Verstappen következő Red Bull-válaszának bizonyítékokra, nem pedig zajra kell épülnie
Max Verstappen jövője ismét nyilvános téma, de a Red Bull nem tud szlogenekkel válaszolni rá. A csapatnak egyértelmű technikai bizonyítékokra, stabil vezetésre és…
Antonelli silverstone-i fájdalma a Mercedestől tanulságul szolgál a nehéz hétvégékről
Kimi Antonelli egy nehezen elfogadható eredménnyel távozott Silverstone-ból. A Mercedes számára az érték most azon múlik, hogy a csapat milyen gyorsan tud leválni egy...
Leclerc silverstone-i győzelme bizonyítékot ad a Ferrarinak, de nem kész választ
Charles Leclerc Brit Nagydíj-győzelme súlyt adott a Ferrarinak. Hasznos figyelmeztetés is maradt: a tempó jelen van, de a…
Goodwood nyilvános tesztet enged az F1-es csapatoknak az időmérőn kívül
A Goodwood Festival of Speed másfajta hétvégét hozott a Formula–1-nek. Nem osztottak pontokat, de a csapatok megtanulták, hogyan működnek az autók, a versenyzők…
Az aktív aerodinamika a 2026-os autót a pilóta feladatává, nem pedig egy egyszerű sebességtrükkké teszi
A Forma-1 2026-os szabályai értelmében az aktív aerodinamika minden versenykör részévé vált. Az autók könnyebbek és jobban állíthatóak, de az igazi változás…
Hadjar Red Bull-os felemelkedése most attól függ, hogy higgadtan hasonlítsa össze Verstappennel
Isack Hadjar a nehéz Red Bull ülést egy tisztább tanulóállássá változtatta. Az elmúlt hétvégék tempót mutatnak, de a következő lépés az, hogy…
Bearman Haas-figyelmeztetése fájdalmas, mert kimértnek hangzik
Ollie Bearmannek nem volt szüksége drámai hangvételre, miután a Haasnak gondjai voltak a Brit Nagydíjon. Káros volt azt állítani, hogy az autó nem volt elég gyors, mert…