Max Verstappen elégedetlen volt a silverstone-i balesetéhez vezető probléma után, és Laurent Mekies elfogadta, hogy a Red Bull pilótájának oka volt a frusztrációra. A Brit Nagydíj után a csapatnak nyugodtabb technikai megoldásra volt szüksége.
A baleset több volt, mint egyetlen laza pillanat
Egy balesetet könnyű versenyzői incidensként leírni, de a Red Bull saját reakciója egy tágabb problémára mutatott rá. Verstappen nem úgy nézett ki, mint aki egyszerűen túlzásba vitte a versenyt, miközben egy rés után hajtott.
Az autó nem adta meg neki a várt önbizalmat, és Silverstone ezt gyorsan megbüntette. A gyors kanyarokban kevés idő maradt a mentésre, ha egy autó kiesik az ablakon.
Az, hogy Mekies elismerte Verstappen frusztrációját, azért számít, mert így a hangsúly a technikai okon marad, nem csak a látható eredményen.
A Red Bullnak újra kell építenie az önbizalmát, mielőtt gyorsulni kezdene
Az első dolog, ami javítani kell, az az önbizalom. Verstappen sok problémát ki tud kerülni, de egy csapat nem építhet egy teljes hétvégét egy olyan versenyző köré, aki folyamatosan menti az autót.
Ha az egyensúly túl hirtelen megváltozik egy etap alatt, a verseny támadás helyett tárgyalássá válik. Ez köridőbe, gumiabroncs-kopásba és a döntéshozatal nyugalmába kerül.
A Red Bull következő lépésének gyakorlatiasnak kell lennie: olyan platformot kell adnia Verstappennek, amely kiszámíthatóan reagál, mielőtt arra kérné, hogy minden kört a károk minimalizálására fordítson.
| Verstappen pontja | Fő megjegyzés |
|---|---|
| Fő kérdés | Verstappennek hiányzott az az önbizalom, amit az autótól szeretett volna. |
| Csapat válasza | Mekies elfogadta, hogy a frusztráció érthető. |
| Miért számít | A frontharc most minden instabil hétvégét megbüntet. |
| Legjobb válasz | Egy olyan beállítási irány, amely kiszámítható egyensúlyt biztosít Verstappennek. |
Olvasd el ezt is: Norris és Piastri elismerték, hogy a McLarennek még van mit dolgoznia . További hírek: A Ferrari elmagyarázta Hamilton biztonsági autós hívását Silverstone-ban.
Silverstone pszichológiainak is tűnő különbséget tett
A Ferrari és a Mercedes tisztább történettel távozott. A Red Bullnak kérdése volt az érzésekkel kapcsolatban. Ez a különbségtétel azért fontos, mert a bajnoki címért folytatott küzdelem nem csak pontokban mérhető.
Egy olyan sofőr, aki bízik az autójában, korábban tud dönteni, később fékezni és természetesebben védekezni. Egy olyan sofőr, aki nem bízik az autóban, energiát fordít minden egyes reakció ellenőrzésére.
Verstappen frusztrációja ezért teljesítménybeli problémává válik. Nem az eredmény körüli zajról van szó, hanem arról, hogyan viselkedik az autó terhelés alatt.
Mekiesnek tettekre kell váltania a magyarázatot
A probléma elmagyarázása csak akkor hasznos, ha a javítás gyorsan megérkezik. A Red Bullnak elegendő tapasztalata van ahhoz, hogy diagnosztizáljon egy versenyt, de a versenynaptár korlátozott időt biztosít egy hosszú felújításra.
A csapatnak el kell döntenie, mely változások azonnaliak, és melyek tartoznak egy mélyebb fejlesztési úthoz. Ez a döntés jobban befolyásolhatja a következő két hétvégét, mint bármilyen nyilvános nyilatkozat.
Ha a következő verseny ugyanilyen bizonytalanságot okoz Verstappennek, Silverstone inkább egy minta kezdetének fog tűnni, mintsem egy rossz napnak.
A frontvonal már kevésbé megbocsátó
Leclerc győzelme, Hamilton dobogós helyezése és a McLaren nyilvános frusztrációja mind azt mutatja, mennyire szorossá vált az élmezőny küzdelme. A Red Bull nem feltételezheti, hogy a régi erősségek minden gyengeséget elfednek.
A silverstone-i újraindításnak közelebb kell hoznia az autót a versenyző kezéhez. Ha ez megtörténik, Verstappen azonnal veszélyes marad.
Ha nem, a Red Bull a következő versenyeken elvesztegetett lehetőségek magyarázkodásával töltheti, míg a riválisok a tökéletlen hétvégéket pontokká alakítják.
A Red Bullnak nyugodt autóvezetésre van szüksége
Verstappen panasza nemcsak egyetlen balesetre vonatkozott. Arra az autóra is, ami nagy sebességnél nem adta meg neki azt az érzést, amit szeretett volna.
Mekiesnek ezt technikai visszajelzésként kell kezelnie. Egy pilóta rövid ideig elviselhet egy lassú autót, de nem támadhat olyan autóval, amiben nem bízik.
A következő beállítási döntésnek a hátsó részt kiszámíthatóbbá kell tennie. Ez többet számíthat, mint egy apró előny a traffipaxon.
Az újraindítás a gyakorlatban kezdődik
A Red Bull a következő pénteket javításra használhatja. A csapatnak tiszta menetekre, Verstappen közvetlen megjegyzéseire és kevesebb késői változtatásra van szüksége.
Ha az autó jobban reagál az első etapban, az egész hétvége könnyebbé válik. A stratégia is javul, ha a pilóta nem küzd az egyensúlyáért minden körben.
Silverstone megmutatta a gyenge pontot. A következő versenyen be kell bizonyítania, hogy a csapatnak képes lesz eltávolítani azt, mielőtt visszatér a nyomás.
Egy kis javítás nem lesz elég
A Red Bullnak tudnia kell, hogy a probléma a beállításokból, a pálya állapotából vagy egy mélyebb egyensúlyi problémából ered-e. A válasz megváltoztatja a következő garázsmeccs munkalistáját.
Verstappen egyetlen kör alatt sok problémát ki tud kerülni. Nem tud nyugodt versenyt építeni, ha az autó viselkedése egy szakasz alatt megváltozik.
Mekiesnek meg kell védenie a csapatot a találgatásoktól is. A következő frissítésnek egyértelmű adatokon kell alapulnia, nem csak egyetlen vasárnapi frusztráción.
Nincs hozzászólás