Sergio Perez nem öltöztette fel Cadillacét Barcelona meglepetésként a hétvége Az volt az olvasata, hogy a pálya megmutatta azokat a gyengeségeket, amelyekkel a csapat már elvárta.
Miért Barcelona kemény választ adott Cadillacnek
Ez akkor is értékessé teszi az eredményt, ha kényelmetlen volt. Barcelona kemény áramkör az egyensúlyi, terhelési és gumiabroncs-problémák elrejtésére, így az adatok világosabb fejlesztési térképet adnak a Cadillacnek.
Az első részlet, amit meg kell őrizni, Perez elismerte Barcelona mindig valószínűleg felfedte, mi hiányzik a Cadillacből. Ez konstruktívabb üzenet, mint úgy tenni, mintha az eredmény csak pályaspecifikus balszerencse lenne.
Az időzítés azért számít, mert az áramkör megterheli az aerodinamikai terhelést, a gumiabroncsok élettartamát és a közepes sebesség egyensúlyát. Ezek az igények Spanyolországot leleplező ellenőrzőponttá teszik egy fejlődő autó számára.
A versenyszerű olvasás a Cadillac-kel kezdődik, csak akkor tudja Perez visszajelzéseit fejlesztési térképpé alakítani, ha a gyenge pontokat rangsorolják és gyorsan támadják. A kérdés az, hogy a csapat képes-e egy fájdalmas hétvégét mérnöki renddé alakítani.
A fejlődési kép
A nyomáspont Perez tapasztalata szerint a Cadillac élesebb referenciát ad arra vonatkozóan, hogy az autó hol érzi magát hiányosnak. A veterán sofőr leírása megakadályozhatja, hogy az adatok túlságosan elvontakká váljanak.
A következő réteg az első feladat a beállítási korlátok és a mélyebb tervezési gyengeségek elkülönítése. Ez a felosztás dönti el, hogy a javítás pálya menti változtatásokból vagy gyári alkatrészekből származik-e.
A gyakorlati következmény az BarcelonaA hosszú kanyarjai megnehezítik a hátsó stabilitás és a gumiabroncs hőmérsékletének álcázását. Az ott küzdő csapatnak tudnia kell, hogy az egyensúly, a hatékonyság vagy a gumiabroncs-használat a probléma.
Ahol Perez ítélete rámutat
A legtisztább mérce az, hogy a Cadillacnek most prioritásokká kell alakítania a hétvégét, nem pedig széles körű csalódottságot. A naptár kevés türelmet ad a homályos kihallgatásokhoz.
A nyomon követési kérdés az, hogy a következő frissítéseket az alapján ítélik meg, hogy ugyanazok a gyenge pontok zsugorodnak-e. Ha a következő csomag megváltoztatja a viselkedést, Barcelona zsákutca helyett referenciaponttá válik.
Főbb részletek
| Terület | Részlet |
|---|---|
| Megerősített pont | Perez számított Barcelona felfedni Cadillac gyenge területeit |
| Műszaki nyomás | a terhelés, az egyensúly és a gumiabroncs-szabályozás volt a legfontosabb feszültségpont |
| Csapat feladat | külön beállítási javítások a fejlesztési igényektől |
| Következő ellenőrzés | hogy a következő csomag változtatja-e ugyanezt Barcelona tünetek |
Mit kell mérnie a Cadillacnek ezután
Perez hangneme számít, mert gyakorlatiasan tartja a beszélgetést. Egy új csapat együtt tud élni azzal, hogy lelepleződik; nem tud együtt élni azzal, hogy összezavarodjon a miért miatt.
Barcelona különösen nehéz elvetni. Az áramkör elég különböző kérdést tesz fel ahhoz, hogy a gyenge válasz általában valami igazit mondjon a mérnököknek.
A Cadillac következő lépése tehát a problémák megrendelése. A csapatnak tudnia kell, melyik gyengeség kerül a legtöbbbe lap az idő és melyik károsítja a versenyállást.
Az adatérték
Perez segíthet abban, hogy a vezető nyelvét speciális kezelési igényekké alakítja. Az alulkormányzottság, a tapadásvesztés és a gumiabroncs túlmelegedése eltérő tervezési utakat jelent.
A veszély minden tünetet egyszerre kerget. Egy új projektnek rangsorolt listára van szüksége, különben a következő frissítés túl széles lehet.
Ha a Cadillac ezzel a listával elhagyja Spanyolországot, a hétvégének az eredményen túli értéke van. Ha nem, ugyanazok a rések visszatérnek a következő nagy terhelésű pályán.
Következő réteg: Perez elismerte Barcelona mindig valószínűleg elárulta, mit Cadill
Perez mondja Barcelona A feltárt Cadillac-rések, amelyeknek még fejlesztésre van szükségük A válasz konkrét részletet kapcsol be: Perez elismerte Barcelona mindig valószínűleg felfedte, mi hiányzik a Cadillacből. Ez konstruktívabb üzenet, mint úgy tenni, mintha az eredmény csak pályaspecifikus balszerencse lenne. Ez konkrét pontot ad a következő fázisnak a méréshez.
A második réteg a ritmus. Miután az áramkör megterheli az aerodinamikai terhelést, a gumiabroncs élettartamát és a közepes sebesség egyensúlyát, a nyomás a címsorból a felkészülésbe, az időzítésbe és a döntéshozatalba kerül. Ezek az igények Spanyolországot leleplező ellenőrző ponttá teszik egy fejlődő autó számára.
A kulcs nem maga a bejelentés hanem a hozzá fűzött nyomon követés A Cadillac csak akkor tudja Perez visszajelzéseit fejlesztési térképpé alakítani, ha a gyenge pontokat rangsorolják és gyorsan támadják A kérdés az, hogy a csapat képes-e egy fájdalmas hétvégét mérnöki renddé alakítani.
A versenykeret egy gyakorlati részlet révén válik világosabbá: Perez tapasztalata élesebb referenciát ad a Cadillacnek arra, hogy hol érzi magát hiányosnak az autó. Ha az adott rész nem halad, az első jel gyorsan veszít értékéből.
Következő réteg: az első feladat a beállítási korlátok elválasztása a mélyebb desig-től
A legközvetlenebb következtetés a válaszhoz kötődik. Az első feladat a beállítási korlátok és a mélyebb tervezési gyengeségek elkülönítése. Ez a felosztás dönti el, hogy a javítás pálya menti változtatásokból vagy gyári alkatrészekből származik. Ezért a következő ellenőrzőpontot a viselkedésen, nem a hangulaton kell átolvasni.
A tét egyértelmű, mert a központi pont később ellenőrizhető: Barcelonaa hosszú sarkok megnehezítik a hátsó stabilitás és a gumiabroncs hőmérsékletének álcázását. Az ott küzdő csapatnak tudnia kell, hogy az egyensúly, a hatékonyság vagy a gumiabroncs-használat a probléma. Az olvasók inkább konkrét jelzőt kapnak, mint laza benyomást.
A következő lépés nem csak az eredmény vagy az állítás megőrzése lehet. Meg kell őriznie a mögötte álló mechanizmust, különösen azért, mert a Cadillacnek most inkább prioritásokká kell alakítania a hétvégét, mint széles körű csalódottságot.
A szélesebb sportjelentés abból adódik, hogy a következő frissítéseket az alapján fogják megítélni, hogy ugyanazok a gyenge pontok zsugorodnak-e Ez a részlet összekapcsolja az aktuális frissítést a következő döntésekkel, percekkel vagy mérkőzésekkel.
Következő réteg: Perez elismerte Barcelona mindig valószínűleg elárulta, mit Cadill
Ha jól alakul a helyzet, Perez elismerte révén megjelenik az első jel Barcelona mindig valószínűleg felfedte, mi hiányzik a Cadillacből. Ha nem, ugyanaz a részlet lesz az a hely, ahol a gyengeséget mérik.
Perez mondja Barcelona A Cadillac Réseknek kitéve, amelyeknek még fejlesztési válaszra van szükségük, ezért továbbra is aktív szál marad. az áramkör megterheli az aerodinamikai terhelést, a gumiabroncs élettartamát és a közepes sebesség egyensúlyát. Ezek az igények Spanyolországot leleplező ellenőrzőponttá teszik egy fejlődő autó számára. A következő napokban kiderül, hogy az első jel elég erős volt-e ahhoz, hogy megtartsa.
Perez mondja Barcelona A feltárt Cadillac hiányosságok, amelyeknek még mindig szükségük van fejlesztési válaszra, konkrét részletet kapcsol be: A Cadillac csak akkor tudja Perez visszajelzéseit fejlesztési térképpé alakítani, ha a gyenge pontokat rangsorolják és gyorsan támadják. A kérdés az, hogy a csapat képes-e egy fájdalmas hétvégét mérnöki renddé alakítani. Ez ad a következő fázisnak egy konkrét mérendő pontot.
A második réteg a ritmus. Miután Perez tapasztalata élesebb referenciát ad a Cadillacnek arra vonatkozóan, hogy hol érzi magát hiányosnak az autó, a nyomás a címsorból az előkészítésbe, az időzítésbe és a döntéshozatalba kerül. A veterán sofőr leírása megakadályozhatja, hogy az adatok túlságosan elvontakká váljanak.
Következő réteg: az első feladat a beállítási korlátok elválasztása a mélyebb desig-től
A kulcs nem maga a bejelentés, hanem a hozzá csatolt nyomon követés. Az első feladat a beállítási korlátok és a mélyebb tervezési gyengeségek elkülönítése. Ez a felosztás dönti el, hogy a javítás pálya menti változtatásokból vagy gyári alkatrészekből származik-e.
A versenykeret egy gyakorlati részlet révén válik világosabbá: BarcelonaA hosszú sarkok megnehezítik a hátsó stabilitás és a gumiabroncs hőmérsékletének álcázását. Ha ez az alkatrész nem halad, az első jel gyorsan veszít értékéből.
Perez mondja után Barcelona Feltéve a Cadillac hiányosságokat, amelyekre még fejlesztési válaszra van szükség, a kapcsolódó kontextus folytatódik Carlo Santi odaadja Hamiltonét Ferrari Radio Link egy emberi teljesítményréteg és Komatsu Putsu Haas' Barcelona Fájdalom a kivégzésen, nem pedig tiszta tempó.
Cadillac Barcelona a válasz nem volt hízelgő, de Perez üzenete irányt ad neki. A csapatnak most bizonyítania kell, hogy az adatok döntésekké váltak.
Nincs hozzászólás