Шарл Льоклер подкрепя Фред Васьор за позицията на бюджета на Ferrari

Шарл Льоклер казва, че не се тревожи за пространството на Ферари под бюджетния таван на Формула 1.

Въпросът последва предложението на шефа на отбора на Мерцедес Тото Волф, че бързото развитие на Ферари може да намали наличните средства по-късно през сезона. Льоклер заяви, че напълно се доверява на шефа на отбора Фред Васьор да управлява програмата.

Ферари представиха малка актуализация на силовия агрегат в Австрия и продължиха да намаляват разликата. Васьор иска да постигне доказано подобрение възможно най-рано.

Няколко състезания с по-бърза кола могат да струват повече, отколкото запазването на същото подобрение за последните кръгове.

Волф повдигна бюджетния въпрос пред Белгия

Шефът на отбора на Мерцедес, Тото Волф, предположи, че темпът на развитие на Ферари в последно време може да създаде натиск под тавана на разходите. Коментарът му беше външна оценка, а не решение на управителния орган.

Не беше обявено нарушение на бюджетния таван. Въпросът се отнасяше до това как Ferrari избира времето за по-късни актуализации в рамките на ограничен годишен бюджет.

Един отбор не може да харчи неограничено за всяка идея. Ферари решава кои части ще получат време за проектиране, производство и трасе.

Ранното пускане на актуализация може да донесе точки в повече състезания, но също така използва ресурси, преди по-късните слабости да бъдат напълно разбрани.

Льоклер каза, че не се тревожи за Васьор

Пилотът на Ферари отговори на дискусията, като подкрепи шефа на отбора Фред Васьор. Той каза, че има доверие на начина, по който Васьор и екипът управляват работата си.

Изявлението на Льоклер е поглед отвътре на Ферари. То остава отделно от коментара на Волф и от всяка по-късна официална финансова проверка.

Льоклер похвали работата, която пренася идеите от дизайна до автомобила. По-бързото производство може да съкрати времето между откриването на проблем и тестването на решение. Също така може да доведе до разхищение, ако частите пристигнат преди симулацията и проверката да са завършени.

Ferrari представи малка актуализация на силовия агрегат в Австрия

Отборът направи ограничена промяна в силовия агрегат за Гран При на Австрия. Обновяването беше част от напредъка, видим по време на последните европейски състезания.

Точният му ефект върху бюджета не беше публикуван в интервюто. Ferrari не публикува производствен график, нито оставащите си разходи в интервюто.

Льоклер спечели предишното състезание и се почувства по-комфортно след промените от неговата страна на гаража. Той също така каза, че Ферари все още се нуждаят от повече обиколки, за да разберат пълното представяне.

Една победа може да потвърди напредъка, без да е нужно да се отговаря на всеки технически въпрос.

Контекстът на Льоклер през уикенда е описан в отделното ръководство за формата на Спа-Франкоршан.

Силвърстоун осигури печеливш резултат

Льоклер спечели Гран При на Великобритания за Ферари. Резултатът даде на отбора доказателство, че SF-26 може да превърне скорошния си напредък в победа.

Едно състезание не е решило всички сравнения на пистата. Льоклер каза, че Ферари все още се нуждаят от още обиколки, за да разберат последното ниво на автомобила.

Льоклер очаква белгийската писта да е подходяща за Мерцедес. Дългите ѝ прави и високоскоростни участъци поставят различни изисквания към колата в сравнение с много от по-ранните кръгове.

Силните постижения на Ферари напоследък им дават шанс, но пилотът избягва да превърне една победа в претенция за превъзходство.

Льоклер все още очакваше Мерцедес да бъде силен на Спа-Франкоршам

Въпреки скорошната форма на Ферари, Льоклер посочи Мерцедес като вероятен фаворит в Белгия. Подредбата на пистата Спа-Франкоршан създава различно изпитание от това на Силвърстоун и Австрия.

Този коментар беше предварителна преценка, а не потвърден резултат. Официалните сесии щяха да осигурят директно сравнение след интервюто.

Никакви публични коментари не могат да докажат точно колко място за харчене имат Ferrari. Резултатите и честотата на по-късните актуализации ще предоставят частични доказателства, докато официалните финансови проверки ще дадат официалния отговор.

Льоклер може да прецени организацията, която вижда, само отвътре в отбора.

Таванът на разходите прави изборите на всеки отбор видими с течение на времето

Отборите от Формула 1 решават как да разпределят ресурсите си в рамките на един дълъг сезон. Таванът ограничава общите съответни разходи, докато всеки отбор контролира реда на своите проекти.

Съответствието на Ферари с изискванията се оценява чрез официалния процес. Въпросът на съперника и отговорът на пилота не заместват този процес.

Двата коментара описват различни позиции

Волф изрази загриженост относно времето и ресурсите. Льоклер отговори, че има доверие на Васьор и не се тревожи за позицията на Ферари.

Разделянето на тези гласове предотвратява превръщането на редакционно предложение в технически факт. Белгийският уикенд ще се занимае с представянето, а не сам по себе си ще уреди финансовото сертифициране.

Официалният процес за определяне на таван на разходите остава отделен от белгийските времеви листове. Представянето на Ferrari на пистата може да се измери незабавно, докато финансовото съответствие следва официалния календар за отчитане.