Следующий ответ Ферстаппена команде Red Bull должен основываться на доказательствах, а не на пустых обещаниях.
Будущее Макса Ферстаппена снова стало предметом обсуждения, но Red Bull не может ответить на него лозунгами. Команде нужны убедительные технические доказательства, стабильное руководство и…
Трагедия Антонелли на Сильверстоуне стала для Mercedes уроком о тяжелых выходных.
Кими Антонелли покинул Сильверстоун с результатом, который было трудно принять. Для Mercedes теперь важно, как быстро команда сможет оторваться от соперника…
Победа Леклера в Сильверстоуне дает Ferrari доказательство, но не окончательный ответ.
Победа Шарля Леклера на Гран-при Великобритании придала результату Ferrari реальный вес. Она также стала полезным предупреждением: темп есть, но…
В Гудвуде командам Формулы-1 предоставлена возможность провести публичные тесты вне рамок хронометража.
Фестиваль скорости в Гудвуде подарил Формуле-1 совершенно иной формат уик-энд. Очки начисляться не были, но команды всё равно узнали, как работают автомобили, пилоты…
Активная аэродинамика превращает управление автомобилем 2026 года в задачу для водителя, а не в простой трюк для достижения высокой скорости.
В соответствии с правилами Формулы-1 2026 года, активная аэродинамика стала неотъемлемой частью каждого гоночного круга. Машины стали легче и лучше поддаются регулировке, но настоящие изменения заключаются в…
Теперь успех Хаджара в Red Bull зависит от спокойного сравнения с Ферстаппеном.
Исаак Хаджар превратил сложное место в команде Red Bull в более понятный опыт. Его последние выступления демонстрируют темп, но следующий шаг – это…
Предупреждение Бермана о Хаасе звучит болезненно, потому что оно кажется взвешенным.
Олли Берману не нужны были драматичные выражения после неудачи команды Haas на Гран-при Великобритании. Заявления о том, что машина недостаточно быстрая, были вредными, потому что…