Formula 1دید خالص صفر
چندین سال پیش، Formula 1 یک نقشه راه جامع پایداری را اعلام کرد که برای تغییر نحوه عملکرد مسابقات قهرمانی طراحی شده است. این ابتکار به جای تمرکز صرف بر خودروها، به هر جنبه ای از تجارت می پردازد.- دستیابی به انتشار خالص صفر تا سال 2030.
- کاهش انتشار مطلق حداقل 50٪.
- سرمایه گذاری در راه حل هایی برای انتشار گازهای گلخانه ای اجتناب ناپذیر.
- حفظ عملکرد رقابتی و رشد جهانی.
- ترویج نوآوری که به نفع صنعت خودروسازی گسترده تر است.
کجا Formula 1 بیشتر انتشارات خود را تولید می کند
برخلاف تصور رایج، Formula 1 خودروها خود تنها درصد نسبتاً کمی از کل تأثیرات زیست محیطی این ورزش را تشکیل می دهند. اکثر گازهای گلخانه ای از طریق فعالیت های لجستیکی و عملیاتی ایجاد می شود که از حضور جهانی مسابقات قهرمانی پشتیبانی می کند.- حمل و نقل بین المللی و لجستیک.
- سفر برای تیم ها و پرسنل.
- عملیات کارخانه و ستاد.
- فعالیت های تولید پخش.
- زیرساخت رویداد مسابقه.
- خدمات مهمانداری و مهمان.
پیشرفت پایداری در یک نگاه
| دسته بندی | خط پایه 2018 | نتایج فعلی |
|---|---|---|
| کاهش کل کربن | 0% | 35% |
| کاهش نسبت به سال قبل | ." | 12% |
| کربن از سال 2018 حذف شده است | 0 تیسیاو۲ئی | نزدیک به 80000 tCO2e |
| هدف خالص صفر | تاسیس نشده | ۲۰۳۰ میلادی |
| حداقل هدف کاهش | ." | 50% |
لجستیک بزرگترین چالش باقی می ماند
در حال حرکت Formula 1 در سراسر جهان نیاز به حمل و نقل اتومبیل های مسابقه، قطعات یدکی، واحدهای مهمان نوازی، تجهیزات پخش و صدها نفر از پرسنل است در نتیجه، تدارکات به طور تاریخی یکی از بزرگترین منابع انتشار گازهای گلخانه ای قهرمانی را نشان می دهد، برای رسیدگی به این موضوع، Formula 1 چندین تغییر مهم را برای بهبود کارایی و در عین حال کاهش اثرات زیست محیطی طراحی کرده است.- استفاده بیشتر از حمل و نقل دریایی.
- توسعه هاب های لجستیک منطقه ای.
- بهبود سیستم های برنامه ریزی محموله.
- کانتینرهای حمل و نقل کارآمدتر.
- گسترش مصرف سوخت پایدار.
اهمیت روزافزون سوخت پایدار هوانوردی
چون Formula 1 مراحل مسابقات در سراسر قاره های متعدد، حمل و نقل هوایی اجتناب ناپذیر باقی می ماند برای کاهش تاثیر آن، قهرمانی استفاده از سوخت پایدار حمل و نقل هوایی را افزایش داده است، اغلب به عنوان SAF نامیده می شود SAF می تواند به طور قابل توجهی کاهش انتشار چرخه زندگی در مقایسه با سوخت جت معمولی در حالی که سازگار با سیستم های هواپیما موجود است انتظار می رود در دسترس بودن رو به رشد این سوخت ها نقش عمده ای در کمک به Formula 1 به تعهدات زیست محیطی بلندمدت خود دست یابد.کارخانه ها و امکانات تیمی کارآمدتر می شوند
بهبودهای زیست محیطی بسیار فراتر از آخر هفته های مسابقه است. تیم ها در سراسر پادوک برنامه هایی را با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از عملیات روزمره خود معرفی کرده اند.- انتقال به منابع برق تجدیدپذیر.
- ارتقاء سیستم های انرژی.
- کاهش تولید زباله.
- نظارت بر مصرف انرژی از طریق تجزیه و تحلیل پیشرفته.
- تشویق گزینه های رفت و آمد پایدار.
سوخت های پایدار و آینده مسابقه
یکی از هیجان انگیزترین جنبه های Formula 1برنامه پایداری شامل توسعه سوخت های پایدار پیشرفته برای واحدهای قدرت آینده است. هدف این سوخت ها حفظ هیجان و عملکرد مرتبط با ورزش موتوری و در عین حال کاهش انتشار چرخه زندگی است.- پشتیبانی از رقابت با کارایی بالا.
- اثرات کلی زیست محیطی کمتر.
- با فناوری های مدرن موتور سازگار بمانید.
- نوآوری های ارزشمندی برای خودروهای جاده ای ارائه دهید.
- به تسریع پیشرفت های گسترده تر خودرو کمک کنید.
می تواند Formula 1 تا سال 2030 به Net Zero برسید؟
در حالی که کاهش 35٪ گزارش شده دلگرم کننده است، کار قابل توجهی باقی مانده است قهرمانی همچنان در مقیاس جهانی فعالیت می کند و با چالش های مداوم مرتبط با تقاضای سفر، در دسترس بودن سوخت و رشد تجاری مواجه است عوامل متعددی بر روی اینکه آیا Formula 1 می تواند در بازه زمانی برنامه ریزی شده به هدف خود دست یابد.- ادامه سرمایه گذاری در فناوری های پایدار.
- بهبود بیشتر در کارایی حمل و نقل.
- گسترش راه حل های انرژی های تجدیدپذیر.
- همکاری قوی بین ذینفعان.
- اجرای مقرون به صرفه طرح های زیست محیطی.
بدون نظر