প্রথম অনুশীলনের জন্য ক্রফোর্ড স্লট স্ট্রলের আসনে
Aston Martin আসন্ন অস্ট্রিয়ানের উদ্বোধনী অনুশীলন সেশনের জন্য ড্রাইভার জ্যাক ক্রফোর্ডকে রিজার্ভ করার জন্য তার AMR26 হস্তান্তর করবে Grand Prix, ল্যান্স স্ট্রোল সেই একক ঘন্টার জন্য একপাশে সরে যাওয়ার সাথে। কানাডিয়ান হাল ছেড়ে দেয় FP1 এ Red Bull Ring কিন্তু সেখান থেকে ককপিটে ফিরে আসে FP2 সপ্তাহান্তে বাকি অংশ জুড়ে স্বাভাবিক হিসাবে এগিয়ে এবং রেস।
অস্ট্রিয়ান Grand Prix 28 জুন জন্য নির্ধারিত হয়, এবং FP1 রান একটি ব্যক্তিগত পরীক্ষার পরিবর্তে একটি প্রতিযোগিতামূলক সেশনে ক্রফোর্ডের বছরের প্রথম দিকের ট্র্যাক আউটিংগুলির মধ্যে একটি হবে৷ হাঁটার জন্য, একটি অনুশীলন ব্লকের বাইরে বসা একটি নিয়মিত ছাড়; দলের জন্য, এটি একটি সার্কিটে একজন তরুণ ড্রাইভারকে গাড়িতে রাখার সুযোগ যা এটি ভাল জানে।
কেন অদলবদল হয়
চাল একটি বাঁধা হয় Formula 1 প্রবিধান যার জন্য প্রতিটি দলকে মৌসুমের মাধ্যমে নির্দিষ্ট সংখ্যক অনুষ্ঠানে প্রথম অনুশীলনে একজন রুকি চালাতে হবে। নিয়ম কনস্ট্রাক্টরদের কমপক্ষে দুটি দিতে বাধ্য করে FP1 প্রতি মৌসুমে একজন ড্রাইভারের জন্য আউটিং যিনি দুই বা তার কম গ্র্যান্ড প্রিক্স শুরু করেছেন, উভয় গাড়ি এবং ক্যালেন্ডারের উভয় অংশে ছড়িয়ে পড়েছে।
অস্ট্রিয়ায় স্ট্রলের গাড়িতে ক্রফোর্ডকে রেখে, Aston Martin একজন ড্রাইভারকে আসল মাইলেজ দেওয়ার সময় এই বাধ্যতামূলক উপস্থিতিগুলির মধ্যে আরেকটি টিক করে দেয় যার হার বেশি। এই ব্যবস্থাটি অনেক দল ব্যবহার করে, চ্যাম্পিয়নশিপের ব্যস্ত প্রসারিত সময়ে তাদের রেস ড্রাইভারদের ছন্দে রাখার প্রয়োজনের বিরুদ্ধে নিয়ম বইয়ের চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখে।

Mercedes একই ধরনের উইকএন্ড পরিকল্পনার সাথে কুস্তি করেছে যখন তারা অভিজ্ঞ এবং ক্রমবর্ধমান প্রতিভাকে জাগল করে, একটি থিম কীভাবে আমাদের চেহারায় অন্বেষণ করা হয়েছে মিকা হাক্কিনেন কিমি আন্তোনেলির বিরুদ্ধে জর্জ রাসেলের টাস্ক ফ্রেম করেছিলেন। ছোট-মার্জিনের বিবরণ যা সেই অভ্যন্তরীণ যুদ্ধগুলিকে ঠিক করে তা হল অতিরিক্ত অনুশীলন চালানোর অর্থ পরিমার্জিত করার জন্য।
জ্যাক ক্রফোর্ড কে?
ক্রফোর্ড হলেন একজন 21 বছর বয়সী আমেরিকান, জন্ম 2 মে 2005, যিনি হিসাবে কাজ করেন Aston Martin2026-এর জন্য এর তৃতীয় ড্রাইভার। তিনি একটি শক্তিশালী জুনিয়র প্রচারণার পিছনে ভূমিকায় পৌঁছেছেন, 2025 ফর্মুলা 2 স্ট্যান্ডিংয়ে রানার-আপ হয়ে তার নামে ছয়টি রেস জিতেছেন। সেই বংশতালিকা সত্ত্বেও, তিনি এখনও একটি শুরু করতে পারেননি Formula 1 grand prix, এই ধরনের সেশনগুলিকে তার বিকাশের একটি মূল্যবান পদক্ষেপ করা।
দ্য Red Bull Ring তরুণদের জন্য পরিচিত অঞ্চল, যা আউটিংয়ের তাত্পর্য যোগ করে। অ্যাসাইনমেন্টের প্রতিফলন করে, ক্রফোর্ড বলেছেন: "একটি রেস উইকএন্ডে AMR26 চালানোর আরেকটি সুযোগ পাওয়াটা দারুণ।।। Red Bull Ring দলের সাথে.”
- ড্রাইভারঃ জ্যাক ক্রফোর্ড, আমেরিকান, জন্ম 2 মে 2005
- ভূমিকা: Aston Martin 2026 তৃতীয় ড্রাইভার
- জুনিয়র রেকর্ড: 2025 F2 রানার আপ, ছয়টি F2 জিতেছে
- F1 grand prix শুরু: আজ পর্যন্ত কিছুই নেই
- অধিবেশন: FP1 কেবল; থেকে আবার হাঁটা শুরু হয় FP2
ব্যাকড্রপ হিসাবে একটি কঠিন ঋতু
চালক একটি ক্ষতবিক্ষত প্রচারণার সময় জমি পরিবর্তন করে Aston Martin। দলটি 2026-এ একটি ভয়ানক সূচনা সহ্য করেছে, প্রাথমিক রাউন্ডে কনস্ট্রাক্টরদের পয়েন্ট নিবন্ধন করতে ব্যর্থ হয়েছে কারণ নির্ভরযোগ্যতা এবং গতির সমস্যার সংমিশ্রণ এটিকে আটকে রেখেছে। সেই পটভূমিতে, প্রতিটি সেশন অতিরিক্ত ওজন বহন করে এবং স্কোয়াড চাইবে যে চাকার পিছনে থাকবে তাকে পরিষ্কার, উত্পাদনশীল দৌড়াতে হবে।

হস্তান্তর FP1 ক্রফোর্ডের কাছে সরাসরি সেই সমস্যাগুলি সমাধান করে না, তবে এটি দলকে ডেটা সংগ্রহ করতে দেয় এবং যোগ্যতা অর্জন এবং রেসের জন্য স্ট্রলের প্রস্তুতির সাথে আপস না করে তার বাধ্যবাধকতাগুলি পূরণ করতে দেয়। গাড়িটি প্রত্যাশিত গতি বন্ধ করে, প্রতিটিকে সর্বাধিক করে lap ট্র্যাক টাইম বিলাসিতা না হয়ে অগ্রাধিকার হয়ে উঠেছে।
বিস্তৃত Grid প্রসঙ্গ
Aston Martin ক্রম উপরে এবং নিচে উত্তর তাড়া একা থেকে অনেক দূরে। প্রতিযোগিতামূলক ছবি সপ্তাহে সপ্তাহে স্থানান্তরিত হয়েছে, যেমন আমাদের প্রতিবেদনে দেখানো হয়েছে কিভাবে McLaren বিরুদ্ধে পরিমাপ Mercedes পরে Barcelona অনুশীলন। দলগুলি তাদের প্যাকেজগুলি আনলক করার পরে এই দোলগুলি কত দ্রুত ফর্ম পরিবর্তন করতে পারে তা নির্দেশ করে৷।
Mercedes রাসেল খোলাখুলিভাবে ক্লিনার উইকএন্ডকে লক্ষ্য করে নিজেরাই ধারাবাহিকতার সন্ধান করছে। আমাদের টুকরা চালু একটি মসৃণ জন্য রাসেল এর ধাক্কা Barcelona রিসেট করার জন্য উইকএন্ড Mercedes একই বিস্তৃত থিম ক্যাপচার করে যা এর মধ্য দিয়ে চলে Aston Martinএর পরিস্থিতি: একটি আঁটসাঁট, অপ্রত্যাশিত মরসুমে, গতি ভঙ্গুর এবং কঠিনভাবে জিতেছে।
অস্ট্রিয়াতে কী দেখতে হবে
যখন আলো সবুজ হয়ে যায় FP1 এ Red Bull Ring, মনোযোগ অনিবার্যভাবে পড়বে কিভাবে ক্রফোর্ড AMR26-এ একটি সম্পূর্ণ প্রতিযোগিতামূলক সেশন পরিচালনা করে। ভেন্যু সম্পর্কে তার পূর্বের জ্ঞান তাকে দ্রুত গতিতে উঠতে সাহায্য করবে, এবং দলটি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করবে যে সে কীভাবে একজন প্রতিনিধি দৌড়ে গাড়ি পরিচালনা করে।
একবার স্ট্রোল থেকে ফিরে আরোহণ FP2, ফোকাস ফিরে আসে Aston Martinএর কেন্দ্রীয় চ্যালেঞ্জ: এই বছর এ পর্যন্ত যে পারফরম্যান্স এড়িয়ে গেছে তা খুঁজে বের করা। অস্ট্রিয়ান উইকএন্ড অগ্রগতি করার আরেকটি সুযোগ দেয়, প্রথম অনুশীলনে রুকি আউটিং তার মরসুমকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য দলের বৃহত্তর লড়াইয়ের একটি ছোট কিন্তু উল্লেখযোগ্য সাবপ্লট হিসাবে পরিবেশন করে।
কোন মন্তব্য নেই