Formula 1 vraća se u Zandvoort, a nekoliko važnih natjecanja još je otvoreno. Kimi Antonelli vodi ispred Lewisa Hamiltona s pedeset bodova nakon jedanaest Velikih nagrada. George Russell zaostaje dodatnih devet bodova za Hamiltonom.
Nizozemski vikend uključuje sprint i stoga nudi dvije sesije bodovanja. Kasnije se Sepang vraća u kalendar prvi put od 2017. godine. Razvojni izbori i tržište vozača dodaju dodatni pritisak nakon utrka.
Antonelli započinje ponovni početak s najjače pozicije
Antonelli je pobijedio u šest od prvih jedanaest utrka Grand Prixa. Ta mu je utrka dala jasnu prednost u prvenstvu tijekom njegove druge sezone Formule 1. Također se bori za rekord kao najmlađi svjetski prvak.
Mercedes nije završio svaki vikend bez problema. Problemi s pouzdanošću oduzeli su bodove obojici vozača tijekom prve polovice sezone. Šef momčadi Toto Wolff stoga smatra natjecanje nedovršenim.
Hamilton ostaje najbliži izazivač nakon što je Ferrari poboljšao svoj bolid. Njegova pobjeda u Barceloni pokazala je potpunu brzinu utrke i učinkovito upravljanje gumama. Dodatni dijelovi za Ferrari očekuju se tijekom posljednjih mjeseci.
Russell započinje drugu polovicu iza oba vozača nakon teške Mađarske. Zandvoort nudi trenutni odgovor na kompaktnoj i zahtjevnoj stazi. Bodovi u sprintu čine vikend vrijednijim od standardne runde.
Sepang se vraća nakon devet godina izbivanja
Formula 1 će se utrke voziti u Sepangu od 2. do 4. listopada. Malezija je domaćin premještene Velike nagrade Bahreina nakon što je originalna utrka odgođena. Staza se posljednji put pojavila u kalendaru 2017. godine.
Samo dio trenutne startne postave ima iskustva s utrkama Formule 1. Fernando Alonso pobijedio je u Sepangu s tri različite momčadi. Hamilton je također pobijedio u Maleziji tijekom svojih ranijih godina u Mercedesu.
Verstappen je pobijedio u posljednjoj utrci Formule 1 na toj stazi. Staza kombinira duge ravnice s brzim, širokim zavojima. Vrućina i vlaga stvaraju dodatni fizički zahtjev za vozače.
Iznenadna kiša utjecala je na mnoge prethodne malezijske utrke. Timovi se stoga suočavaju s više od nepoznate podloge i rasporeda. Vrijeme mijenja izbor guma i vidljivost u kratkom vremenu.
Razvoj je već promijenio konkurentski poredak
Mercedes je kontrolirao veći dio rane sezone, ali im se prednost smanjila. Antonelli je pobijedio u Belgiji s manje od dvije sekunde prednosti ispred Charlesa Leclerca. Ranije je Russell završio daleko ispred svih automobila koji nisu Mercedesovi u Australiji.
McLarenov najnoviji paket pomogao je Landu Norrisu da pobijedi u Mađarskoj. Tim planira još dijelova nakon ljetnog zatvaranja. Ta ažuriranja pokazat će je li Budimpešta odrazila trajni napredak.
Ferrari je dva puta pobijedio i i dalje je uključen u natjecanje vozača. Red Bull je u Austriji predstavio svoj najnoviji veliki paket. Svaka momčad sada odlučuje koliko će dugo nastaviti svoj trenutni program razvoja.
Rad za 2026. također utječe na pripremu za sljedeću sezonu. Kasni razvoj poboljšava trenutne rezultate, a istovremeno troši buduće resurse. Red Bull se suočio s tom ravnotežom nakon što je nastavio svoje napore za osvajanje naslova 2025. godine.
Verstappen ostaje ključan na tržištu vozača
Ljetno razdoblje tradicionalno pojačava rasprave o budućim mjestima. Ove godine Verstappenova pozicija ima najveći utjecaj. Navodno njegov ugovor s Red Bullom sadrži uvjete performansi.
Red Bull nije pružao redovitu pobjedničku brzinu tijekom prvog poluvremena. Verstappen je i dalje ostvarivao snažne individualne rezultate s RB22. Napredak momčadi nakon Zandvoorta mogao bi utjecati na kasnije odluke.
Drugi timovi će pratiti situaciju prije nego što potvrde svako dugoročno mjesto. Jedan vodeći potez stvara praznine u nekoliko garaža. Nije objavljen nijedan dovršeni transfer oko Verstappena.
Potvrđeno sportsko pitanje ostaje Red Bullova izvedba. Jači bolid bi podržao postojeće partnerstvo. Nastavak poteškoća bi održao tržište aktivnim tijekom jeseni.
Preostali kalendar testira nekoliko različitih prednosti
Zandvoort započinje povratak s uskim zavojima i ograničenim prostorom za preticanje. Sepang kasnije donosi vrućinu, duge ravnice i moguću kišu. Te staze zahtijevaju drugačije postavke bolida i pripremu vozača.
Antonelli ima bodovnu prednost, dok Hamilton ima najjači zamah Ferrarija. Norris stiže nakon pobjede u posljednjoj utrci prije pauze. Verstappen je i dalje sposoban promijeniti vikend bez najbržeg bolida.
Momčadi iz veznog reda također donose poboljšanja u završne runde. Williams planira veći paket oko Bakua. Aston Martin nastavlja napredak koji je pokazao svoj revidirani mađarski bolid.
Prvo poluvrijeme je uspostavilo jasnog lidera bez prekida šireg natjecanja. Sprint vikendi, razvoj i pouzdanost i dalje donose velike bodovne bodove. Ponovno pokretanje počinje s nekoliko timova koji su bliži nego što su bili u ožujku.
Bez komentara