Štirinajst dni skrajnosti za Georgea Russella
Malo voznikov na toku grid v zadnjem mesecu so preživeli močnejši niz vzponov in padcev kot George Russell. The Mercedes voznik je odšel z vodenja Kanadčana Grand Prix da bi ga gledal, kako se konča zgodaj v garaži, je odgovoril z vrnitvijo v podium v Barcelona. Ko se ograda obrne proti Avstrijcu Grand Prix 28. junija pride Russell, ki nosi tako želo redke upokojitve kot zagotovilo močne akcije okrevanja.
To nasprotje pripoveduje zgodbo njegove dosedanje sezone. Hitrost je bila redko vprašljiva. Doslednost in majhne razlike, ki ločujejo zaključek od nedoseganja, so oblikovale njegovo mesto v prvenstvu.
Kanada: vodilna, potem pa odšla
Kanadčan Grand Prix 24. maja je bilo videti, da bi lahko postal eden izmed izstopajočih dni Russellovega leta. Soboto je že zmagal sprint tisti konec tedna je rezultat, ki je poudaril njegov tempo in ga postavil v vodilni položaj pred glavno dirko. V nedeljo je tekel v ospredju, v neposrednem boju za vodstvo z moštvenim kolegom Andreo Kimijem Antonellijem.
Potem se je razpletlo.Na lap 30, medtem ko se je še vedno boril z Antonellijem za prvo mesto, je Russellov dirkalnik utrpel okvaro pogonske enote in baterije, zaradi česar je bil prisiljen oditi na kraju samem. To je bila njegova prva upokojitev po Britancih leta 2024 Grand Prix, dolg odsek zanesljivosti, zaradi katerega se je nenaden konec končal v Montreal toliko bolj moteče.
Izguba potencialne zmage zaradi mehanske težave je eden najbolj krutih rezultatov v športu in to, ko se je kolo za kolesom pomeril z moštvenim kolegom za vodstvo, je le še povečalo razočaranje. sprint zmaga je ponudila nekaj tolažbe, a točke, ki so bile najpomembnejše, so se izmuznile brez njegove krivde.
Barcelona: odboj
Russell ni pustil, da bi se neuspeh zadržal. Pri Barcelona-Catalunya Grand Prix 14. junija je poskrbel za natanko takšen odziv, kot si ga voznik želi po dragem vikendu, in končal na drugem mestu za Lewisom Hamiltonom. Po frustraciji Montreal, čist tek do podium ponastavite ton in opomnite polje, da je Mercedes bil sposoben bojevati blizu fronte.
Rezultat se ujema tudi s širšo temo nedavne forme ekipe. Mercedes iskal sem jasnost in bolj umirjene vikende in Russellova vožnja v Španiji je bila konkreten znak napredka. Za več o tem, kako se je ekipa lotila tega dogodka, si oglejte naše poročanje o Russellovo prizadevanje za gladko Barcelona vikend za ponastavitev Mercedes in pot Antonelli uokviril Barcelona tako zapleteno Mercedes iskal čist odgovor.
Kjer sedijo lestvice
Zaradi nihanja usode je Russell s 106 točkami tretji v prvenstvu med vozniki. Zaostaja za Hamiltonom, ki ga je premagal do črte Barcelona, za 9 točk, medtem ko Antonelli vodi v trojici s precejšnjo prednostjo 50 točk pred Russellom.
| Voznik | Položaj prvenstva | Točke | Vrzel do Russella |
|---|---|---|---|
| Andrea Kimi Antonelli | Vodja skupine na lestvici | 156 | +50 |
| Lewis Hamilton | Pred Russellom | 115 | +9 |
| George Russell | 3rd | 106 | 2 |
Številke poudarjajo, koliko je stala kanadska upokojitev. Točke, ki bi se tam končale, kaj šele močnejše od vodstva, bi te vrzeli precej zaostrile. Namesto tega se Russell odpravi v Avstrijo, kjer mora še naprej nizati rezultate, da ostane v stiku z možmi pred nami.
Notranje merilo
Antonelli je postal očitna referenčna točka v garaži. Oba sta trdo dirkala drug z drugim, najbolj izrazito v Kanadi, kjer je njun boj za vodstvo še vedno trajal, ko je Russellov dirkalnik popustil. Z zaostankom 50 točk je dosledno premagovanje moštvenega kolega osrednjega pomena za Russellovo pot nazaj v red. Ta dinamika je pritegnila tudi zunanjo pozornost, vključno s stališčem, da Russell mora prehiteti Antonellija tako, da nadzoruje majhne podrobnosti.
Te podrobnosti so pomembne, ker širša konkurenčna slika ostaja tesna. McLaren ostali trdno v mešanici v boju z Mercedes, bitka, ki je potekala skozi treninge okoli španskega vikenda.
Pogled v Avstrijo
Avstrijec Grand Prix 28. junija je Russellova naslednja priložnost, da gradi na Barcelona odskočil in zmanjšal zaostanek za Hamiltonom in Antonellijem. Nedavni odsek je pokazal obe strani njegove kampanje: tempo vodenja dirk in ranljivost za vrsto mehanske okvare, ki je končala njegov kanadski vikend.
Najbolj si bo želel čist tek brez težav, takšen, ki omogoča, da se zmogljivost prevede neposredno v točke. Po udarcu vratu zadnjih nekaj dirk je zagon nagrada. Barcelona predlagana hitrost je tam. Avstrija bo preizkusila, ali lahko okrevanje postane trend in ne ena sama močna nedelja.
Brez komentarjev