม่?
Alpine ครองอันดับที่ห้าซึ่งเป็นจุดที่ดีที่สุดนําหน้า Haas และ เรซซิ่ง บูลส์ ทีมไปถึงออสเตรีย Grand Prix ในการทําแต้มสตรีคมีเป้าหมายที่จะขยายออกไปเพื่อกระชับการเรียกเก็บเงินในฐานะกองกลางชั้นนําในฤดูกาลนี้
การต่อสู้ของ GaslyColapinto เปลี่ยนไปอย่างไร?
ในปี 2025 Gasly ออกจาก Colapinto ที่ผ่านการคัดเลือกถึงสิบสองครั้งในช่วงสิบเจ็ดเซสชั่นและทําคะแนนแซงหน้าเขาสิบหกแต้มเป็นศูนย์ ยอดคงเหลือได้แกว่งไปในปี 2569 โดย Colapinto ได้รับสิ่งที่ดีกว่าของ Gasly เหนือ Miami และวันหยุดสุดสัปดาห์ของแคนาดาเนื่องจากระยะขอบระหว่างทั้งสองหดตัวลงอย่างเห็นได้ชัด
เกิดอะไรขึ้นในแคนาดาสําหรับ Alpine?
ทั้งสอง Alpine นักแข่งทําคะแนนในแคนาดา โคลาปินโตกลับบ้านที่หกในฐานะนักวิ่งกองกลางชั้นนําแม้จะปัดกําแพงระหว่างการแข่งขันในขณะที่ Gasly ก็มาถึงจุดเช่นกันโดยเน้นย้ําถึงความแข็งแกร่งของกองกลางของทีมแม้ในช่วงสุดสัปดาห์การทดสอบ
ไม่มีความคิดเห็น