জর্জ রাসেলের জন্য এক পাক্ষিক চরম
কারেন্টে অল্প কিছু ড্রাইভার grid গত মাসে জর্জ রাসেলের চেয়ে উচ্চ এবং নিম্নের একটি তীক্ষ্ণ দৌড়ের মধ্য দিয়ে বসবাস করেছেন। দ্য Mercedes ড্রাইভার কানাডিয়ান নেতৃত্ব থেকে গিয়েছিলাম Grand Prix গ্যারেজে তাড়াতাড়ি শেষ দেখতে, তারপর একটি ফিরে সঙ্গে উত্তর podium মধ্যে Barcelona. প্যাডকটি অস্ট্রিয়ানের দিকে ঘুরলে Grand Prix 28 জুন, রাসেল একটি বিরল অবসরের স্টিং এবং একটি শক্তিশালী পুনরুদ্ধার ড্রাইভের আশ্বাস উভয়ই বহন করে আসে।
সেই বৈপরীত্য এখন পর্যন্ত তার মৌসুমের গল্প বলে। গতি খুব কমই প্রশ্নে আছে। ধারাবাহিকতা, এবং ছোট মার্জিন যা একটি নন-স্কোর থেকে ফিনিশকে আলাদা করে, সে চ্যাম্পিয়নশিপে যেখানে বসেছে তা আকার দিয়েছে।
কানাডা: নেতৃস্থানীয়, তারপর চলে গেছে
কানাডিয়ান Grand Prix 24 মে দেখে মনে হচ্ছিল এটি রাসেলের বছরের একটি স্ট্যান্ডআউট দিন হয়ে উঠতে পারে। তিনি ইতিমধ্যে শনিবার জিতেছিলেন sprint সেই সপ্তাহান্তে, একটি ফলাফল যা তার গতিকে আন্ডারলাইন করে এবং তাকে একটি কমান্ডিং পজিশনে রেখেছিল যা মূল রেসে এগিয়ে যায়। রবিবার তিনি সামনের দিকে দৌড়াচ্ছিলেন, সতীর্থ আন্দ্রেয়া কিমি আন্তোনেলির সাথে নেতৃত্বের জন্য সরাসরি লড়াইয়ে লক হয়েছিলেন।
তারপর তা উন্মোচিত হল। চালু lap 30, এখনও প্রথম স্থানের জন্য আন্তোনেলিকে দ্বন্দ্ব করার সময়, রাসেলের গাড়িটি পাওয়ার-ইউনিট এবং ব্যাটারি ব্যর্থতার শিকার হয়েছিল যা তাকে ঘটনাস্থলেই বাইরে যেতে বাধ্য করেছিল। 2024 ব্রিটিশদের পর এটি ছিল তার প্রথম অবসর Grand Prix, নির্ভরযোগ্যতার একটি দীর্ঘ প্রসারিত যা আকস্মিকভাবে শেষ হয়ে গেছে Montreal সব আরো বিরক্তিকর।
একটি যান্ত্রিক সমস্যায় সম্ভাব্য জয় হারানো খেলাধুলার সবচেয়ে নিষ্ঠুরতম ফলাফলগুলির মধ্যে একটি, এবং নেতৃত্বের জন্য সতীর্থের সাথে চাকা-টু-হুইল করার সময় এটি করা হতাশাকে তীক্ষ্ণ করে। দ্য sprint বিজয় কিছু সান্ত্বনা দিয়েছিল, কিন্তু যে পয়েন্টগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা তার নিজের কোনও দোষ ছাড়াই সরে যায়।
Barcelona: রিবাউন্ড
রাসেল বিপত্তি স্থির থাকতে দেননি। এ Barcelona-কাতালুনিয়া Grand Prix 14 জুন তিনি একটি ব্যয়বহুল উইকএন্ডের পরে একজন ড্রাইভার ঠিক যে ধরনের প্রতিক্রিয়া চান তা তৈরি করেছিলেন, লুইস হ্যামিল্টনের পিছনে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। হতাশার পর Montreal, একটি পরিষ্কার রান podium টোন রিসেট করুন এবং ক্ষেত্রটি মনে করিয়ে দিলেন যে Mercedes সামনের কাছাকাছি যুদ্ধ করতে সক্ষম ছিল।
ফলাফলটি দলের সাম্প্রতিক ফর্মের চারপাশে একটি বিস্তৃত থিমের সাথে মানানসই। Mercedes স্বচ্ছতা এবং স্থির সপ্তাহান্তে অনুসন্ধান করা হয়েছিল, এবং স্পেনে রাসেলের ড্রাইভ ছিল অগ্রগতির একটি সুনির্দিষ্ট চিহ্ন। দলটি কীভাবে সেই ইভেন্টে পৌঁছেছে সে সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের কভারেজ দেখুন একটি মসৃণ জন্য রাসেল এর ধাক্কা Barcelona রিসেট করার জন্য উইকএন্ড Mercedes এবং উপায় আন্তোনেলি ফ্রেমযুক্ত Barcelona সময় হিসাবে চতুর Mercedes একটি পরিষ্কার উত্তর জন্য অনুসন্ধান.
যেখানে স্ট্যান্ডিং বসে
ভাগ্যের সুইং রাসেলকে 106 পয়েন্ট নিয়ে ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপে তৃতীয় স্থানে রেখে গেছে। তিনি হ্যামিল্টনকে পেছনে ফেলেছেন, যিনি তাকে লাইনে পরাজিত করেছেন Barcelona9 পয়েন্টে, যখন আন্তোনেলি রাসেলের চেয়ে 50 পয়েন্টের বিশাল ব্যবধানে ত্রয়ীকে এগিয়ে রেখেছেন।
| চালক | চ্যাম্পিয়নশিপের অবস্থান | পয়েন্ট | রাসেলের কাছে ফাঁক |
|---|---|---|---|
| আন্দ্রেয়া কিমি আন্তোনেলি | দলের স্থায়ী নেতা মো | 156 | +50 |
| লুইস হ্যামিল্টন | এগিয়ে রাসেল | 115 | +9 |
| জর্জ রাসেল | ৩য় | 106 |
সংখ্যাগুলি কানাডিয়ান অবসরের খরচ কতটা তা নির্দেশ করে। সেখানে একটি পয়েন্ট শেষ, লিড থেকে একটি শক্তিশালী এক ছেড়ে দিন, সেই ফাঁকগুলিকে যথেষ্ট শক্ত করে ফেলত। পরিবর্তে, রাসেল অস্ট্রিয়ার দিকে রওনা হন সামনের পুরুষদের সাথে যোগাযোগ রাখতে ফলাফলগুলিকে একত্রিত করতে হবে।
অভ্যন্তরীণ বেঞ্চমার্ক
আন্তোনেলি গ্যারেজের ভিতরে সুস্পষ্ট রেফারেন্স পয়েন্ট হয়ে উঠেছে। দু'জন একে অপরকে কঠোরভাবে দৌড়েছেন, সবচেয়ে স্পষ্টভাবে কানাডায় যেখানে রাসেলের গাড়ি চলে যাওয়ার সময় নেতৃত্বের জন্য তাদের লড়াই এখনও চলছিল। 50-পয়েন্টের ব্যবধান বন্ধ করার জন্য, তার সতীর্থকে ধারাবাহিকভাবে পরাজিত করা রাসেলের অর্ডারের ব্যাক আপের পথের কেন্দ্রবিন্দু। যে গতিশীল বাইরের মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, সেই দৃষ্টিভঙ্গি সহ রাসেলকে অবশ্যই ছোট বিবরণ নিয়ন্ত্রণ করে আন্তোনেলিকে বের করে দিতে হবে.
এই বিবরণগুলি গুরুত্বপূর্ণ কারণ বিস্তৃত প্রতিযোগিতামূলক চিত্রটি আঁটসাঁট থাকে। McLaren সঙ্গে লড়াইয়ে দৃঢ়ভাবে মিশে থেকেছেন Mercedes, একটি যুদ্ধ যা স্প্যানিশ সপ্তাহান্তে অনুশীলন সেশনের মধ্য দিয়ে চলেছিল।
অস্ট্রিয়ার দিকে তাকিয়ে
অস্ট্রিয়ান Grand Prix 28 জুন রাসেলের পরবর্তী সুযোগ তৈরি করার Barcelona হ্যামিল্টন এবং আন্তোনেলির ঘাটতিতে রিবাউন্ড এবং চিপ দূরে। সাম্প্রতিক প্রসারিত তার প্রচারণার উভয় দিকই দেখিয়েছে: দৌড়ে নেতৃত্ব দেওয়ার গতি এবং তার কানাডিয়ান সপ্তাহান্তে যে ধরনের যান্ত্রিক ব্যর্থতার দুর্বলতা ছিল।
তিনি যা সবচেয়ে বেশি চাইবেন তা হল একটি পরিষ্কার, ঝামেলা-মুক্ত দৌড়, এমন একটি বাছাই যা পারফরম্যান্সকে সরাসরি পয়েন্টে অনুবাদ করতে দেয়। বিগত কয়েকটি রেসের হুইপ্ল্যাশের পরে, গতি হল পুরস্কার। Barcelona প্রস্তাবিত গতি আছে। অস্ট্রিয়া পরীক্ষা করবে যে পুনরুদ্ধার একটি একক শক্তিশালী রবিবারের পরিবর্তে একটি প্রবণতা হয়ে উঠতে পারে কিনা।
কোন মন্তব্য নেই