Mekies đang thay đổi Red Bull theo những cách mà bảng xếp hạng không thể hiện được.

Red Bull đang ở vị trí quen thuộc trên bảng xếp hạng, nhưng năm đầu tiên Laurent Mekies dẫn dắt đội đang được đánh giá không chỉ dựa trên bảng xếp hạng. Câu hỏi quan trọng hơn là liệu đội bóng giờ đây hoạt động hiệu quả hơn hay không.

Vị trí thứ tư ẩn chứa nhiều câu chuyện khác nhau.

Thứ hạng trong Formula 1 có thể khá thẳng thắn. Việc Red Bull đứng thứ tư trong bảng xếp hạng đồng đội nghe có vẻ như là một sự ổn định, nhưng con đường đến vị trí đó không giống như năm ngoái. Đội đã thay đổi thói quen lãnh đạo, ưu tiên kỹ thuật và cách thức xử lý áp lực sau những cuối tuần khó khăn.

Đó là lý do tại sao năm đầu tiên của Mekies không thể chỉ được đánh giá qua điểm số. Một đội có thể dậm chân tại chỗ trên giấy tờ trong khi khả năng cải thiện lại ngày càng dễ dàng hơn. Câu hỏi đặt ra cho Red Bull là liệu quá trình phát triển nội bộ hiện tại đã đủ mạnh mẽ để bước tiếp theo diễn ra suôn sẻ hơn hay chưa.

Yếu tố Verstappen vẫn là trọng tâm.

Mọi sự điều chỉnh lại của Red Bull đều bắt đầu với Max Verstappen vì tiêu chuẩn của anh ấy nhanh chóng bộc lộ những điểm yếu của chiếc xe. Nếu sự cân bằng không ổn, anh ấy sẽ nói thẳng. Nếu bản nâng cấp không mang lại sự tự tin, thời gian vòng đua sẽ cho thấy điều đó. Mekies phải biến sự thẳng thắn đó thành tiến bộ mà không để sự thất vọng tràn ngập trong phòng.

Thử thách rất khó khăn. Verstappen cần một đội biết lắng nghe, nhưng không phải một đội phản ứng thái quá mỗi khi cuối tuần đến. Phiên bản mạnh nhất của Red Bull vừa sắc bén vừa điềm tĩnh. Đó chính là văn hóa mà Mekies đang cố gắng bảo vệ.

Xem thêm: Cột mốc đáng nhớ của Antonelli tại Ý giờ đây mang đến một áp lực khác . Tin tức khác: Những vòng đua Madring của Ferrari biến Madrid từ bản đồ thành địa điểm F1 thực thụ.

Một hoạt động thầm lặng vẫn có thể đầy tham vọng.

Mekies đã mang đến một phong cách lãnh đạo khác biệt. Nó ít chú trọng đến sức mạnh mà tập trung nhiều hơn vào sự kiểm soát. Điều đó không làm cho Red Bull kém cạnh tranh hơn. Nó thậm chí có thể giúp công việc trở nên mạch lạc hơn, đặc biệt khi chiếc xe không phải là điểm tham chiếu và đội phải lựa chọn giữa nhiều giải pháp khắc phục chưa hoàn hảo.

Trong F1 hiện đại, tham vọng không phải lúc nào cũng được thể hiện một cách ồn ào. Đôi khi nó xuất hiện qua những cuộc họp hiệu quả hơn, mục tiêu nâng cấp rõ ràng hơn và kế hoạch đua không cần đến phép màu từ tay đua. Red Bull đã có đủ mùa giải chiến thắng để biết sự khác biệt giữa sự khẩn trương và sự ồn ào.

Chiếc xe vẫn chưa trả lời

Không có phong cách quản lý nào tồn tại được nếu chiếc xe không chịu cải thiện. Mekies có thể cải thiện khả năng giao tiếp và cấu trúc, nhưng độ bám đường khí động học, tuổi thọ lốp và sự tự tin ở tốc độ thấp vẫn quyết định kết quả các ngày Chủ nhật. Sự phục hồi của Red Bull phụ thuộc vào việc nhóm kỹ thuật có thể biến những nỗ lực bình tĩnh thành tốc độ rõ rệt hay không.

Dấu hiệu đáng mừng là đội vẫn có những cuối tuần thi đấu mà chiếc xe trông rất nguy hiểm. Dấu hiệu đáng lo ngại là khoảng thời gian cần thiết để thành công vẫn rất ngắn. Một chiếc xe cần điều kiện hoàn hảo sẽ khiến phần lớn mùa giải phụ thuộc vào thời tiết, tình hình giao thông và bố cục đường đua.

Áp lực từ phía sau làm thay đổi quá trình tái thiết.

Red Bull không đang tái thiết đội hình trên một sân chơi trống rỗng. Mercedes, Ferrari và McLaren đều có lý do để tin rằng họ có thể giành điểm. Điều đó có nghĩa là đội Mekies không thể dành cả năm để âm thầm tái cấu trúc trong khi các đối thủ chờ đợi. Mọi thử nghiệm đều phải đảm bảo kết quả thi đấu.

Đó là một sự cân bằng khó khăn đối với một người đứng đầu đội đua mới. Quá trình dài hạn là điều thiết yếu, nhưng người lái xe và các nhà tài trợ lại sống trong ngắn hạn. Do đó, năm đầu tiên của Mekies là một thử thách về thời điểm cũng như khả năng lãnh đạo.

Bằng chứng tiếp theo là tính nhất quán

Nếu Red Bull trở nên dễ đoán hơn từ thứ Sáu đến Chủ nhật, câu chuyện về Mekies sẽ càng thuyết phục hơn. Nếu những vấn đề về cân bằng xe cứ lặp đi lặp lại mỗi hai tuần một lần, bảng xếp hạng sẽ trở nên khó tính hơn. Sự tiến bộ cần phải thể hiện rõ ràng trong các chặng đua thông thường, chứ không chỉ ở những màn trình diễn phục hồi tốt.

Bảng xếp hạng cho thấy Red Bull vẫn đang bám đuổi. Nhưng hình ảnh từ khu vực kỹ thuật có thể cho thấy điều thú vị hơn: đội đang cố gắng giảm bớt sự phụ thuộc vào việc xử lý khủng hoảng. Đó là một sự thay đổi thầm lặng, nhưng nó có thể quyết định tốc độ họ trở lại vị trí dẫn đầu.

Các dấu hiệu bên trong mới là điều quan trọng nhất.

Kết quả bên ngoài của Red Bull luôn thu hút sự chú ý lớn nhất, nhưng những dấu hiệu đầu tiên của hiệu ứng Mekies có thể đến từ nội bộ. Thời gian phản ứng ngắn hơn sau một ngày thứ Sáu tồi tệ, những lựa chọn nâng cấp rõ ràng hơn và ít thông điệp mâu thuẫn hơn đều cho thấy một quy trình lành mạnh hơn.

Điều đó quan trọng vì Red Bull không cố gắng học cách chiến thắng từ con số không. Họ đang cố gắng nhớ lại cách chiến thắng trong một cuộc đua mà các đối thủ ngày càng xích lại gần nhau hơn. Một đội ở vị trí đó cần sự chính xác hơn là sự kịch tính.

Verstappen có thể giúp ích nếu những lời chỉ trích của anh ấy cụ thể. Một nhận xét sắc bén về khả năng ổn định khi vào cua hoặc độ bám đường là hữu ích. Cảm giác chung chung rằng chiếc xe có vấn đề khó có thể chuyển thành các bộ phận cụ thể. Mekies phải giữ cho phản hồi của mình mang tính thực tế.

Chiếc xe thứ hai cũng là một phần của quá trình phân tích. Nếu cả hai phía của gara đều có thể đi đến những kết luận tương tự, quá trình phát triển sẽ ít phụ thuộc vào việc một tay lái nào đó cứu vãn tình hình. Đó là cách một đội bắt đầu mở rộng phạm vi hiệu suất hẹp.

Bảng điểm sẽ chỉ xác nhận sự thay đổi sau này. Hiện tại, câu hỏi đặt ra là liệu những cuối tuần khó khăn của Red Bull có bớt rối ren hơn hay không. Nếu có, Mekies sẽ tạo ra sự thay đổi thực sự trước khi điểm số phản ánh đầy đủ điều đó.