Концепция Формулы-1 по достижению углеродной нейтральности
Несколько лет назад Формула-1 объявила о всеобъемлющей дорожной карте устойчивого развития, призванной трансформировать принципы работы чемпионата. Инициатива охватывает не только автомобили, но и все аспекты бизнеса.- Достичь нулевых выбросов к 2030 году.
- Сократить абсолютные выбросы как минимум на 50%.
- Инвестируйте в решения для предотвращения неизбежных выбросов.
- Поддержание конкурентоспособности и глобального роста.
- Содействовать инновациям, приносящим пользу всей автомобильной промышленности.
Где Формула-1 производит большую часть своих выбросов
Вопреки распространенному мнению, сами болиды Формулы-1 составляют лишь относительно небольшую долю от общего воздействия этого вида спорта на окружающую среду. Большая часть выбросов приходится на логистическую и операционную деятельность, обеспечивающую глобальное присутствие чемпионата.- Международные грузоперевозки и логистика.
- Поездки для команд и персонала.
- Производственные и административные операции.
- Деятельность по производству теле- и радиопрограмм.
- Инфраструктура для проведения гоночных мероприятий.
- Гостеприимство и обслуживание гостей.
Прогресс в области устойчивого развития: краткий обзор
| Категория | 2018 Базовый уровень | Текущие результаты |
|---|---|---|
| Общее сокращение выбросов углерода | 0% | 35% |
| Снижение по сравнению с предыдущим годом | - | 12% |
| Углерод удален с 2018 года. | 0 тCO₂э | Почти 80 000 тCO₂-эквивалента |
| Цель достижения нулевого уровня выбросов | Не установлено | 2030 |
| Минимальный целевой показатель сокращения | - | 50% |
Логистика остается самой большой проблемой.
Перемещение болидов Формулы-1 по всему миру требует транспортировки гоночных автомобилей, запасных частей, оборудования для приема гостей, телевещательного оборудования и сотен сотрудников. В результате логистика исторически являлась одним из крупнейших источников выбросов в чемпионате. Для решения этой проблемы Формула-1 внедрила ряд важных изменений, направленных на повышение эффективности при одновременном снижении воздействия на окружающую среду.- Более широкое использование морских грузоперевозок.
- Развитие региональных логистических хабов.
- Усовершенствованные системы планирования грузоперевозок.
- Более эффективные транспортные контейнеры.
- Расширение использования экологически чистых видов топлива.
Растущая важность экологически чистого авиационного топлива
Поскольку гонки Формулы-1 проводятся на нескольких континентах, воздушные перевозки остаются неизбежными. Для уменьшения их воздействия на окружающую среду чемпионат увеличил использование экологически чистого авиационного топлива, часто называемого SAF. SAF может значительно снизить выбросы на протяжении всего жизненного цикла по сравнению с обычным реактивным топливом, оставаясь при этом совместимым с существующими системами самолетов. Ожидается, что растущая доступность этих видов топлива сыграет важную роль в достижении Формулой-1 своих долгосрочных экологических обязательств.Заводы и производственные помещения становятся более эффективными.
Меры по улучшению экологической обстановки распространяются далеко за пределы гоночных уикендов. Команды по всему паддоку внедрили программы, направленные на сокращение выбросов от своей повседневной деятельности.- Переход на возобновляемые источники электроэнергии.
- Модернизация энергетических систем.
- Сокращение образования отходов.
- Мониторинг энергопотребления с помощью передовых аналитических методов.
- Поощрение экологически чистых способов передвижения на работу.
Экологически чистые виды топлива и будущее автогонок
Одним из наиболее интересных аспектов программы устойчивого развития Формулы-1 является разработка передовых экологически чистых видов топлива для будущих силовых установок. Цель этих видов топлива — сохранить азарт и производительность, присущие автоспорту, одновременно снижая выбросы на протяжении всего жизненного цикла.- Поддерживайте высокоэффективную конкуренцию.
- Снижение общего воздействия на окружающую среду.
- Сохраняйте совместимость с современными технологиями двигателей.
- Внедрять ценные инновации в автомобили.
- Помогите ускорить более масштабные достижения в автомобильной отрасли.
Сможет ли Формула-1 достичь нулевого уровня выбросов к 2030 году?
Хотя сообщенное снижение на 35% обнадеживает, предстоит еще много работы. Чемпионат продолжает функционировать в глобальном масштабе и сталкивается с постоянными проблемами, связанными с транспортными расходами, доступностью топлива и коммерческим ростом. На то, сможет ли Формула-1 достичь своей цели в запланированные сроки, повлияет несколько факторов.- Продолжение инвестиций в устойчивые технологии.
- Дальнейшее повышение эффективности грузоперевозок.
- Расширение использования возобновляемых источников энергии.
- Тесное сотрудничество между заинтересованными сторонами.
- Экономически эффективная реализация экологических инициатив.
Без комментариев