Sergio Perez Cadillac neobliekol Barcelona víkend ako prekvapenie. Jeho čítanie bolo, že okruh ukázal slabiny, ktorým už tím očakával, že bude čeliť.
Prečo Barcelona dal Cadillacu tvrdú odpoveď
Vďaka tomu je výsledok cenný, aj keď bol nepríjemný. Barcelona je to tvrdý okruh na skrytie problémov s rovnováhou, zaťažením a pneumatikami, takže údaje poskytujú Cadillacu jasnejšiu mapu vývoja.
Prvým detailom, ktorý drží, je Perez pripustil Barcelona vždy bolo pravdepodobné, že odhalí, čo Cadillacu chýba. To je konštruktívnejšia správa, ako predstierať, že výsledkom bola len smola špecifická pre danú trať.
Na načasovaní záleží, pretože okruh zaťažuje aerodynamické zaťaženie, životnosť pneumatík a rovnováhu strednej rýchlosti. Tieto požiadavky robia zo Španielska odhaľujúci kontrolný bod pre vyvíjajúce sa auto.
Súťažné čítanie začína Cadillacom môže zmeniť Perezovu spätnú väzbu na mapu vývoja iba vtedy, ak sú slabé miesta rýchlo zoradené a napadnuté. Otázkou je, či tím dokáže premeniť bolestivý víkend na inžiniersky poriadok.
Obraz vývoja
Tlakový bod je Perezova skúsenosť, ktorá dáva Cadillacu ostrejšiu referenciu o tom, kde sa auto cíti neúplné. Popis skúseného vodiča môže zabrániť tomu, aby sa údaje stali príliš abstraktnými.
Ďalšou vrstvou je prvá úloha, ktorá oddeľuje obmedzenia nastavenia od hlbších nedostatkov dizajnu. Toto rozdelenie rozhoduje o tom, či oprava pochádza zo zmien na trati alebo z továrenských dielov.
Praktickým dôsledkom je Barcelonadlhé zákruty sťažujú maskovanie stability zadnej časti a teploty pneumatík. Tím, ktorý tam bojuje, musí vedieť, či je problémom rovnováha, účinnosť alebo používanie pneumatík.
Kde ukazuje Perezov verdikt
Najčistejším meradlom je, že Cadillac teraz potrebuje premeniť víkend na priority a nie na široké sklamanie. Kalendár dáva málo trpezlivosti na vágne debriefy.
Následná otázka je, že ďalšie aktualizácie sa budú posudzovať podľa toho, či sa rovnaké slabé miesta zmenšujú. Ak ďalší balík zmení správanie, Barcelona stáva sa referenčným bodom namiesto slepej uličky.

Kľúčové detaily
| Oblasť | Detail |
|---|---|
| Potvrdený bod | Perez očakával Barcelona odhaliť slabé oblasti Cadillacu |
| Technický tlak | záťaž, vyváženie a kontrola pneumatík boli kľúčovými bodmi namáhania |
| Tímová úloha | oddeľte opravy nastavení od potrieb vývoja |
| Nasledujúca kontrola | či sa ďalší balík zmení rovnako Barcelona príznaky |
Čo musí Cadillac ďalej merať
Na Perezovom tóne záleží, pretože udržiava konverzáciu praktickú. Nový tím môže žiť s odhalením; nemôže žiť s tým, že je zmätený prečo.
Barcelona je obzvlášť ťažké odmietnuť. Okruh kladie dosť rôznych otázok, že slabá odpoveď zvyčajne hovorí inžinierom niečo skutočné.
Ďalší krok Cadillacu je teda o objednávaní problémov.tím musí vedieť, ktorá slabosť stojí najviac lap čas a ktorý poškodzuje stáž v pretekoch.
Hodnota údajov
Perez môže pomôcť tým, že premení jazyk vodiča na špecifické požiadavky na ovládateľnosť. Nedotáčavosť, strata trakcie a prehriatie pneumatík znamenajú rôzne konštrukčné cesty.
Nebezpečenstvo je naháňať každý príznak naraz.Nový projekt potrebuje zoznam v poradí, inak hrozí, že ďalší upgrade bude príliš široký.
Ak Cadillac opustí Španielsko s týmto zoznamom, víkend má hodnotu nad rámec výsledku. Ak nie, rovnaké medzery sa vrátia na ďalšej trati s vysokým zaťažením.
Ďalšia vrstva: Perez priznal Barcelona vždy bolo pravdepodobné, že prezradí, čo Cadill
Perez hovorí Barcelona Odhalené medzery Cadillacu, ktoré stále potrebujú odpoveď na vývoj, zapínajú konkrétny detail: priznal Perez Barcelona vždy bolo pravdepodobné, že odhalí, čo Cadillacu chýba. To je konštruktívnejšia správa, ako predstierať, že výsledkom bola len smola špecifická pre danú trať. To dáva ďalšej fáze konkrétny bod na meranie.
Druhou vrstvou je rytmus. Akonáhle okruh namáha aerodynamické zaťaženie, životnosť pneumatík a rovnováhu strednej rýchlosti, tlak sa presunie z titulku do prípravy, načasovania a rozhodovania. Tieto požiadavky robia zo Španielska odhaľujúci kontrolný bod pre vyvíjajúce sa auto.

Kľúčom nie je samotné oznámenie, ale nadväzujúce opatrenie, ktoré je k nemu pripojené.Cadillac môže premeniť Perezovu spätnú väzbu na mapu vývoja iba vtedy, ak sú slabé miesta rýchlo zoradené a napadnuté. Otázkou je, či tím dokáže premeniť bolestivý víkend na inžiniersky poriadok.
Konkurenčný rámec sa stáva jasnejším prostredníctvom jedného praktického detailu: Perezove skúsenosti poskytujú Cadillacu ostrejšiu referenciu o tom, kde sa auto cíti neúplné. Ak sa táto časť nepohybuje, prvý signál rýchlo stráca hodnotu.
Ďalšia vrstva: prvou úlohou je oddelenie obmedzení nastavenia od hlbšieho dizajnu
Najpriamejší záver je spojený s odpoveďou. prvou úlohou je oddeliť obmedzenia nastavenia od hlbších nedostatkov dizajnu. Toto rozdelenie rozhoduje o tom, či oprava pochádza zo zmien na trati alebo z továrenských dielov. Preto je potrebné ďalší kontrolný bod čítať prostredníctvom správania, nie nálady.
Stávky sú jasné, pretože centrálny bod je možné skontrolovať neskôr: BarcelonaDlhé zákruty sťažujú maskovanie stability zadnej časti a teploty pneumatík. Tím, ktorý tam bojuje, musí vedieť, či je problémom rovnováha, účinnosť alebo využitie pneumatík. Čitatelia získajú skôr betónový fix ako voľný dojem.
Ďalší krok nemôže byť len o zachovaní výsledku alebo vyhlásenia, Musí zachovať mechanizmus, ktorý za tým stojí, najmä preto, že Cadillac teraz potrebuje premeniť víkend na priority a nie na široké sklamanie.
Širší športový význam pochádza zo skutočnosti, že ďalšie aktualizácie sa budú posudzovať podľa toho, či sa zmenšujú rovnaké slabé miesta. Tento detail spája aktuálnu aktualizáciu s ďalšími rozhodnutiami, zápisnicami alebo zápasmi.
Ďalšia vrstva: Perez priznal Barcelona vždy bolo pravdepodobné, že prezradí, čo Cadill
Ak sa situácia vyvinie dobre, prvé znamenie sa objaví prostredníctvom Pereza pripustil Barcelona vždy bolo pravdepodobné, že odhalí, čo Cadillacu chýba. Ak nie, rovnaký detail sa stane miestom, kde sa meria slabosť.

Perez hovorí Barcelona Odhalené medzery Cadillacu, ktoré stále potrebujú odpoveď na vývoj, preto zostáva aktívnou niťou. okruh namáha aerodynamické zaťaženie, životnosť pneumatík a rovnováhu strednej rýchlosti. Tieto požiadavky robia zo Španielska odhaľujúci kontrolný bod pre vyvíjajúce sa auto. Nasledujúce dni ukážu, či bol prvý signál dostatočne silný na to, aby vydržal.
Perez hovorí Barcelona Odhalené medzery Cadillacu, ktoré stále potrebujú odpoveď na vývoj, zapína konkrétny detail: Cadillac môže zmeniť Perezovu spätnú väzbu na mapu vývoja iba vtedy, ak sú slabé miesta rýchlo zoradené a napadnuté. Otázkou je, či tím dokáže premeniť bolestivý víkend na inžiniersky poriadok. To dáva ďalšej fáze konkrétny bod na meranie.
Druhou vrstvou je rytmus. Akonáhle Perezova skúsenosť poskytne Cadillacu ostrejší odkaz na to, kde sa auto cíti neúplné, tlak sa presunie z titulku do prípravy, načasovania a rozhodovania. Popis skúseného vodiča môže zabrániť tomu, aby sa údaje stali príliš abstraktnými.
Ďalšia vrstva: prvou úlohou je oddelenie obmedzení nastavenia od hlbšieho dizajnu
Kľúčom nie je samotné oznámenie, ale nadväzujúce opatrenia, ktoré sú k nemu pripojené. Prvou úlohou je oddeliť obmedzenia nastavenia od hlbších nedostatkov dizajnu. Toto rozdelenie rozhoduje o tom, či oprava pochádza zo zmien na trati alebo z továrenských dielov.
Konkurenčný rámec sa stáva jasnejším prostredníctvom jedného praktického detailu: Barcelonadlhé zákruty sťažujú maskovanie stability zadnej časti a teploty pneumatiky. Ak sa táto časť nepohybuje, prvý signál rýchlo stráca hodnotu.
Po Perez hovorí Barcelona Odhalené medzery Cadillacu, ktoré stále potrebujú odpoveď na vývoj, súvisiaci kontext pokračuje Carlo Santi dáva Hamiltonovi Ferrari Rádiové prepojenie vrstvy ľudského výkonu a Komatsu puty Haas' Barcelona Bolesť pri poprave skôr ako čisté tempo.
Cadillac's Barcelona odpoveď nebola lichotivá, ale Perezova správa jej dáva smer. Tím teraz musí dokázať, že údaje sa stali rozhodnutiami.
Žiadne komentáre