Następna odpowiedź Verstappena na Red Bulla musi opierać się na dowodach, a nie na szumie
Przyszłość Maxa Verstappena znów jest tematem publicznym, ale Red Bull nie może odpowiedzieć na nią sloganami. Zespół potrzebuje jasnych dowodów technicznych, stabilnego przywództwa i…
Ból Antonellego w Silverstone to lekcja Mercedesa o trudnych weekendach
Kimi Antonelli opuścił Silverstone z wynikiem trudnym do zaakceptowania. Dla Mercedesa wartość leży teraz w tym, jak szybko zespół rozdziela…
Zwycięstwo Leclerca w Silverstone to dowód dla Ferrari, ale nie ostateczna odpowiedź
Zwycięstwo Charlesa Leclerca w Grand Prix Wielkiej Brytanii dało Ferrari wynik o realnej wadze. Dało to również cenne ostrzeżenie: tempo jest obecne, ale…
Goodwood zapewnia zespołom F1 publiczny test z dala od ekranu pomiaru czasu
Festiwal Prędkości w Goodwood nadał Formule 1 zupełnie inny charakter. Nie było punktów, ale zespoły i tak uczyły się, jak samochody, kierowcy…
Aktywna aerodynamika sprawia, że samochód z 2026 roku to zadanie dla kierowcy, a nie prosta sztuczka przyspieszająca
Przepisy Formuły 1 na rok 2026 sprawiły, że aktywna aerodynamika stała się elementem każdego okrążenia wyścigowego. Samochody są lżejsze i bardziej elastyczne, ale prawdziwa zmiana polega na…
Awans Hadjara w Red Bullu zależy teraz od spokojnego porównania z Verstappenem
Isack Hadjar zamienił trudną posadę w Red Bullu w bardziej klarowną okazję do nauki. Jego ostatnie weekendy pokazują tempo, ale kolejnym krokiem jest…
Ostrzeżenie Bearmana dotyczące Haasa jest bolesne, ponieważ brzmi wyważenie
Ollie Bearman nie potrzebował dramatycznego języka po tym, jak Haas miał problemy w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Stwierdzenie, że samochód nie był wystarczająco szybki, było krzywdzące, ponieważ…