เดอะ Formula 1 ตลาดการโอนพร้อมที่จะปะทุ ในขณะที่ขบวนรถชิงแชมป์ดึงเข้าสู่ออสเตรียบุคคลที่น่าทึ่งคนหนึ่งกําหนดฉาก: สิบห้าคนจากยี่สิบสองนักแข่งที่กําลังแข่งอยู่ไม่มีอะไรยืนยันสําหรับปี 2570 ภายในเดือนธันวาคมมากกว่าครึ่งหนึ่งของ grid จะหมดสัญญา และการเจรจาเพื่อกําหนดบทต่อไปของกีฬากําลังจะเร็วขึ้นภายในสัปดาห์นี้
ฤดูกาลโง่ชื่อเล่นที่ชื่นชอบของคอกข้างสนามสําหรับเก้าอี้ดนตรีรอบปีมีนิสัยชอบลุกเป็นไฟเมื่อการแข่งขันในยุโรปเริ่มต้นขึ้น คราวนี้มันลงจอดด้วยความดุร้ายที่หายากเพราะความอุดมสมบูรณ์ที่แท้จริงของผู้ขับขี่ที่มีอยู่และห้องนักบินที่ว่างสร้างตลาดที่การย้ายครั้งแรกเพียงครั้งเดียวสามารถเคาะได้มากกว่าโหลอย่างต่อเนื่องอย่างรวดเร็ว
ไม่กี่คนที่หลับง่าย
ตั้งต่อต้านข้อสงสัยทั้งหมดนั้น มีเพียงกลุ่มเล็กๆ เท่านั้นที่สามารถปรับแต่งเสียงพูดคุยได้ Lando Norris ถูกตอกตะปูลงที่ McLaren ในแง่ที่ทอดยาวไปจนถึงปี 2027 และผ่านพ้นไป ตําแหน่งของเขาที่ด้านหน้าต้องยืนหยัดมานานก่อนที่การแย่งชิงรอบตัวเขาจะดําเนินไปอย่างรวดเร็ว
Oscar Piastri นั่งสบายและผูกติดอยู่กับ McLaren จนถึงปี 2028 ควบคู่ไปกับเพื่อนร่วมทีมของเขา การมองการณ์ไกลของ Woking ในการรักษาความปลอดภัยของนักแข่งทั้งสองคนในระยะยาวตอนนี้ดูเก่งเป็นพิเศษโดยทําเครื่องหมายว่าเป็นหนึ่งในไม่กี่ทีมที่ไม่มีใครแตะต้องจากความวุ่นวายของตลาดเปิด
Max Verstappen ปัดเศษสามคนที่ปลอดภัยซึ่งลงนามในปี 2028 แม้ว่าคดีของเขาจะมาพร้อมกับคําเตือนก็ตาม สร้างขึ้นในข้อตกลงของเขาคือคําสั่งทางออกตามประสิทธิภาพและด้วยฝีเท้าของ Red Bull ภายใต้กล้องจุลทรรศน์ในปีนี้ความยาวของข้อตกลงของเขาทําให้อนาคตของเขาสงบลงได้อย่างไร
นอกเหนือจากสามที่นั่งนั้นในทางทฤษฎีเกือบทุกที่นั่งที่เหลือนั้นพร้อมสําหรับการคว้า การแบ่งระหว่างคอกข้างสนามที่ถือคนขับที่ถูกล็อคไว้สามคนและอีกหนึ่งคนที่ถือคนที่ยังไม่มั่นคงสิบห้าคนคือสิ่งที่ทําให้ตลาดนี้ได้เปรียบอย่างผิดปกติและอธิบายว่าทําไมผู้จัดการและหัวหน้าทีมจึงถูกฝังในการเจรจาอยู่แล้ว
ชื่อใหญ่ใน Limbo
จับตาดูนักแข่งที่เผชิญกับการสิ้นสุดข้อตกลงเมื่อใกล้สิ้นปี และอ่านได้เหมือนเสียงเรียกขานของ grid. Aston Martin เห็นทั้ง Fernando Alonso และ Lance Stroll เข้าใกล้การเตรียมการในปัจจุบัน โดยทุ่มสองที่นั่งในปฏิบัติการที่ได้รับทุนสนับสนุนอย่างดีและทะเยอทะยาน
สถานการณ์ไม่กี่ในตลาดทั้งหมดหลงใหลค่อนข้างเหมือนอลอนโซ่ แม้ในยามพลบค่ําของอาชีพที่ไม่ธรรมดาประสบการณ์และ racecraft ของเขายังคงซื้อขายเป็นสกุลเงินที่มีค่าและไม่ว่าเขาจะดําเนินต่อไปหรือไม่และที่ไหนจะส่งระลอกคลื่นผ่านการเจรจาของคู่แข่งหลายรายที่เฝ้าดูอย่างใกล้ชิดในขั้นตอนต่อไปของเขา
เกินที่ Haas, Oliver Bearman และ Esteban Ocon ทั้งคู่หมดสัญญาทําให้ทีมอเมริกันมีทางเลือกที่มีน้ําหนักมากที่ต้องทํา มันจะต้องสร้างสมดุลในการเลี้ยงดูผู้มีความสามารถที่เกิดขึ้นใหม่กับการดึงความรู้ความชํานาญในการให้คะแนนที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในขณะที่มันรวบรวมรายชื่อผู้เล่นสําหรับขั้นตอนต่อไปของการผลักดันการแข่งขัน
Alpine นําเสนอปริศนาของตัวเองทั้งหมด ข้อตกลงของ Franco Colapinto ขยายออกไปไม่เกินปี 2026 ซึ่งหมายความว่าชาวอาร์เจนตินาต้องได้รับรายได้นานขึ้นผ่านผลการแข่งขันในฤดูกาลนี้แทนที่จะพึ่งพาเบาะตามสัญญาใด ๆ
สําหรับใครก็ตามในเรือลํานั้นแต่ละสุดสัปดาห์จะกลายเป็นการออดิชั่นที่ยืดเยื้อ การฉายที่แข็งแกร่งหลายสายสามารถยกคู่แข่งชายขอบเข้าไปในดินแดนที่ต้องรักษาไว้ในขณะที่แผ่นแบนสามารถแกว่งประตูเปิดสําหรับคู่แข่งโดยโหลดทุก grand prix ด้วยเงินเดิมพันที่ทะลุจุดไปได้ด้วยดี
ชื่อที่กวนตลาด
ผ่านหมอกควันของความไม่แน่นอนโมเมนตัมกําลังรวมตัวกันอยู่เบื้องหลังการเคลื่อนไหวโดยเฉพาะ Yuki Tsunoda ได้ปรากฏตัวขึ้นในฐานะคู่แข่งชั้นนําสําหรับปี 2027 Haas ไดรฟ์ การหักมุมที่บอกเป็นนัยว่าลําดับจากล่างไปกลางอาจถูกจัดเรียงใหม่อย่างไรเมื่อลายเซ็นเปิดปรากฏบนกระดาษ
สิ่งที่ทําให้การเสนอราคาของสึโนดะบอกคือวิธีที่มันจับตรรกะโดมิโนของฤดูกาลโง่ คนขับผูกติดอยู่กับที่นั่งหนึ่งอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้โค้งงอคณิตศาสตร์สําหรับคนอื่น ๆ ที่ไล่ตามห้องนักบินเดียวกันและข้อตกลงหนึ่งที่ได้รับการยืนยันสามารถสปริงเปิดหรือสแลมปิดชุดทั้งหมดของตัวเลือกที่อื่น
ชาวออสเตรีย Grand Prix เป็นเวทีประเภทที่การเจรจาดังกล่าวเร่งขึ้นอย่างแม่นยํา ขาของยุโรปของตารางบรรจุทีมผู้จัดการและผู้มีอํานาจตัดสินใจในคอกเดียวกันสุดสัปดาห์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาการผลิตเงื่อนไขที่สมบูรณ์แบบสําหรับการอภิปรายที่จะแข็งเป็นข้อตกลง
แบบฟอร์มที่ผ่านมาชี้ให้เห็นว่าประตูไม่ค่อยถูกระงับเป็นเวลานานเมื่อการวิ่งในยุโรปดําเนินไป การลงนามที่ได้รับการยืนยันเพียงคนเดียวมีแนวโน้มที่จะทําลายการหยุดชะงักทําให้เกิดการประกาศอย่างรวดเร็วในขณะที่ทีมต่าง ๆ รีบล็อคเป้าหมายที่พวกเขาชื่นชอบก่อนที่คู่แข่งจะเข้ากล้ามเนื้อได้
สําหรับผู้สนับสนุนสัปดาห์ข้างหน้าสัญญาว่าแผนการย่อยที่น่าดึงดูดใจจะวนเวียนอยู่กับการแข่งรถ โดยมีครึ่งหนึ่ง grid การทดลองอย่างมีประสิทธิภาพเพื่ออนาคตของตนเอง ทุกผลลัพธ์ที่โดดเด่นและทุกคําพูดที่เงียบงันในหน่วยการต้อนรับจะมีความหมายเพิ่มเติมเมื่อจิ๊กซอว์ปี 2027 เริ่มมารวมกัน
คําถามที่พบบ่อย
มีคนขับกี่คนที่ไม่มีที่นั่งในปี 2027?
นักแข่งสิบห้าคนจากยี่สิบสองคนที่กําลังแข่งในวันนี้ไม่มีที่นั่งที่ยืนยันในปี 2027 และสนามมากกว่าครึ่งหลุดจากสัญญาภายในเดือนธันวาคม ตัวเลขที่ใหญ่โตอย่างน่าทึ่งนั้นเป็นสิ่งที่ทําให้ตลาดปี 2027 ไม่เสถียรและเหตุใดการเจรจาจึงพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
ผู้ขับขี่รายใดที่ได้รับการยืนยันแล้วหลังจากปี 2569?
Lando Norris ได้รับการรักษาความปลอดภัยที่ McLaren สําหรับปี 2027 และปีต่อๆ ไป Oscar Piastri ผูกติดอยู่จนถึงปี 2028 และ Max Verstappen ถือข้อตกลงจนถึงปี 2028 แม้ว่าสัญญาของเขาจะมีเงื่อนไขการออกจากผลงานตามผลงาน ซึ่งทําให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับทิศทางระยะยาวของเขา
ทําไมฤดูกาลโง่ๆ ถึงร้อนแรงในการแข่งขันยุโรป?
ส่วนยุโรปของปฏิทินรวบรวมทีมผู้จัดการและนักแข่งในคอกที่ใช้ร่วมกันสัปดาห์แล้วสัปดาห์เล่าซึ่งได้เร่งการเจรจาสัญญามานาน ด้วยที่นั่งจํานวนมากที่เปิดในปีนี้หน้าต่างรอบออสเตรีย Grand Prix กําลังก่อตัวขึ้นเป็นจุดกระตุ้นที่สําคัญสําหรับตลาด
ไม่มีความคิดเห็น