Maks Verstappen və İsak Hadjar Red Bull-un Britaniya Qran Prisi ümidlərini ətrafdakı səs-küydən daha çox paket ətrafında qurdular. Silverstone komandanı məhz burada qiymətləndirəcək.
Düzgün cavab texnikidir, emosional deyil
Verstappenin mesajı qəsdən dar səslənirdi: avtomobilə, paketə və işə diqqət yetirmək. Silverstone-da Red Bull üçün yeganə faydalı cavab budur. Komanda Avstriyanın təşviqi, titul şəkli və ya son sürücü bazarı səs-küyü barədə danışa bilər, amma Britaniya Qran Prisi bu təbəqələri tez bir zamanda aradan qaldıracaq. Əgər RB22 sürətli döngələrdə tarazlığı qoruyarsa, Red Bull-un həftəsonu var. Əgər bu baş verməzsə, cümə axşamı ifadəsi oxunuşu xilas edə bilməz.
Hadjarın şərhləri vacibdir, çünki Red Bull-un daha geniş problemi yalnız Verstappenin həddi deyil. Bu, avtomobilin ən yaxşı anları ilə paketin sürücülər və sessiyalar arasında nə qədər faydalı hiss etməsi arasındakı boşluqdur. Silverstone, xüsusən də Sprint həftəsonu quraşdırma şansını azaltdığı üçün yük altında hər hansı bir əsəbilik göstərəcək. Çoxlu təlqinə ehtiyacı olan avtomobil Verstappen üçün sürətli, komanda üçün isə hələ də kövrək ola bilər.
Avstriya kömək edir, amma bu pasport deyil
Red Bull-un Avstriya həftəsonu onlara daşımaq üçün əsl bir şey verdi. Təkmilləşdirilmiş maşın Verstappen-ə Mercedes-ə kifayət qədər yaxın mübarizə aparmağa və komandanın ətrafındakı tonu dəyişdirməyə imkan verdi. Lakin Spielberg və Silverstone fərqli suallar verirlər. Avstriya dartma qabiliyyətini, yol kənarındakı özünəinamını və qısa dövrə dəqiqliyini mükafatlandırır. Britaniya, sürücünün daha uzun məsafələr üçün yüksək sürətlə hərəkət etdiyi zaman aerodinamik platformanın sakit qalıb-qalmadığını soruşur.
Buna görə də Britaniya Qran Prisinin süjet xətləri yenidən başlama kimi deyil, davam kimi oxunmalıdır. Avstriya əhval-ruhiyyəni daraltdı; Silverstone bu daralmanın fərqli bir tras növünə tab gətirib-gəlmədiyini yoxladı. Red Bull tez-tez avtomobilin Verstappenə rəqiblərindən daha tez hücum etmək səlahiyyəti verdiyi zaman ən güclü olub. Bu həftəsonu həmin səlahiyyətin geri qayıdıb-qayıtmadığını, yoxsa Avstriyanın sadəcə qalan məhdudiyyətləri gizlədib-gizlətmədiyini göstərəcək.
| Əsas nöqtə | Oxu |
|---|---|
| Komanda şəkli | Red Bull daha güclü Avstriyadan sonra gəlir, amma addımın hər yerə yayıldığına dair heç bir dəlil yoxdur. |
| Sürücü mesajı | Verstappen, Britaniya Qran Prisindən əvvəl komandanın öz paketinə diqqət yetirilməsinin vacibliyini vurğuladı. |
| İkinci avtomobil bucağı | Hadjarın qərarı Red Bull-un daha geniş strukturunun idarə olunmasının daha asan olub-olmadığına diqqəti cəlb edir. |
| İzləmə ehtiyacı | Silverstone təkcə titul özünəinamını deyil, sabit yüksək sürətli aerodinamikanı da mükafatlandırır. |
Sprint formatı ilk cavabı daha ağır edir
Cəmi bir məşq saatı ilə Red Bull cümə gününü hazırlıq fəlsəfəsi üzərində gəzməyə sərf edə bilməz. İlk qaçış planı gözlənilən gəzinti hündürlüyünün, qanad səviyyəsinin və təkər hazırlığının kifayət qədər yaxın olub-olmadığını təsdiqləməlidir. Əgər qaraj FP1-dən sonra tarazlığı qorumalı olarsa, Sprint Seçmə mərhələsi rahatlıq üçün çox tez gəlir. İnkişaf təzyiqini idarə edən komanda səliqəsiz açılış saatına dözə bilməz.
Pirelli-nin ən sərt Silverstone dəsti daha bir təbəqə əlavə edir. C1, C2 və C3 bölgüsü səthdə sürüşən avtomobili bəyənməyəcək. Red Bull-a sabit aerodinamik və təmiz təkər enerjisi lazımdır, çünki ön ox Maggotts, Becketts və Chapel vasitəsilə həqiqəti deyəcək. Verstappen çox şeyi kompensasiya edə bilər, amma həddindən artıq qızmış təkəri həftəsonu həllinə çevirə bilməz.
Hajar həftəsonuna ikinci bir ölçü verir
Hadjarın rolu vacibdir, çünki Red Bull-un avtomobilini yalnız Verstappenin zirvəsinə görə qiymətləndirmək olmaz. Daha yaxşı paket ikinci sürücüyə özünəinam üçün daha aydın bir yol verməlidir. Əgər Hadjar yarımmüdafiənin ön hissəsinə daha yaxın otura bilsə və ya üst qrupun kənarlarına mane ola bilsə, Red Bull-un avtomobilin sadəcə bir qeyri-adi sürücü tərəfindən sürüklənmədiyinə dair dəlilləri olacaq.
Bu, kiçik bir məqam deyil. Komandanın konstruktorların dəyəri və inkişaf istiqaməti lazımdır və iki avtomobil oxşar davranış bildirdikdə hər ikisi daha təmiz olur. Əgər sürücülərdən biri platformanın yaxşılaşdığını deyirsə, digəri isə hələ də giriş qeyri-sabitliyi və ya təkər zədələnməsi ilə mübarizə aparırsa, məlumatlar bölünmüş qalır. Silverstone-un uzun yükü Red Bull-a yeniləmənin daha demokratik olub-olmadığını görmək üçün təmiz bir yol təqdim edir.
Əgər tempi realdırsa, səs-küy gözləyəcək
Ferstappen, Red Bull uzunmüddətli inandırıcı cavab verənə qədər hər bazar söhbətinin bir hissəsi olaraq qalacaq. Bu mövzunu soyutmağın ən yaxşı yolu başqa bir sitat gətirmək deyil. Bu, RB22-nin ətrafında titul müdafiəsi qurmağa dəyər bir avtomobil kimi göründüyü bir həftəsonudur. Silverstone kömək edə bilər, çünki güclü yüksək sürətli performans inandırıcı dəlildir.
Beləliklə, hər iki sürücüdən gələn mesaj düzgün yerə çatır. Diqqəti paketə yönəldin, çünki Red Bull-un mövsümünün sabitləşdiyini və ya sadəcə titrədiyini paket müəyyən edir. Britaniya Qran Prisi çox sürətli, çox ictimai və nüfuzun arxasında gizlənmək üçün çox sıxdır. Red Bull-un avtomobilin aydın danışmasına ehtiyacı var.
Şərhsiz