Istu nuori kuljettaja neljänkertaisen mestarin viereen ja olet rakentanut mittatikun, joka ei koskaan valehtele.Isack Hadjar huomaa tuon totuuden joka lauantai, hänen lap ajat painettu samalle näytölle kuin Max Verstappen's kenen tahansa vertailtaviksi. Ranskalainen kiipesi Racing Bullsista senioritalliin vuonna 2026, koska a podium vuoden 2025 hollantilaisissa Grand Prix kertoi Red Bullille, että hän voisi pitää hermonsa, kun se lasketaan.
Kuinka a Zandvoort viikonloppu muutti kaiken
Suurin osa tämän kokoisista kampanjoista ansaitaan vuosien varrella; Hadjarin tapaus lepäsi suurelta osin yhtenä poikkeuksellisena iltapäivänä. Rostrumin viimeistely klo Zandvoort ei ollut vain pokaali näytettäväksi. Se osoitti, että hän pystyi esiintymään radalla, joka ei anna mitään anteeksi, kuljettajien ympäröimänä, joilla oli paljon enemmän kilometrimääriä, kun taas panokset painuivat hänen päälleen. Red Bull näki tarpeeksi ohittaakseen tavanomaisen odotusajan ja pudottaakseen hänet suoraan. urheilun katsotuimpaan pariin.
Työtiimiin siirtyminen on harvoin pehmeä lasku. Kone on muotoiltu sarjamestarin prioriteettien ympärille, tekninen tarkennus seuraa vakiintunutta vertailukohtaa ja tuoreet kasvot joutuvat vääntämään nopeutta autosta, joka rankaisee kaikkea vähemmän kuin tarkkuutta.
Lauantaisin, jotka kääntävät päät
Missään Hadjar ei ole antanut kovempaa lausuntoa kuin yhdenkään aika-ajon aikana lap. Hän on sijoittunut Verstappenin edelle grid ainakin kahdesti tänä vuonna Japani heidän joukossaan, ja se yksin asettaa hänet harvinaiseen seuraan, koska arvokkaat harvat joukkuetoverit ovat koskaan voittaneet mestarin a lap aika. Australia nosti baarin uudelleen.
Nämä eivät ole ajastus- tai onnionnettomuuksia.Verstappenin väistäminen, jopa silloin tällöin, vaatii kuljettajaa puristamaan lähes jokaisen pisaran pakkauksesta ja a P3 start on viiva, joka jakaa potentiaalin todisteesta. Kun lap klikkaukset, Hadjar näyttää juuri siltä vedolta, jonka Red Bull aikoi tehdä.
Kirjakirjan toinen puoli
Samat kuukaudet ovat osoittaneet, kuinka jyrkästi muoto voi romahtaa.In Miami aika-ajossa hän päätyi 0,825 sekuntia Verstappenin, valtavan kanjonin jälkeen tieteenalalla, joka elää ja kuolee sadasosalla. Vajaus, joka on yhtä laaja lap ei pyöristetä pois; se merkitsee rakoa lyijyn romuttamisen ja keskikentän liikenteeseen katoamisen välillä.
- Voita Verstappen karsinnassa vähintään kahdesti, Japani mukaan lukien.
- Linjattu kolmanneksi grid Australiassa.
- Jäljitettiin Verstappenia 0,825 s karsinnassa Miami.
- Istuu sijoituksessa yhdeksäntenä 34 pisteellä.
Yhdeksäs sija 34 pisteessä kantaa oman viestinsä Se kuvaa kuljettajaa, joka voi naruttaa yhteen vakavan viikonlopun mutta pitää pisteet päivinä, jolloin auto tai rataolosuhteet kääntyvät häntä vastaan.Työnä ei nyt ole nostaa korkeita nuotteja vaan estää lattian putoaminen, ja se hiljaisempi tehtävä on se, mikä määrittelee hänen nousunsa.Meidän juoksumme F1 uutiset desk on seurannut jokaisen käänteen tuosta kuviosta.
Suuremman uhkapelin Red Bull teki
Pidä tämän mittakaava perspektiivissä.Kurkan kulman kulman kulkeminen Verstappenia vastaan on modernin julmin benchmark gridja tuskin kukaan on kävellyt siitä pois seisomansa parantuessa.Se Hadjar tuottaa edelleen aitoa vauhtia sellaisia mittatikkuja vastaan, mikä vihjaa kattoon, jonka Red Bull hyväksyi. Jäljellä on hidas bisnes muuttaa nuo purskeet joksikin luotettavaksi.
Tällainen kausi ei saavuta tuomiotaan yhden kilpailuviikonlopun aikana, ja tasopäinen näkymä on odottaa.Lopealle vauhditettu kuljettaja tarvitsee tilaa ottaakseen vastaan tuntemattoman auton, uuden miehistön ja standardin asettamisen naapurin autotallissa Lupaavat todisteet ovat jo pöydällä; puuttuu tapa toistaa se.
Miksi Red Bull Ring nostaa panoksia
Tämä rata ei ole joukkueen tavallinen ottelu. Se on joukkueen oma takapiha, paikka, jossa talon sisäiset odotukset ovat kuumimpia.
Tapahtumapaikan omistavan organisaation edistämän kuljettajan osalta joka kymmenesosa punnitaan murto-osan huolellisemmin ja jokainen vertailu Verstappeniin kantaa enemmän lämpöä kuin neutraalilla maalla.
Asettelu suosii kuljettajia, jotka sitoutuvat ilman räpyttelyä. Se on lyhyt, rytmiin rakennettu ja armoton epäröintiin, ja kovat pysähdykset ruokkivat ylämäkeen kulmiin, jotka palauttavat rohkeuden sisäänkäynnin yhteydessä. Tämä resepti voisi sopia Hadjarin karsintavaistoille, mutta se ei kuitenkaan jätä juuri mitään. marginaalia kynsiä takaisin sellaisesta vajoamisesta, joka tuotti Miami alijäämä.
Mitään ei ole päätetty, ja lopputuloksen ennustaminen olisi puhdasta keksintöä.On reilua sanoa, että viikonloppu toimii tiivistettynä tarkasteluna kaikesta, mitä vuosi on paljastanut.Jos Japanissa Verstappenia ylipätevää Hadjaria ilmestyy, kotikilpailu muuttuu liikkeen ikkunaksi.Jos Miami ongelmia nousee esiin, siitä tulee vielä yksi rivi johdonmukaisuuden väitteessä.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Mikä sai Hadjarin siirtymään Red Bulliin?
Hän nousi Racing Bullsista asettuakseen Max Verstappenin viereen vuonna 2026 vahvan vuoden 2025 jälkeen, ja erottuva oli hänen podium hollantilaisilla Grand Prix klo Zandvoort, joka vakuutti joukkueen, että hän oli valmis.
Onko hän koskaan ylittänyt Verstappenin?
Kyllä, ainakin kahtena lauantaina tällä kaudella, Japani heidän joukossaan, ja hän myös sijoittui kolmanneksi grid australialaisessa Grand Prix.
Mikä on hänen mestaruusasemansa juuri nyt?
Hän on yhdeksänneksi 34 pisteellä, mikä heijastaa vuoden vaikuttavia huippuja, joita raa'ammat kierrokset peittävät Miami, jossa hän ajoi 0,825 sekuntia Verstappenin ajelehtimiseen.
Hoitakaa itävaltalaista Grand Prix 28. kesäkuuta tarkastuspisteenä, ei lopullisena päätöksenä.Se ei päätä, ansaitseeko Hadjar pitkän aikavälin paikan Verstappenin vieressä, mutta se lisää toisen kertovan sivun kampanjaan, joka on jo muotoiltu sen keinujen kautta. Kun autot rullaavat ulos klo Red Bull Ring, jatkakaa laskeuman ja reaktion seuraamista koko loppukauden ajan.
Ei kommentteja