Silverstone راهنمای استراتژی نشان می دهد که چرا لاستیک های سخت مهم هستند

را Silverstone گزارش استراتژی تایر سخت را مهم می کند. اگر مسابقه برای لاستیک های جلو گرم یا دشوار شود، ممکن است به تیم ها کمک کند تا دوره های طولانی را کنترل کنند.

اولین دوره می تواند همه چیز را شکل دهد

Silverstone اغلب شبیه یک مدار است که پاداش سرعت خالص را می دهد، اما گزارش استراتژی باعث می شود مسابقه ظریف تر شود پیچ های سریع انرژی را از طریق لاستیک ها در بارهای طولانی و مکرر قرار می دهند و این باعث می شود که دوره باز شدن کمتر در مورد نشان دادن سرعت و بیشتر در مورد ترک ماشین قابل استفاده زمانی که پنجره توقف می رسد راننده ای که خیلی سخت حمله می کند می تواند پنج دور خوب را خریداری کند و هزینه آنها را در طول پانزده پرداخت کند.

به همین دلیل است که لاستیک سخت مهم است. این به تیم ها راهی می دهد تا بدون چرخش در هر مسابقه، مسابقه را طولانی کنند lap به دفاع ترکیب پر زرق و برق نیست می تواند یک رهبر را از زیر برش محافظت کند می تواند هوای تمیزتری به ماشین هافبک بدهد همچنین می تواند به راننده ای که از موقعیت خود شروع می کند کمک کند تا به جای وحشت، مسابقه ای را در اطراف ترافیک ایجاد کند.

قطب سوال لاستیک را برطرف نمی کند

قطب آنتونلی قرار می دهد Mercedes در بهترین موقعیت، اما آن را حذف نمی کند pit wall از نورافکن. اگه Ferrari در محدوده آندرکات قرار می گیرد، Mercedes باید تصمیم بگیرد که آیا موقعیت پیست بیشتر از افست لاستیک است یا خیر. اگر مسابقه سبز بماند و خودروهای جلو نزدیک باشند، اولین توقف می تواند تصمیم بگیرد که کدام تیم یک سوم نهایی را کنترل می کند.

آن جایی است که ترکیب سخت تبدیل به چیزی بیش از یک انتخاب امن می شود شروع یا تغییر به آن در زمان مناسب می تواند دوره میانی را به یک سپر تبدیل کند خیلی زود از آن استفاده کنید و راننده ممکن است در پایان حمله نداشته باشد و خیلی صبر کنید و تیم دیگری ممکن است قبلا از آندرکات برای تغییر مسابقه استفاده کرده باشد.

McLaren و ردبول به انعطاف پذیری نیاز دارد

McLarenآخر هفته 'ها آن طور که می خواست تمیز نبوده است، بنابراین استراتژی ممکن است بهترین مسیر تیم برای بازگشت به یک نتیجه قوی تر باشد؛ خودرویی که کمی از موقعیت خود شروع می شود Silverstone به هوای پاک یا افست لاستیک نیاز دارد. اجرای همان مسابقه ای که ماشین های جلوتر دارند می تواند آن را به بال عقب یک رقیب کندتر اما با موقعیت بهتر خیره کند.

ردبول از زاویه ای متفاوت با مشکل مشابهی روبرو می شود اگر مکس ورشتاپن سرعت عبور در مسیر را نداشته باشد، لاستیک سخت می تواند بازی طولانی تری ایجاد کند. اگر سرعت اولیه داشته باشد، تیم باید تصمیم بگیرد که آیا قبل از اولین توقف حمله کند یا چیزی را برای آخرین دوره نگه دارد. هر دو انتخاب به جای غریزه، به اعتماد به اعداد تخریب نیاز دارند.

چرا محافظه کار هنوز هم می تواند تهاجمی باشد

یک استراتژی محافظه کارانه می تواند تهاجمی باشد اگر رقبا را مجبور به پلک زدن کند بیرون ماندن طولانی تر روی یک لاستیک پایدار می تواند باعث شود یک ماشین تعقیب کننده لاستیک را در هوای کثیف بسوزاند. پیت کردن زودهنگام می تواند قبل از اینکه رهبر فرصتی برای واکنش نشان دهد، گرفتن تازه را به موقعیت مسیر تبدیل کند. همان ترکیب بسته به اینکه چه کسی هوا را کنترل می کند می تواند اهداف مختلفی را انجام دهد.

به همین دلیل است Silverstoneمسابقه 's ممکن است با محدودیت تصمیم گیری شود. راننده ای که لاستیک ها را بدون تسلیم زمان زنده نگه می دارد، گسترده ترین مجموعه گزینه ها را در اختیار خواهد داشت. تیمی که تایر سخت را تنها به عنوان یک عقبگرد در نظر می گیرد، ممکن است شانس استفاده از آن را به عنوان یک سلاح از دست بدهد.

ترکیب سخت می تواند به سلاح آرام مسابقه تبدیل شود

لاستیک سخت به راحتی به عنوان گزینه محافظه کارانه توصیف می شود، اما در Silverstone همچنین می تواند ترکیبی باشد که به یک تیم آزادی می دهد اگر تخریب در متوسط یا نرم شدیدتر از حد انتظار شود، راننده ای که با هوای تمیز به پنجره سخت می رسد می تواند واکنش به زمین را متوقف کند و شروع به ایجاد مسابقه ای حول ثبات کند.

این بدان معنا نیست که هر تیمی باید زودتر به سمت آن بدود. ترکیب سخت به دما و ریتم نیاز دارد و توقف با زمانبندی ضعیف میتواند راننده را در خارج آسیبپذیر کندlap. سوال مهم این نیست که آیا لاستیک ایمن است یا خیر. این است که آیا خودرو از طریق بخش های پرسرعت تعادل کافی دارد تا لاستیک سخت را قبل از نیمه تمام شدن مفید کند؟.

اینجاست که رهبران با خطرات متفاوتی روبرو میشوند آنتونلی و Ferrari ممکن است موقعیت پیست را بخواهد، در حالی که اتومبیل های پشت سر آنها ممکن است نمای طولانی تری را ترجیح دهند که یک افست ایجاد می کند. یک دونده خط میانی با هوای صاف میتواند گزارش استراتژی را هوشمندتر از یک پیشتاز گرفتار در ترافیک دفاعی نشان دهد، بهویژه اگر مسابقه بدون وقفه حل شود.

Silverstone اغلب انتخاب لاستیکها را به جای قمارهای آشکار به قضاوتهای کوچک تبدیل میکند. بهترین تیمها به سادگی ترکیبی را انتخاب نمیکنند که طولانیترین مدت زنده بماند. آنها لحظه ای را انتخاب می کنند که لاستیک بعدی به راننده اجازه خروج حمله را بدهد، دفاع کند DRS مناطق و اجتناب از کشیده شدن به یک توقف که فقط کپی رقیب پیش رو.