کرافورد برای اولین تمرین روی صندلی استرول می رود
Aston Martin AMR26 خود را به راننده ذخیره جک کرافورد برای جلسه تمرین افتتاحیه اتریشی آینده تحویل خواهد داد Grand Prixبا کنار رفتن لنس استرول برای آن یک ساعت. کانادایی تسلیم می شود FP1 در Red Bull Ring اما به کابین خلبان برمی گردد FP2 به بعد و مسابقات به طور معمول در بقیه آخر هفته.
اتریشی Grand Prix برای 28 ژوئن برنامه ریزی شده است، و FP1 دویدن یکی از اولین سفرهای کرافورد در سال در یک جلسه رقابتی و نه یک آزمون خصوصی خواهد بود. برای قدم زدن، نشستن یک بلوک تمرینی یک امتیاز معمول است. برای تیم، این فرصتی است که یک راننده جوان را در مداری که به خوبی می شناسد، سوار ماشین کند.
چرا مبادله اتفاق می افتد
حرکت به a گره خورده است Formula 1 مقرراتی که هر تیم را ملزم می کند در طول فصل در چند نوبت یک بازیکن تازه کار را در اولین تمرین اجرا کند. این قانون سازندگان را موظف می کند که حداقل دو مورد را ارائه دهند FP1 گردش در هر فصل برای رانندهای که دو یا کمتر جایزه بزرگ را شروع کرده است، دویدن را در هر دو ماشین و هر دو نیمه تقویم پخش میکند.
با قرار دادن کرافورد در ماشین استرول در اتریش، Aston Martin یکی دیگر از این ظاهرهای اجباری را در حالی که مسافت پیموده شده واقعی را به راننده می دهد، مشخص می کند. ترتیبی که بسیاری از تیمها از آن استفاده میکنند، خواستههای کتاب قوانین را در برابر نیاز به حفظ ریتم رانندگان مسابقه خود در طول یک دوره شلوغ قهرمانی متعادل میکند.
Mercedes با برنامهریزیهای آخر هفته مشابهی دست و پنجه نرم کردهاند، زیرا استعدادهای باتجربه و در حال افزایش را فریب میدهند، موضوعی که در نگاه ما به چگونگی بررسی شده است میکا هاکینن وظیفه جورج راسل را در مقابل کیمی آنتونلی قرار داد. جزئیات حاشیه کوچکی که آن نبردهای داخلی را تعیین می کند دقیقاً همان چیزی است که دویدن تمرین اضافی برای اصلاح آن است.
جک کرافورد کیست؟
کرافورد یک آمریکایی 21 ساله، متولد 2 می 2005 است که به عنوان خدمت می کند Aston Martinسومین راننده 'ها برای 2026 او در پشت یک کمپین قوی نوجوانان وارد نقش می شود، که در جدول رده بندی فرمول 2 2025 با شش پیروزی در مسابقه به عنوان نایب قهرمانی رسید، با وجود این شجره نامه، او هنوز یک را شروع نکرده است Formula 1 grand prix، ساختن جلساتی از این دست گامی ارزشمند در پیشرفت او.
را Red Bull Ring قلمرو آشنایی برای جوان است که به اهمیت گردش می افزاید. کرافورد با تأمل در این مأموریت گفت: داشتن فرصت دیگری برای رانندگی AMR26 در آخر هفته مسابقه عالی است... بازگشت به آن بسیار خاص است Red Bull Ring با تیم.”
- راننده: جک کرافورد، آمریکایی، متولد 2 می 2005
- نقش: Aston Martin راننده سوم 2026
- رکورد نوجوانان: نایب قهرمان F2 2025، شش پیروزی F2
- F1 grand prix شروع می شود: تا به امروز هیچ کدام
- جلسه: FP1 فقط؛ قدم زدن رزومه ها از FP2
فصل دشوار به عنوان پس زمینه
راننده در طول یک کمپین کبودی زمین را تغییر می دهد Aston Martin. تیم شروع بدی را تا سال 2026 تحمل کرده است، و نتوانسته امتیاز سازندگان را در دورهای اولیه ثبت کند، زیرا ترکیبی از مشکلات قابلیت اطمینان و سرعت آن را عقب نگه داشته است. در مقابل آن پسزمینه، هر جلسه وزن بیشتری دارد و تیم میخواهد هر کسی که پشت فرمان است، دویدن تمیز و سازنده داشته باشد.
دست زدن FP1 به کرافورد مستقیماً این مسائل را حل نمیکند، اما به تیم اجازه میدهد دادهها را جمعآوری کند و تعهدات خود را بدون به خطر انداختن آمادگی استرول برای مقدماتی و مسابقه انجام دهد. با ماشین از سرعتی که انتظار داشت، به حداکثر رساندن هر lap زمان ردیابی به جای یک لوکس به یک اولویت تبدیل شده است.
گسترده تر Grid زمینه
Aston Martin به دور از تنهایی در تعقیب پاسخ ها بالا و پایین سفارش هستند تصویر رقابتی هفته به هفته تغییر کرده است، همانطور که در گزارش ما در مورد چگونگی نشان داده شده است McLaren اندازه گیری شده در برابر Mercedes بعد از Barcelona تمرین کنید. این نوسانات نشان می دهد که وقتی تیم ها قفل بسته های خود را باز می کنند، فرم چقدر سریع می تواند تغییر کند.
Mercedes خود به دنبال ثبات بوده اند، با راسل آشکارا تعطیلات آخر هفته تمیزتر را هدف قرار می دهد قطعه ما در فشار راسل برای یک نرم Barcelona آخر هفته برای تنظیم مجدد Mercedes همان موضوع گستردهتری را که از طریق آن اجرا میشود، به تصویر میکشد Aston Martinوضعیت: در یک فصل فشرده و غیرقابل پیش بینی، حرکت شکننده است و به سختی به دست آمده است.
آنچه در اتریش باید تماشا کرد
وقتی چراغ ها سبز می شوند برای FP1 در Red Bull Ring، به ناچار توجه به نحوه مدیریت کرافورد یک جلسه رقابتی کامل در AMR26 معطوف خواهد شد. دانش قبلی او از محل برگزاری باید به او کمک کند تا به سرعت بالا برود و تیم از نزدیک تماشا خواهد کرد تا ببیند او چگونه ماشین را در یک دویدن نماینده مدیریت می کند.
هنگامی که Stroll دوباره از آنجا بالا می رود FP2، تمرکز به Aston Martinچالش اصلی 's: پیدا کردن عملکرد که تا کنون آن را در سال جاری فرار کرده است آخر هفته اتریش ارائه می دهد فرصت دیگری برای پیشرفت، با گردش تازه کار در تمرین اول خدمت به عنوان یک داستان فرعی کوچک اما قابل توجه به مبارزه بزرگتر تیم برای تبدیل فصل خود را در اطراف.
بدون نظر